1. 菲亚特原厂机油怎么样

少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。

如果油多，就要考虑是不是发动机缸垫坏了，如果防冻液里出现油垢，可能是机油散热器出现问题，建议去修理厂或是4s检查一下缸头垫和机油散热器是否有问题，必要时更换即可。

防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。

2. 菲亚特柴油机质量怎样

长城的柴油发动机技术是买来的。

意大利VM发动机公司是欧洲著名的小型柴油机研发和制造商，公司集发动机研发、生产于一身，在国际柴油发动机领域具有绝对领先优势。它是奔驰、福特等跨国公司轻客、厢式车(Van)产品的柴油发动机配套商。目前由意大利fiat菲亚特和美国GM通用联合控股。

上世纪曾为路虎揽胜、罗孚800、阿尔法罗密欧提供过发动机，现在使用VM柴油机的车型则包括凯迪拉克CTS、吉普大切诺基、自由人、雪佛兰科鲁兹、科帕奇、景程、克莱斯勒大航海家等。

2004年开始，江铃、华泰、长丰、长城、上汽相继购买了VM的柴油机制造技术及关键生产设备后开始生产自己的柴油机。

3. 菲亚特烧机油怎么解决

烧机油的原因可以了解下：

1。国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；

2。积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；

3。缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大

4。气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油

“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

4. 菲亚特汽车用什么机油

菲亚特菲翔机油型号为5W40，5W40和5W30这两款型号机油的区别在于高温性能，5W40具有更好的高温保护性能和密封性，但由于粘度增大使得发动机运行阻力变大，油耗增加，也有一部分人使用了5W30型号机油，车主们可以根据自己的实际情况进行选择。

建议如果一开始就使用5W40型号机油，最好不要更换为5W30，因为粘度变小了，机油的密封性较差，并且形成的油膜会薄一些，这些变化都有可能使得发动机出现问题，油膜变薄，摩擦表面的磨损会更加严重；而密封性变差，机油可能会进入到燃烧室内，导致烧机油的现象发生。

自吸引擎使用的机油品质一般，可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性更好的机油，最好使用全合成机油。

对于润滑油品牌的选择，注重机油的长效性，可选择美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以采用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。像涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

5. 菲亚特原厂机油品牌

4升左右

菲亚特致悦一般是使用全合成机油的：

1、全合成机油指的是100%用PAO（聚a-烯烃）或者人工合成的酯类的高品质机油产品，会在机油桶上面标注“synthetic”的字样；

2、机油在分类是主要分为矿物机油、半合成机油、全合成机油。全合成机油是最高级别的机油，全合成和半合成机油二者最大差别在于全合成机油使用的温度更广，使用期限更长；

3、同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

6. 菲亚特 机油

菲亚特菲翔看机油尺方法：1、先在发动机舱内找到机油尺的手柄，然后再准备一张纸巾；2、然后将机油尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净；3、看一下机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）；3、将擦干净的机油尺插回原位，注意要将整个机油尺插到底，然后再拔出；4、观测机油标尺上粘住的机油，就可知道发动机内的机油的位置在哪里了。

7. 菲亚特原厂机油怎么样啊

答：菲亚特机油压力开关看好坏的方法如下

1.。万用表拨到通断档。用万用表的一只表笔接打铁，另外一只接传感器的插头，记住，是接传感器那头。如果万用表此时发出蜂鸣声，则此传感器良好，没有问题。

2 。拔下插头后，观察机油灯是否，亮起。若亮起，再把插头插回原位，如果还亮，则说明压力传感器有问题。