1. 五菱荣光拆解

　发动机换缸垫步骤如下： 　　1.拆下电瓶线，（断全车电源）在水箱放水或缸体放水。 　　2.拆连接缸盖上的所有电线插座，（节气门、步进电机、发电机、喷油器、水温传感器、等插头和钢线、供油架、燃油来、去油管、拆节气门时注意下方有2根小水管别直接拔。） 　　

3.拆正时、先把水箱遮风框架拆下，（也可以不拆看你的工具是否够好。小棘轮扳手小10字套头或小10字扳手也可以）你先挂挡踩刹车，把曲轴前轮的大螺丝松开或是用加力扳手用马达启动来松开曲轴前轮螺丝。在拆风扇叶水泵轮，之后拆正时铁罩。再拆凸轮轴前轮的螺丝。在拆皮带涨紧器，将正时皮带拿下来。拆4个固定铁罩螺丝M10的。正时部分拆卸完毕。 　　

4.拆气门室罩盖，再拆缸盖螺丝。顺序为拆时从两边到中间对角拆。装时相反。 　　5.缸盖从车座上部端出来、需要把主副驾驶座和后面的铁罩都拆下来。

2. 五菱荣光拆解视频

拆卸方法

用专用工具拆下轮毂，刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干，最后用布擦净轮毂内腔，检查轮毂轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。

检查轴承内径与轴颈的配合情况，配合间隙应不大于0.1Omm测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位（该处为最大的磨损部位）测量

3. 五菱荣光拆面板图解

第一，首先准备十字改锥一字改锥专门的内饰板翘板以及小一字改锥。

第二，首先把车辆相关车门的玻璃摇把以及相关的内拉手拆掉。在摇把和内拉手里面有铁的卡子，需要用小一子改锥挑出来。

第三，在相关的装饰板的一周的位置，都有相关的固定卡扣，用专门的内饰板拆卸工具伸进去，然后撬动卡扣根部位置，就可以全部拆出来。

4. 五菱荣光拆解变速箱

五菱荣光变速箱油更换

1.在变速箱后方有两个四方形的螺丝，需要将两个螺丝都拧下来。

2.两个螺丝口分为加油口以及放油口。

3.需要先将就变速箱油从放油口流出，并擦拭干净。

4.随后将新的变速箱油注入。

5.在注入变速箱油的时候应该注意加油的容量，加至快要流出来即为加满。

6.在加油的时候最好使用辅助的工具，避免在出现油泄露。

7.变速箱油加完后，需要将变速箱加油口的螺丝拧紧，避免漏油。

8.变速箱油更换的方法可分为：重力法以及循环机法。

9.车主在更换变速箱油的时候应该注意需使用原厂家规定的变速箱油，原厂家规定的油是根据变速箱自身结构以及材料而研发出来，即使加入的是质量好的变速箱油，也容易造成变速箱与变速箱油之间的化学反应。

10.因为不同的变速箱，其摩擦部件、内部部件以及密封部件各不相同，所以好的变速箱油未必能适用于该变速箱。

11.变速箱油需要定期的进行检查以及更换，否则使用过久的变速箱油会发生变质，从而导致变速箱内部结构受到损坏。

5. 五菱荣光拆解大灯

五菱车的大灯设计都是有一个暗扣（大灯上有一个金属杆子，插入了车上的一个塑料环内）你抓住尾灯均衡用力平行往外拉就可以了。

6. 五菱荣光拆解节温器

1、节温器位置。节温器大多数位于发动机右侧（从车头看），与散热器下水管连接。

2、这辆车的节温器在空滤盒左下位置，操作空间狭小，必须先拆掉空滤盒。

3、拆掉空滤盒，可以清楚看到节温器总成。拆节温器前，先卸下水管卡扣并拔出水管。

4、一般情况下节温器铝壳由两根螺丝固定在缸体，拆掉螺丝并拔出铝壳，可以看到锈迹斑斑的节温器芯。拔出节温器芯，把接口处擦干净，换上全新节温器芯。如节温器铝壳密封垫老化，也必须一并更换。

5、添加防冻液至满液位。

7. 五菱荣光主机怎么拆

需要用塑料撬板从副驾驶位手套箱右边开始往收音机这边撬，将收音机面框饰板撬开拿下来，注意在撬的过程中要注意力度以免损坏其他的东西，拿下面板就可以看到四颗螺丝了拆掉螺丝就可以把中控屏拿下了。

1.汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。

2.中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。

3.汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开;分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门。

4.门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置。无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动，实现门锁的锁止和开启。 门锁控制器的种类很多，按其控制原理大致可分为晶体管式、电容式和车带感应式3种门锁控制器

8. 五菱荣光拆解图

老款车是这个样子的，因为没有安全气囊的。好像现在新款的车是有的。

9. 五菱荣光原车拆车件

正时链条盖板的拆卸方法如下：1 .拆下电池负极接地线；

2.拆下发动机前盖和妨碍操作的零件；3.转动曲轴，使第一缸的活塞处于压缩上止点，对准凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记；

4.凸轮轴链轮上有两个正时标记。一个是1缸活塞在上死点时的正时标记，1缸的进气门和排气门处于关闭位置；5.当第4缸的进气门和排气门处于关闭位置时，第4缸的活塞处于上止点时的正时标记。务必找出哪个气缸活塞处于压缩上止点位置；

6.拆下凸轮轴链轮上的螺栓，拆下正时链条和凸轮轴链轮；7.如果曲轴链轮需要更换，用拉具拆下链轮。安装新链轮时，链条应与链条槽对齐，以防松动。

10. 五菱荣光拆解教程

更换五菱荣光传动轴的吊架，首先应该把传动轴给拆下来，想拆卸传动轴是一个复杂的过程，首先要把传动轴前面的4个螺丝给拆开，然后再把传动轴后面的连接后桥部分的4个螺丝拆开以后，就可以把传动轴拿下来了，这个时候再更换吊架，更换好了以后按照拆卸的顺序安装上就可以了。

11. 五菱荣光拆车

插拔方法如下：

1）用手或起子轻撬助力手柄锁扣。

2）将助力手柄脱出锁头，然后缓慢向上抬高助力手柄，接插件会慢慢退出。

3）当助力手柄由水平位置变到垂直位置时，接插件已全部处于拔出状态。

4）插接高压插件和拔出高压插件顺序相反插头都是会有卡子的，你可以用一个小螺丝刀挑一下，或者用尖嘴钳夹住卡子，然后用力拔就能下来了。。