1. 桑塔纳发动机底部怠速有哒哒声怎么回事

热车怠速哒哒哒异响分析：。一般是气门间隙过大 产生的压臂敲击声气门间隙可以调节，如果是这个问题调好后基本没有了，不过新马三马六发动机怠速嗒嗒声都挺大，还有本田的车也有，日产的车发动机声音最小

2. 桑塔纳发动机底部怠速有哒哒声怎么回事儿

发动机怠速出现咕噜咕噜声音的原因：发动机起动爪松动。

以下是相关内容介绍：

分析：发动机曲轴皮带轮与曲轴颈采用间隙配合，其间装有半圆键，并通过起动爪拧紧时的压力，将曲轴皮带轮压紧在曲轴正时齿轮上，以限制其轴向移动，使皮带轮随曲轴一起转动。若起动爪锁紧垫片安装不牢，起动爪就可能松动。在发动机怠速运转时，由于曲轴转速不均匀，半圆键受到下反方向的冲击，空易磨损，出现圆周方向的游动间隙，并使曲轴皮带轮在带动水泵及发电机制皮带轮转动时发生抖动，因此会发出上述响声。

3. 新买的桑塔纳怠速时哒哒哒哒响

1：机油缺失。

维修技师可拔下机油尺，观察机油液位是否正常，即可确认该故障。如果机油缺失，会造成发动机内部零部件工作不顺畅，进而出现异响。

解决方案1：添加机油到正常液位，该车的机油标号为5W-40。4S店的费用在150-200元左右/L，维修店的费用在100-150元左右/L，需要车主自费

2：机爪胶墩老化。

维修技师用举升机举起车子，观察机爪胶墩是否有破损、变形的情况，即可确认该故障。如果机爪胶墩老化，发动机与车身之间的缝隙会变大，那么发动机在工作时就会与车身之间碰撞而产生异响。

解决方案2：更换机爪胶墩。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在200-300元左右，维修店的更换费用在100-200元左右。

4. 桑塔纳开动时有吱吱声

踩离合器时有异响，主要是分离或结合时。最常见的情况是离合器踏板回位弹簧缺润滑油。以下是常见的故障现象：

1。分离轴承内部异常磨损导致故障，异常声音为咯咯声。这种现象主要是挂挡后脚还一直踩离合踏板造成的，时间久了就会出现这种故障。

2.释放杆销和销孔因磨损而松动。传动销和销孔因磨损而松动。

3.离合器踏板总成有问题。在这种情况下，只能更换离合器踏板总成。建议及时去4S店或专业汽修店检查，确定问题出在哪里，然后对症维修。

5. 新桑塔纳发动机有嗒嗒音

如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。

1、有可能是轻微的爆震；

2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；

3、可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

6. 桑塔纳发动机哒哒响

换机油解决不了。

而且稠机油冬季使用对车不好。

建议检测一下气门，活塞连杆组件的间隙。只要热车不响问题不大，本来就是该热:车后才能走的。

7. 大众桑塔纳发动机哒哒响怎么回事

发动机活塞的问题。这个情况多数在北方寒冷状态下特别明显。

8. 桑塔纳发动机底部怠速有哒哒声怎么回事啊

由于发动机温度低、转速高、故怠速稍微高点，皮带转动会带动罩盖抖动而产生的异响。发动机哒哒的异响，可以说是较为常见的一种发动机异响，有时在换完机油后，确切说是换了高粘度机油后，就有可能明显听出发动机哒哒的声音，这多是因粘度高内阻变大造成，一般还至于对发动机产生什么影响。

但液压挺柱出现了问题，多会发出哒哒的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙，用来减少发动机噪音。但液压挺柱一旦出现故障，就会使发动机出现较为严重的哒哒的异响。发动机滋滋异响，其实这种发动机异响的原因最好发现，因为滋滋异响多为发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等。

9. 桑塔纳怠速哒哒响

汽车怠速不稳常见的故障点有以下几点：

1.进气歧管或各种阀泄漏当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。

2.节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。

3.怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡，节气门阀板因积碳导致卡涩。

4.进气量失准控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件。