1. 起亚千里马离合器不好使了

1、油压不够，油泵工作不良。油滤或油嘴有堵塞现象。

2、3K转时应该速度在一百左右上下了，加速不走无力，也有可能是离合部分故障（打油或是磨损）。

冷车可能好点，但随着温度的升高（行驶），频繁出现的机率较大，甚至“停止”行驶（片子已经彻底烧毁的时候）。

3、节气门体部门，卡滞或步进电机故障 （您洗过）。

4、排气部分或是接触催化有堵塞不畅现象的可能（您也洗过）。也值得怀疑。

（用材，方式，有的车还得匹配）。

5、电器线路断路或是短路、导通不良。

（如点火线圈，火花塞、线路等）。

6、未见实车，不排除还有其他的可能。建议去售后检修，您好还只跑23000公里，仍在保修范围内

2. 起亚千里马离合器不好使了怎么办

　　防止离合器磨损方法如下：　　

1、不要有有不良的驾驶习惯。　　

2、汽车不要超载。因汽车超载后，离合器负荷过大，使在起步换挡时滑摩时间长而且严重，故造成摩擦片过快磨损。　　

3、离合器主动盘和压盘翘曲变形，要及时维修更换。　　

4、定期保养维护。　　其实离合不好使并不是离合器片和压盘等部件质量有问题，也不是离合器踏板自由行程不合适，而是起步或换档时使用离合器太莽撞造成的。尤其是千里马1.3L车满载乘客时，使用离合器更加注意，最好不要猛松猛抬，踏板要快踩慢放，避免离合器早期损坏。　　更换离合器片很不容易，损坏以后也往往导致相关部件损坏，比如，压盘和飞轮，所以遇到同类故障时，最好还是找有维修经验人员给判断一下，提前检修，会节约不少费用。

3. 起亚车普遍离合器低

1、熄火，拉手刹，空档。

2、人趴在驾驶员脚下的位置，找点软的东西垫一下。

3、拆掉那个带灯的一块塑料板，拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的会跟车身脱离，向下一拉，小心拉的力度，小心拉断灯线。

4、然后找个开口扳手，逆时针拧松，就可以用调高低，顺时针是调低，逆时针是调高。

5、来回自己试一下车，调好后，顺时针板手固定好螺丝。

6、将那块塑料板放好，先向车头方向用力压，然后把后面对上，再把前面固定住就可以。

4. 起亚千里马换离合器片

　　防止离合器磨损方法如下： 　　

1、不要有有不良的驾驶习惯。 　　

2、汽车不要超载。因汽车超载后，离合器负荷过大，使在起步换挡时滑摩时间长而且严重，故造成摩擦片过快磨损。 　　

3、离合器主动盘和压盘翘曲变形，要及时维修更换。 　　

4、定期保养维护。 　　其实离合不好使并不是离合器片和压盘等部件质量有问题，也不是离合器踏板自由行程不合适，而是起步或换档时使用离合器太莽撞造成的。尤其是千里马1.3L车满载乘客时，使用离合器更加注意，最好不要猛松猛抬，踏板要快踩慢放，避免离合器早期损坏。 　　更换离合器片很不容易，损坏以后也往往导致相关部件损坏，比如，压盘和飞轮，所以遇到同类故障时，最好还是找有维修经验人员给判断一下，提前检修，会节约不少费用。

5. 起亚千里马质量怎么样

起亚16发动机好。

起亚千里马16发动机，质量优良，性价比很高，性能好。1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为104马力和143牛米。这台发动机可以在5800转/分钟时输出最大功率，在4500转/分钟时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

6. 起亚千里马变速箱

您好，05款的千里马自动挡应该搭载的是四速的at变速器，该车共有四个档位，这车停产有十年多了。

7. 起亚千里马离合器总成

这款车是不可以调整高低的。

这车的离合器是液压的，没地方可以调，就是这么高的。

骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车，被蕴涵了骐骥即千里马的意思。

日产骐达操控一般，车身灵活，但转弯侧倾情况严重，底盘稳定性较差。

骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车,被蕴涵了骐骥即千里马的意思。

8. 起亚千里马离合器怎么调视频

这几天发现车子出问题了（我的车子还不到四年，刚刚跑了38000公里啊！），每次离合踩到底挂倒挡总是打齿轮（但能挂上倒挡），挂123前进档也感觉发涩不好挂，今天去单位的汽车维修俱乐部检查了一下是离合压板断裂了，要抬变速箱换整套的离合器三...

1000元左右。你可以到当地的汽配市场找一下专业销售本田汽车配件的商家去看看。当然，4S店的价格是很高的。

急加速明显动力不足； 车辆起步发抖； 换挡困难； 油耗增加； 第一磨损厉害打滑，上坡时起步时发动机转速高感觉无力，第二起步放离合器车抖动厉害，你如果光换离合器片不换压盘新片旧盘就容易磨损离合器片，因为压盘有旧片磨出的凹槽，分离轴承...

一般离合器片烧坏后，也会对离合器压盘有影响，所以在换新离合器片时建议最好一起也把离合器压盘换掉，现在的离合器三件套一般指离合器片，离合器压盘和离合器分离轴承，4S店建议你换三件套有他的道理，万一新换的片子和原有压盘以及轴承配合不...

1、不用，将变速器这边的杀车分泵与轮胎等拆掉。 2、将这边的半轴拆下，还有相关附件。 3、左边的差不多了的时候，动手拆与发动机相接的锣丝。 4、抓完后轻轻往外一移，就可以拿出旧地三件套了，很轻松。

不同排量是不同的。 而且4S与外面的修理店也是不同的。 京东，淘宝上是最便宜的。