1. 和离合器拉杆连接的那个叫什么

离合器主缸也称为离合器总泵，是离合器液压式操作系统的主要类型，液压油（刹车油）进去总泵后在离合器踏板的作用下推动离合器分泵从而推动离合器工作。

离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。

驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。

离合器总泵活塞中部有一个径向长圆通孔，限向螺钉穿过活塞长圆孔，防止活塞旋转，进油阀装入活塞左端轴向孔中，进油阀座通过活塞表面的直孔插在活塞孔中。

未踩离合器踏板时，总泵推杆与总泵活塞之间有间隙，由于限向螺钉对进油阀的限位，进油阀与活塞之间有很小的间隙。这样储油筒通过管接头和油道、进油阀进油阀与总泵左腔相通。当踩下离合器踏板时，活塞向左移动，进油阀在回位弹簧的作用下相对于活塞向右移动，消除进油阀与活塞之间的间隙。

2. 和离合器拉杆连接的那个叫什么名字

先把新的离合线顺着原车离合线走线，保证走线一致。

先安装好连接驾驶室的拉线索端。

发动机舱的走线走好，到了车底部份，先用千斤顶，把车顶高，条件有限，只能钻车底了，

找到变速箱的离合拉杆，旧的拆掉，换上新的，调好间隙，锁好，ok。，

最后旧的离合线拆除，大功告成，收工

3. 离合器分离拉杆的作用

你说的是离合器的驱动方式有没有液压的吧。

气压助力液压传动操纵机构就是踩下离合器踏板时推动总泵活塞移动，活塞移动导致总泵油缸容量和压力变化，制动液将压力变化从化油管传递到分泵，从而推动分泵柱塞滑阀打开风路，有轨道车分配器引来的压力风源推动分泵风缸活塞带动摇臂、拉杆机构使离合器分离；松开离合器踏板时总泵塞复位，分泵柱塞滑阀关闭风路，风缸活塞排出生于气体同时剩余气体同时后退，离合器重新接合。

4. 离合器旁边的杆是什么?

汽车离合器安装在引擎盖下面，发动机舱内部，发动机左上角蓄电池旁边的位置。具体操作步骤有：

打开汽车的驾驶员车门；

拉动汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关；

向上掀起汽车的发动机引擎盖；

用支撑杆支撑起汽车的发动机引擎盖即可看到。

5. 离合器操纵杆是哪个

离合器操纵杆不知道在哪，只知道离合器踏板在左脚边

6. 离合器杆子

连接离合，拖拉机上的离合两根管是连接离合的作用，可以把离合器延伸，因为拖拉机的梯形是比较长的，可以用手拉的方式来控制离合。

7. 离合拉杆连接叉

原因

是由于离合器沉重造成的。需要检查分离轴承在导向套上的滑动情况，以及离合器压盘膜片弹簧是否过硬。

解决方法

拧紧踏板拉杆上的调整螺母，自由行程减小，反之则增大。通过调整踏板上的螺母进行调节。

通过踏板上的螺母进行调整。松开拉杆上的锁紧螺母，取下连接销，拧出调节叉，使踏板自由行程达到30～50mm，然后穿入连接销，并用开口销锁好，拧紧锁紧螺母。

8. 和离合器拉杆连接的那个叫什么车

大多都是离合器总泵或分泵坏了，造成车没有离合的。当驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。可见，离合器总泵或分泵坏了，会导致车辆在运行过程中突然没有离合。

9. 自动离合器液压和拉杆有什么区别

离合器主动部分包括飞轮、离合器盖和压盘。离合器盖用螺栓固定在飞轮上，压盘后端圆周上的凸台伸入离合器盖的窗口中，并可沿窗口轴向移动。

这样，当发动机转动时，动力便经飞轮、离合器盖传到压盘，并一起转动从动部分有从动盘、离合器轴、压紧部分，操纵机构有拉杆、离合器踏板、回位弹簧等。