1. 东风货车离合器分泵回油慢

原因如下

1、离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良；

2、离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位；

3、此种故障多为离合器分离轴承衬套油泥过多，回位不良的原因，这种情况维修方式就是进行变速器拆装进行清洁即可

4、离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良。

2. 货车离合分泵怎么调

一是改变离合器分泵推杆的长度，使分离叉端部与推杆有3~4mm的松旷量；二是转动连接离合器总泵推杆的偏心螺栓，使总泵推杆与活塞之间有一定的间隙，这间隙反映在踏板上有3~6mm的移动量。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

3. 东风货车离合器分泵回油慢什么原因

有几个原因。第一，离合器总泵有过脏，回油孔被堵。第二，离合器l总泵，分泵，油路中有气体。第三，离合器压盘膜片损坏。

总泵脏时更换油就可以，最好更换彻底（管路，分泵）。

总泵，分泵，管路有气，放气就可以了。

离合器压盘膜片膜片损坏，需更换，更换时最好配套更换片，分离轴承。

4. 东风货车离合器分泵回油慢怎么回事

/离合器回位慢是因为离合器油泵回油孔堵塞。下面是汽车离合器的具体介绍：

1。离合器故障的原因：一般来说，离合器片的额外磨损会导致发动机怠速和离合器损坏。所以在应对上，主要是磨损阶段和损坏程度的判断，防止磨损进一步恶化。

2.离合器保养方法：减少半离合次数和时间。手动变速箱不同于双离合变速箱，半离合的次数和时间可以完全控制，减少离合器的磨损。而双离合的磨损大多发生在低速行驶阶段，所以对于双离合变速箱来说，掌握低速阶段的手动模式可以延长离合器的使用寿命。

5. 东风卡车离合器分泵

方法一，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就可以，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法二，调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高。

6. 东风货车离合器总泵怎样排空气

日产阳光离合器分泵放气的话，这边是需要在离合器分泵连接的位置。有个排气孔需要对排气孔进行拧开。

然后让里面的离合器油自动流出来。流出来之后的话是需要把螺丝拧紧。然后需要一个人在车里面。连续踩下离合分泵踏板踩三次左右，然后踩死。

然后另外一个人在外面需要拿开口把排气螺丝拧开。这样子进行2~3次操作。直到没有空气流出就可以说明空气排放干净。