1. 怎样调离合线

把离合接线的固定螺丝松开，用手慢慢的拉动到合适的程度，上紧固定螺丝即可。

2. 怎样调离合线高低

答调整离合器拉杆长短，拉杆调长是离合低拉杆调短是离合高。

3. 离合线调到什么程度合适

摩托车离合器可以通过离合器拉线调整螺丝来调整，调整离合器时离合器把手、拉线都要和车型匹配，一般情况下离合器把手和手柄之间应该保持两毫米左右的自由行程。如果行程不合理可以通过调整螺丝进行调整，调整螺丝向外自由行程变小，反之变大。

如果调整螺丝无法调整，还可以通过离合拉线自带的调整螺帽进行调整，螺帽向后自由行程变小，反之变大。通过调整后离合器的自由行程就会处于合理的间隙，离合器的分离效果也会处于较佳状态。

4. 离合线长了怎么调

离合线过长有可能无法调整好离合器到应有的工作状态，摩托车将无法正常行驶。

正常情况下，离合器要能正常工作，必须要求分离彻底，结合良好。这样才能保证车辆能够正常起步换档行驶，负载时离合器不打滑。如果离合器拉线过长，有可能即便调整到底离合器也无法分离，导致摩托车不能顺利起步换档。

5. 离合拉线怎么调离合器高低

调节摩托车离合器的松紧，实际上就是调离合器拉线的自由行程，通过离合手柄或发动机上固定离合器线处的调整螺丝，使离合器线不要过紧，留有一定的活动间隙就行了，这个间隙一般至少要5毫米以上，过紧有可能造成离合器打滑，过松有可能会使离合器分离不彻底。

6. 怎样调离合线松紧

调离合线松紧的方法有：

1、离合器拉线找到一个固定的位置处线上有两个螺栓，一个是固定螺丝，一个是调整螺丝，先将固定螺栓松开，再将调整螺丝调到合适位置，调好后，将固定螺丝上紧即可；

2、拉线式的离合器，把离合线螺丝拧紧就是调高，反之是调低（调节螺丝在波箱与离合线链接处拨叉那里） ；

3、液压的，在驾驶室内部离合器踏板那里，有个总泵撑杆，上门有调节螺丝，松了螺丝，调节那根杆，顺时针调节是调高，反之是调低。

7. 离合器拉线怎么调

如感觉手握离合器线手柄有紧迫感或松弛感，就调节一下离合器线下端的离合器摇臂调节螺丝、收紧或放松离合器线，再反复试验离合器线上端手柄达到合适手感为宜。具体方法和步骤如下：

1、首先认识一下与离合器线有关的部位及名称，离合器线上部是靠近摩托车把手的一端为上部离合器把手，调节螺丝1，调节螺丝2；

2、离合器线下尾部靠近发动机的为离合器摇臂和调节螺丝1号，调节螺丝2号；

3、当离合器线上端手柄处离合换档时有紧迫感或松弛感时，就应该将调节螺丝1号和调节螺丝2号，相互旋紧或放松，就达到了离合线的松紧度调节目的；

4、再来调节上端手柄把手调节螺丝，相关旋紧或放松，然后反复手捏离合器启闭，达到合适手感为宜。

8. 怎么调离合拉线

货车离合器的调节方法：

1、调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母；

2、再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就可以；

3、如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）。

9. 离合器怎么调节

汽车调离合器高低的方法要根据车辆配置的情况而定：1、机械式离合器高低通过调节离合器拉线松紧度实现；

2、液压式离合器高低不可调。离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件，其分为：电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器。

离合器的工作原理是：1、发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用传给从动盘；

2、驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，从动部分与主动部分会分离。