1. 怎么把离合器调高一点

新车离合器太高需要调，离合器调整的太高容易打滑，而且脚步一直处于抬高状态开车也很费力。离合器调整的太低会使离合器分离不彻底，需要很用力的踩下去才能保证安全性，所以也不合适。离合器的调节最好适中，不要太高也不要太低。

机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。但是要注意行车安全，改装汽车部件是违法的

2. 离合有点高怎么调

离合器的调节最好适中，不要太高也不要太低。离合器调整的太高容易打滑，而且脚步一直处于抬高状态开车也很费力。离合器调整的太低会使离合器分离不彻底，需要很用力的踩下去才能保证安全性，所以也不合适。

3. 离合器调高怎么调

1、熄火，拉手刹，空档。

2、人趴在驾驶员脚下的位置，找点软的东西垫一下，很痛苦的。

3、拆掉那个带灯的一块塑料板，拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的会跟车身脱离，向下一拉，就可以了，小心拉的力度，小心拉断那里面有个调情灯的灯线。

4、然后找个开口扳手，逆时针拧松，然后就可以用调高低了，顺时针是调低，逆时针是调高。

5、来回自己试一下车。感觉不错了，就算调好后，顺时针板手固定好螺丝。

6、将那块塑料板放好，先向车头方向用力压，然后把后面这块对上，再把前面那块固定住就OK。

4. 离合器能不能调高一点

汽车离合器调高低的方法如下：

1、熄火、拉手刹、空挡。

2、趴在驾驶员脚下的位置拆掉带灯的一块塑料板，拆除过程中用力向车头方向推，然后反方向的会跟车脱离，向下一拉就可以，小心力度，不要拉断里面调情灯的灯线。

3、找个开口扳手，逆时针拧松，然后就可以调高调低，顺时针是调低，逆时针是调高。

4、调好以后试车，感觉不错就顺时针扳手固定好螺丝，将那块塑料板装好就行。汽车离合器调高低需要注意的事项：离合分有机械式和油压式之分，机械式的可调，油压式的不可调。

5. 怎么把离合器调高一点呢

离合器太深当然可以调，因为汽车的离合器是有间隙行程的，而行程距离是可以微调的，这是汽车离合器的常规设计，只需要把离合器后面的弹簧开关调松或者调紧，调到相应合适的间隙就可以了，这还是比较简单的，只需要去普通的汽修店把汽车升高就可以了。

6. 如何把离合器调高

1、将离合脚踏板行程的上方固定螺钉拆松，转动调整螺钉，就可以将离合脚踏板在驾驶室的高低位置得到有效的改变。

2、离合器脚踏板的高低调整改变了离合器接合点的高低位置，改变了半联动出现的时刻，驾驶实际感受就是离合器脚踏板抬起到半联动的高低位置产生了改变。

7. 离合器太高了怎么调最好有图

　　手动挡离合器太高，不好操作的，可以调低。如果没有自己调试过的，最好请修车铺的师傅调一下，比较可靠。

8. 怎么把离合器调低一点

离合器高低调整方法有两种：

1、如果是机械离合器的话，是可以调整的，可以通过调整离合器拉线张力来实现，而液压离合器的高低是不可调的；

2、还有一种方法就是通过调整离合器控制部分进行微调来实现调整的需要；

3、其中，后一种方法可以微调，前一种方法调整范围较大，但前一种方法已经属于修改范围，而且调整不好会影响行车安全，不建议这样操作

9. 离合太高怎么调低一点

1、先把汽车熄火，拉住手刹，成空档状态。

2、找到离合器踏板后面的离合器总泵，把离合器总泵拆下来。

3、先找到可以推拉的支杆，在支杆上会有一个口，用扳手插入缺口当中就可以旋转支杆。

4、用扳手松开支杆上的定位螺母，把定位螺母调整到螺纹的最后面就能旋转支杆。

5、用扳手来旋转，这时枝干会逐渐变短，最后再锁紧定位螺母就可以了。

如果是液压式离合器，一般只需要调节离合器踏板与离合器总泵之间的螺母就可以。如果使用的是机械拉离合器，只需要来调整离合器的拉线和变速器连接位置的螺母就可以。实在调整不了，可以去维修店，让专业的师傅来修会更可靠。

10. 离合器调高低怎么调

一、方法：

打开发动机箱，找到离合器拉线一端，有一个花状调整螺母（一般为塑料材质，大小如核桃），调紧拉线可以减小离合器踏板的自由行程，反之可以加大。反复调整几次才能达到最佳。

二、步骤就是：

1、熄火，拉手刹，空档。

2、人趴在驾驶员脚下的位置，找点软的东西垫一下，很痛苦的。

3、拆掉那个带灯的一块塑料板，拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的会跟车身脱离，向下一拉，就可以了，小心拉的力度，小心拉断那里面有个调情灯的灯线。

4、然后找个开口扳手，逆时针拧松，然后就可以用调高低了，顺时针是调低，逆时针是调高。

5、来回自己试一下车。感觉不错了，就算调好后，顺时针板手固定好螺丝。

6、将那块塑料板放好，先向车头方向用力压，然后把后面这块对上，再把前面那块固定住就OK。

11. 离合器往高调怎样调

你这个叫冲床的卡模故障，就是在下死点时，工件未冲下来，而滑块正好停在这个位置，是无法上升和下降。

一般机械式刚性离合器冲床较会发生憋车（模具卡死现象），气动摩擦离合器配备为保险块的冲床也会发生卡死现象（液压过载的可以通过液压卸荷的方法解除）。

出现这种情况，硬开飞轮和离合器是无法将滑块开上去的。可用下列方法试试，一人在开机床，另一人用一根较粗圆棒冲曲轴下方的曲拐处，两人同时合力可将滑块开上去。