1. 离合器常见故障有哪些,如何排除

1、用螺丝刀旋下控制座的紧固螺钉，拆移控制座，此时应注意不要硬拉与水位开关相连的处于洗衣机后面的气压管;

　　2、用螺丝刀旋下盛水桶固定圈上的紧固螺钉，拆下盛水桶固定圈;

松下洗衣机离合器故障怎么维修？解决方法如下

　　3、再用螺丝刀旋下波轮螺钉，拆出波轮，拿出波轮下的方芯垫片，这时就能看到洗涤脱水桶下面的固定座及其上面的脱水轴螺母，然后用专用工具或扳手把脱水轴螺母旋下，再拿出减速离合器脱水轴上的垫套，拆出、洗涤脱水桶，接着拿出套在脱水轴上的垫片;

　　4、把洗衣机向前倾倒，使其正面朝下放置，就能看到洗衣机下部的结构，用套筒或小扳手旋下固定架上的紧因螺钉，拆下固定架，接着卸下三角皮带，再用套筒或小扳手旋下在托板上紧固减速离合器的紧固螺钉，这样，就可以拆下减速离合器了。

　　5、换减速离合器顺序与拆卸减速离合器顺序相反。即先把新换的减速离合器用紧固螺钉紧固在托板上，接着装上三角皮带、固定架，把洗衣机竖起，在减速离合器脱水轴上装好垫片，再装洗涤脱水桶、垫套、紧固脱水轴螺母，装好方芯垫片、波轮，然后用波轮螺钉紧固波轮，最后装好盛水桶固定圈与控制座即可。

松下洗衣机离合器故障怎么维修？解决方法如下

　　松下洗衣机离合器故障常见原因

　　第一：洗涤正常，不能脱水

　　洗涤正常，说明电机和电容是正常的，不能脱水可有电路故障、电磁铁动作不正常等引起。如系离合器的故障，则可能是：

　　1.电磁铁吸合正常，但棘爪没完全脱离棘轮，应调整调节螺钉使棘爪完全脱离棘轮。

　　2.方丝离合弹簧折断，这种故障通常在洗衣机使用数年后可能出现。或者与方丝离合弹簧相配合的离合套或外套轴磨损过重。

　　3.当大皮带轮的紧固螺母因振动而松动时，离合套和外套轴间产生了较大的缝隙，脱水时方丝离合弹簧就会有一二圈嵌进这个缝隙而被破坏，方丝离合弹簧将不能缠紧及传递转矩，因而也不能脱水。

　　第二：脱水正常，不能洗涤

　　为判断是否为减速离合器的故障，在棘爪正常拨动棘轮的情况下，如用手转动大皮带轮，如转不动，则是行星减速器故障，即产生抱轴故障或者行星齿轮掉齿，断齿将齿轮卡死;如用手转动大皮带轮能转动，但是波轮不动，可先检查波轮内孔是否磨光，如波轮正常，则可能是减速器的行星架与波轮轴连接的花键孔被磨光。

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　　维修处理方法：是更换减速离合器。

　　第三：因离合器故障导致洗衣机不脱水故障检修

　　1、离合器没有转换为脱水状态，即棘爪没有脱离棘轮。排水电磁铁故障和刹车带磨损后都可使棘爪不能脱离棘轮。

　　2、方丝离合弹簧断裂或因大皮带轮紧固螺母松动使方丝离合弹簧有一、二圈嵌入离合套和外套轴的间隙中而损坏。

　　3、离合套或方丝离合弹簧因磨损而使他们之间配合变松，如桶内无脱水物，用手转动离合器皮带轮时，内桶能转动，而装入脱水物或世纪脱水时，皮带轮转而内桶却不动，可判断离合套和方丝离合弹簧配合松、可视二者的磨损状况更换磨损重者。

　　4、因轴承破裂损坏、锈蚀、缺油使脱水轴不能转动，需更换轴承。

　　5、因某种原因使刹车带没有放松。

2. 离合器常见故障有哪些,如何排除故障

1：使用螺丝刀将外部离合器的摸具拆下来。

2：一个人拉着上面，一个人拉着下面，同时用力。

3：就可以将离合器和洗衣机分开。

4：拿出离合器就可以了。

离合器常见故障排除：

1.电磁铁吸合正常，但棘爪没完全脱离棘轮，应调整调节螺钉使棘爪完全脱离棘轮。 2.方丝离合弹簧折断，这种故障通常在洗衣机使用数年后可能出现。或者与方丝离合弹簧相配合的离合套或外套轴磨损过重。

3.当大皮带轮的紧固螺母因振动而松动时，离合套和外套轴间产生了较大的缝隙，脱水时方丝离合弹簧就会有一二圈嵌进这个缝隙而被破坏，方丝离合弹簧将不能缠紧及传递转矩，因而也不能脱水。对于后两种故障需拆开离合器检查。

3. 说说你知道的离合器故障及排除方法

离合器开关信号故障一般都是因为线路的问题，建议检查维修一下线路就可以了：

1、离合器开关是一个常闭开关，向发动机控制单元提供12伏电压，当离合器被踩下时，开关就会断开；

2、发动机控制单元没有离合器的信号，表示要断开发动机的连接，因此减小点火提前角，以减少喷油量、动力储备，避免换挡冲击；

3、离合器开关坏了之后有座车、加油不走车等现象出现。

4. 离合器常见的故障有哪些怎么解决

离合器不回位是常见故障。

究其原因通常有以下几种情况：

一、首先要确认离合器踏板的回位弹簧是否良好，有无松脱的现象 ；

二、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，对于前者，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出

5. 离合器常见故障及处理方式

汽车离合器哨声是离合器压盘不平整、离合器部件损坏、离合器钢片碎裂、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动、离合器分离杠杆折断、离合器减震弹簧故障等。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

由于变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。

是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关。

若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。

6. 离合器都有哪些故障

1.空调不制冷，当打开空调A\C开关时，发动机转速不会提高，如果你不是很需要空调冷气，那就把压缩机的皮带拆了，动力能增强半个档以上，对汽车没有任何影响。 如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。

2.排气阀门损坏，压缩机电磁离合器线圈烧了一般来说，进排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。不过有些无良厂家不管三七二十一，把好的当成坏的也有，所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。

3.空调压缩机坏了会导致空调不工作或制冷效果差，一般比较明显的症状是压缩机转不动，转动有异响，压力异常，高压低，低压高。

4.空调启动压缩机不是靠电运行，而是利用发动机齿轮或者皮带带动空调压缩机转动，空调没开时压缩机属于空转。

5.空调压缩机损坏以后会导致发动机附加的动力施加于不必要的动力上。

7. 离合器常见故障有哪些,如何解决?

造成离合器踩下去没反应挂不上档的原因很多，可能是离合器内有杂物，离合器油路中进入了空气，离合器踏板的行程太大，离合器的推杆行程不准等原因，车主需要逐一排查，然后再维修或者更换相应的部件。

车主首需要检查助力器推杆和离合器踏板，是否出现了故障，然后检查离合器内部是否有杂物，还有离合器的油路。先检查离合器的外部，再检查离合器的内部，这样的方法不仅节约时间，还节约检查的成本。

通常离合器外部的问题，车主可以自行判断，离合器内部的问题，车主就需要到4S店，或者是专业的修理部进行排查了。