1. 本田雅阁发动机电脑维修

要大改发动机,得找人重新设计开模，发动机仓的其他东西都要变更。换发动机电脑不用编程，程序是写好的。一般修理厂根本改不了。只有个别的高级改装车店能做编程，价格很贵。换电脑的话那叫编码，编码很简单，不单收费。电脑板自带，换的话工时费不高，一般2-300元差不多。发动机电脑板可能会爆掉，费用会很高。

2. 本田雅阁气囊电脑修复

气囊电脑在音响底下，排档杆下面。把靠脚边的塑料件拆下来就能看到了

3. 老款本田雅阁发动机电脑在哪里

在发动机仓的左上角，保险丝盒的旁边。

4. 本田雅阁发动机电脑维修费用

原装发动机4、5万左右。

第十代本田雅阁的设计虽然说非常的时尚、运动，但毕竟很大程度上借鉴了本田思域的风格，这也难怪得了一个“大号思域”的称号；虽说如此，十代雅阁仍有诸多亮点，粗壮的镀铬饰条横贯前脸，配上犀利的LED头灯组，极具进攻性，恐怖的六边形大嘴，使得前脸看起来非常的激进。

5. 本田雅阁发动机维修手册

1、当发动机故障灯亮的时候，我们对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。

2、无论什么原因造成发动机故障灯点亮，在消除故障之后必须使用电脑进入ECU 程序进行消除，没办法手动消除故障灯。

6. 本田雅阁ecu电脑在哪里

可以刷的提升动力但是会增加油耗

7. 本田雅阁大修发动机

可以用

1、如果维修技术条件合格，则发动机性能可恢复到原来的90%以上；

2、在正常情况下，大修后发动机的使用寿命低于原发动机的使用寿命是不争的事实；

3、会降低发动机的耐久性，不过大修后也可以开好多年的。

要说耐用的话，这个难说了，一般大修后还是可以用挺久的。

8. 本田雅阁发动机维修案例

要的，一、渗漏很轻微就不必在意

渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的。

像这种情况，显然不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度。因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的。

如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。

二、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点

这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶。发动机出现这种情况，也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。

这种渗油情况较为少见，而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油，再加上颠簸、甩溅造成的。

三、发动机明显的渗油

发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，此时，就不可以不管不问了。

找到渗漏点并不难，而且出现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种情况需要更换。哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当”壮年“的车型上。

四、漏油

多数发动机容易出现渗油现象，但漏油较为少见，如果出现漏油，就是较为严重的问题，漏油肯定会造成发动机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严，而漏油则很可能是密封处直接破裂，如缸体碎裂，或者相关零部件破坏受损。