1. 气门常见故障有什么

您好！缸压一般有两种问题：缸压不足和缸压过高。缸压不足原因一般有以下几点：

1进气道堵塞或积碳过多，造成进气不畅。

2气门间隙过小或气门口烧蚀，造成封闭不严，压缩时漏气。

3拉缸，缸壁间隙过大或活塞环断裂压缩时气体泄漏到曲轴箱。

4凸轮轴磨损，气门间隙过大或气门挺杆故障，造成气门升程减小。

5轴瓦磨损，或者连杆弯曲，造成活塞无法达到规定上止点。

6缸垫损坏，压缩时窜气。缸压偏高一般有以下几点：

1燃烧室内积炭增加，减少燃烧室容积，增大了压缩比，从而出现缸压偏高的假象。

2燃烧室内混合气过浓。

3发动机温度过低。

4排气不畅或三元催化器堵塞。

2. 气门的故障现象和故障原因

1、 气门烧蚀。主要是排气门材质不良或排气温度过高，引起气门锥面烧 蚀;或者因气门座变形，弓丨起锥面烧蚀。此外，气门间隙太小，或气门弹簧太 软，造4漏气而将气门烧蚀。

2、气门断头。多数是制造质量不良所致。气门断头对柴油发动机很危 险，气门头掉到活塞顶部，会把活塞与气缸盖顶坏。当气门间隙过小或气缸内 有异物时，将顶坏气门头，甚至使其断头。

3、气门座圈脱落。这是很危险的故障。气门座圈整体掉下后会发出异 响，如果碎块掉在活塞顶部，会造成活塞和气缸的损坏。

4、气门杆弯曲。主要是气门间隙不当而被顶弯。

5、气门杆磨损。主要由于润滑不良所致。

6、气门在导管中被咬死。多数由于气门杆与导管间隙太小、机油太脏、 气门杆部变形等原因，使气门卡死在导管中而无法运动

3. 汽车气门故障现象

汽车发动机气门漏气有以下两个原因：

(1)气门敲击响

在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。

(2)气门漏气响

气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。 通常，我们需要拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

4. 气门的故障

1、发动机工作异常或动力不足；

2、高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮；

3、增加油耗；

4、严重时无法启动发动机。进气电磁阀坏了对动力的影响：

1、不能准确检测进气量；

2、无法正常启动车辆，造成发动机怠速抖动。进气电磁阀坏了的主要原因：

1、电磁阀本身的故障；

2、接头出现虚接；

3、线路出现开路。电磁阀损坏的解决办法如下：

1、如果是电磁阀本身故障则直接更换；

2、若是接头出现虚接则对接头进行紧固即可；

3、若是线路开路所造成的应对线路进行维修。

5. 车门气路故障

如果只是少量进水可以用于毛巾将水吸出来，同时打开车门将车放在太阳光下暴晒。当然，也可以将驾驶室全部拆卸下，直接放在太阳光下进行晾晒，同时要内保持通风，最好再去4S店把线路重新检查，这样方法要保守一些。

更多介绍如下：1.如果驾驶室内的水不是特别多，可以先开车检查下各个通路是否能正常启动，是否有异响，只是驾驶室进水对汽车不会造成太大的危害，注意不要让水浸透到电路，油路，气路等位置，不然可能会伤害汽车电路或者发动机，同时车内进水要尽早处理，否则时间长了车内会发霉，甚至会导致空调滤芯中诞生细菌。

2.如果进水比较多，直接打电话拖车去维修厂处理，不要启动车辆，有可能造成发动机熄火，造成发动机大修。

3.如果进入驾驶室的是雨水，建议在天气允许的前提下，去清洗一下车辆，雨水中含有一定的腐蚀物，对车辆的车漆、底盘防腐都不利。4.同时要注意，查明是因为什么原因导致的车内进水，不然以后可能依然会引起进水，导致安全隐患的发生。

6. 气门常见故障有什么危害

货车上的气门损坏后会导致发动机不能正常运转工作。发动机上的气门是在运转工作时，在发动机吸入进气到气缸内，把燃油混合气体封闭在气缸内。在气缸内完成燃烧膨胀做工后，再由排气门打开排出废气。

当气门出现损坏故障后，就会导致发动机不能正常运转工作的症状。

7. 气门故障有哪些现象

点火系统有故障，比如点火线圈老化，火花塞长时间未更换，导致点火能量不足，燃烧不好，发动机加速无力，发动机故障灯亮；

二、燃油系统故障系统故障导致压力过低。喷油量不足，从而会导致发动机加速无力；

三、发动机积碳过多，导致燃油雾化不好，同样会使得火气燃烧不好，尾气超标，发动机加速无力；

四、发动机系统有故障，导致发动机进入紧急运行状态，从而使发动机功率输出受限，导致加速无力，比如说发动机传感器故障，例如氧传感器、空气流量、计曲轴位置传感器、爆震传感器等等，这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运行状态，从而使得发动机加速无力；

五、三元催化或涡轮增压器损坏导致。当出现这种情况后，我们要去维修机构用电脑诊断相关故障码，根据故障码来排除故障

8. 气门常见故障有什么影响

有有限的影响：

频繁点火增加电池损耗，影响微弱，对于有启停功能的车来说，电池和电器经过长期测试足够耐操，不必担心。

频繁点火导致发动机缸内越来越浓，特别是在大冷天为了发动机能启动，会多喷油。变浓后由于来不及在稳定工况运行，再次熄火点火，未燃混合气增加，积炭增多。未燃混合气排出去进入催化器，在催化器内燃烧，影响催化器使用。但这方面的影响也比较有限，如果不是长时间非常频繁地这么做，可以说影响也可以忽略。

车毕竟是工具，而且是经过严格苛刻的耐久测试的工具，不用太大惊小怪。

9. 进气门故障是什么引起的

发动机故障灯亮是由于气门积碳，而气门积碳的原因一般来说都是车主不良不当的开车习惯所引起的，积碳的形成一般是由于在市区，短途行驶，车等红灯绿灯等等，减少积碳的形成可以跑跑长途，这样可以让汽油更好的燃烧，处理积碳，可以选择免拆油路清洗节气门，4s店有专门的清洗液，查下节气门进气道后一喷，就会处理干净，并删除故障码，发动机灯报警复位，至于发动机灯亮报警等问题便会随之解决。