1. 离合器压盘怎么安装

把软件安装到电脑D盘的方法：

1.打开360软件管家，在页面右上方有一个由一条线段和一个倒三角形组成的图标，点击这个图标。

2.在弹出的窗口中选择第一个设置，进入设置页面。

3.在设置页面，我们点击“下载设置”选项进入。

4.在安装升级页面，我们可以看到“下载设置”，下面框中显示的是软件安装到C盘，这时我们点击右边的“选择目录”。

5.在弹出的“浏览文件夹”窗口中，可以选定D盘，然后点击确定。

6.这样我们就可以看到默认安装地址已经改为了D盘，然后我们点击右下方确定即可。

2. 离合器压盘安装图视频

是的。

把软件或游戏装到那个分区都是可以的，软件或游戏装到C分区弊端有：一是这些软件的运行会使C分区生成一些缓存文件碎片，随着这些文件的增多，会拖慢系统运行速度。二是众多软件或游戏同系统文件混杂在一起，不便于管理维护。因此，除操作系统（包括硬件驱动程序）外，可把常用的软件，如文字处理软件、杀毒软件、优化工具软件、音视频软件、下载工具等装到C分区中，游戏等最好不要装到C分区；C分区中绝对不要存储文档、音视频图像文件。

3. 离合器压盘安装高度因素

机动车离合器看离合形式调试高低的方法不一样的。

离合器使用的过程中，从动盘会因磨损而变薄，或如“拉线式”结构设计的离合器拉索变长，离合器有可能“变低”，且自由间隙变小，影响离合器的正常接合，所以离合器（拉线式、液压式）在使用一段时间后依情况进行一定的调整是有必要的。离合器调整的目的是保证合适的空程或自由间隙。调整的部位、方法依具体车型而定。

　　手动型车辆离合器系统：

　　手动型离合器系统通常由离合器拉线，离合器盖（压板）、离合器盘、离合器总泵或分泵（根据车型设计）、分离轴承等组成。其主要工作部件介绍：

　　离合器压盘：随飞轮一起转动，是离合器的主动部件，通常可以通过凸台、键或销传动，同时压盘又可以相对飞轮向后移动，使离合器分离。

　　离合器片：由本体、摩擦片、从动盘毂组成。 在离合器从分离到接合的过程中，摩擦片与飞轮、压盘之间产生摩擦，同时产生大量热量，平时一些新手如果掌握不好，极有可能加速摩擦片（离合器片）的磨损或烧毁。

　　【拉线式调整】

　　此类主要由离合拉索或离合器线等组成，其原理是利用拉索将作用于离合踏板的力直接传递到离合器分离拨叉，推动离合片前移接合工作。 可以通过调整“拉索”的伸缩长度来获得最佳状态。

　　调整时一般均是通过旋转离合拉索端的旋钮锣母，通过收紧、放松离合状态（也即离合器踏板的高与低状态）。根据不同车型的设计特点，酌情调整，并注意踏板的自由空程等，这个可以在实际的调整当中自行把握，边调边试，直至自认为最佳位置为宜，再锁紧拉丝锣母。

　　【液压式调整】

　　其原理：利用液压将作用于离合踏板上的力通过油管路（液压）传递到分离拨叉，推动离合器片与飞轮等部件接合工作。 至于离合器器的高与低，均可通过以下方法调整：

　　A、先排除离合器总泵或分泵故障引起，若是，则需通过更换相关部件来解决 。

　　B、离合器主缸油品质变质或标号不对时，也需要考虑先更换再检查调整。

　　C、通过调整离合器总泵端的调整螺杆控制高与低。

　　D、通过调整踏板的空程来改变高低；

　　E、通过排空（气）来改变踏板的高低。

　　调整的次数可以是多次，边调边试，一次调整量不宜太大，测试位置合适时即锁紧相关锣母和装配好各部件。

4. 离合器压盘安装高度

方法一，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就可以，如果没有就缩短一下推杆。

（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法二，调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高。扩展资料：离合器的使用、维护与保养注意事项1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

5. 离合器压盘安装在什么位置

130离合器压盘怎么装具体如下：

先给离合器压盘定位选用六个安装孔，其中两个螺丝安装孔稍大一些，边缘刻有一个小孔为压盘定位孔。在安装开始时保证表面没有任何的杂质，固定时，所有的螺栓按规定的扭动对角交替，拧紧螺拴。离合器压盘安装完成。

离合器的压盘安装在发动机的飞轮上，与发动机一起转动；从动盘（也就是摩擦片）通过花键槽与变速箱输入轴的花键结合，当摩擦片转动时，变速箱输入轴即随之转动；当压盘在弹簧的作用下，压在从动盘上时，传动动力；当压盘在踩下离合器踏板下，压盘回位，从动盘便没有了作用力，即分离状态；如果轻踩离合器，压盘的弹簧没有全部作用，这便是半离合了，也叫半联动。

压盘是离合器总成中最为主要的部件之一，根据驾驶员的意愿通过联动机构，传递和切断的动力传输。并与离合器片配合，使车辆起步平稳、换挡平顺和防止发动机过载。

汽车离合器压盘的操作是一定是反应灵敏的，这样才能在遇到一些紧急情况时能够有效的避免悲剧的发生。

6. 离合器压盘安装怎样对标记

(1)安装从动板。安装过程中，飞轮和从动盘应同心，以更换变速器的第一根轴。大多数方法是将专用工具或输入轴插入从动板的齿槽中，将从动板的齿槽中心与导向轴承的中心对齐，并将从动板安装在飞轮后面。

(2)安装离合器盖。首先要注意离合器盖和飞轮上做的安装配置标记的对准，按照规定的扭矩147-206牛·米(1.5-2.1千牛·米)将每个螺栓拧紧几次。

(3)膜片弹簧的检测和调整:

①检查膜片弹簧的顶端是否在同一高度。应使用测厚仪和专用工具进行检查。

②调整膜片弹簧顶端的高度。如果高度差超过0.5毫米，用专用工具调整。

(4)安装分离叉和分离轴承。安装时，在分离叉与轴套、分离叉与分离轴承等连接处涂上锂基润滑脂。

(5)离合器踏板的检测和调整。离合器重装后，各部分间隙有部分变化，这与离合器高度和踏板自由行程有关。因此，离合器修理后，需要检测和调整踏板高度和自由行程。

7. 离合器压盘安装不正确起步会抖吗

原因如下

手动挡车辆起步抖动可能是发动机动力不足、变速箱与底盘连接之间连接部位松旷或者离合器压盘和离合器摩擦片两者的结合不平的故障原因；若不及时处理则可能导致加重汽车发动机积炭现象、损坏汽车火花塞以及加快发动机部件老化程度。

8. 离合器压盘怎么安装图片

1，拆掉传动轴。

2，拆掉变速箱。

3，从飞轮上拆下离合器压盘及从动盘，检查曲轴导向轴承。

4，安装顺序正好和拆卸顺序相反，要注意的是离合片的方向，分离轴承在变速器前飞轮壳内，先取下回位弹簧，再取下分离轴承然后安装新轴承，弹簧。

5，全部安装完成后调整离合器间隙。

6，试车希望能帮到您

9. 离合器和压盘的安装

1、为了避免离合器摩擦面沾油打滑，请戴好干净的工作手套来进行；

2、请确认离合器摩檫片是否完整，盘毂花键齿面有没有伤痕；

3、在花键孔内和一轴齿面上用刷子将润滑脂均匀涂上，再把从动盘装入一轴上，然后擦掉多余的润滑脂；

4、请确认压盘摩擦面和飞轮表面有无破损等异常现象，如果没有异常，请用清洁剂把压盘摩擦面和飞轮表面多余的润滑脂擦掉；

5、安装离合器时，应使用对中轴把盖总成和从动盘总成轴心调成一致，再用螺栓在至少3处成对角线的地方暂时固定一下，以避免掉落，然后使用扭力扳手按规定的扭矩把螺栓按下黄色箭头顺序固定，避免用无法控制扭力的气动冲击扳手来固定；以六处螺钉顺时针方向编号1、2、3、4、5、6为例，第一轮连接顺序按照1、3、5、2、4、6的顺序依次预扭紧（以螺栓弹簧垫圈稍压紧即可），第二轮仍以1、3、5、2、4、6的顺序依次扭紧（5~9N.m），第三轮按相同顺序用扭力扳手确认扭紧。