1. 更换机油散热器密封圈

1、将防冻液排放干净，拔掉与机油滤清器底座总成连接的管路。

2、拆下机油滤清器底座总成周边的部件。

3、拆下机油散热器。

4、更换安装机油滤清器底座总成，一定要保证密封圈完全贴合。安装时使用扭矩扳手，根据固定螺丝的扭矩要求上紧螺丝，比如A6L要求扭矩为15N.m。

2. 机油散热器密封圈老化

少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，就要考虑是不是发动机缸垫坏了，如果防冻液里出现油垢，可能是机油散热器出现问题，建议去修理厂或是4s检查一下缸头垫和机油散热器是否有问题，必要时更换即可。

防冻液里有机油怎么回事

防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。如果防冻液里的机油没有及时处理，在汽车运作时会造成发动机持续高温，缸筒周围水套内可能会积碳，造成冷却系统循环不顺畅，一旦造成发动机损坏，就需要大修了，也就是说防冻液进入机油会带来很多不必要的麻烦，建议及时检查清理更换。

去4S店把防冻液放干净、然后掺水、不盖水箱盖。由于油的密度比水的密度轻，这样油会漂浮在最上面，打燃火等水温升起来，水温上升过后漂浮在最上面的油就流了

3. 更换机油散热器密封圈 还是漏 宝马

1、检查机油回油管，若发生阻塞，应清洗疏通；

2、检查柴油机曲轴箱内油平面，若高于标准，应适量放出机油；

3、检查柴油机曲轴箱通风管，若发生阻塞，应清洁疏通；

4、检查压气机端0形密封圈，若损坏或胶质老化，应更换；

5、检查机油进口压力，若过高，应调至正常值。

4. 更换机油散热器密封圈要拆吗

你好，更换机油滤芯的时候，密封圈没有换，这个没有什么影响的，等下次更换就可以了

5. 机油散热器密封垫

不容易

1、冷却系的分水管、水套由于受到冷却水的锈蚀，令其产生裂纹会或水孔，冷却水在水泵的作用下进入油底壳与机油混合，从而使散热器里的冷却水过少导致发动机水温过高；

2、由润滑系引起 在润滑系里的机油散热器是装在冷却水路中，一旦机油散热器的油管产生裂纹或密封垫损坏，冷却水就会进入机油里与之混合；

3、加注的机油里有水分 由于机油里含有过多的水分，当发动机运转时，在曲柄连杆机构的绞动及机油泵的作用下机油产生的流动性，使机油与水混合产生乳白色的物质。

故障排除：根据以上的分析，围绕着发动机出现机油有水的故障，针对以上得出的可能产生的原因，逐项进行解体检查分析；

4、首先，检查机油散热器但未发现有漏水的现象。拆下气缸盖检查，发现个别的汽缸盖水道加工孔的水塞有漏水的现象。

将有问题的水塞进行水塞与水塞孔的过盈间隙的测量，发觉其过盈间隙小于原厂标准0.05mm以上，造成个别水塞与水塞孔密封不良产生漏水，显然这是由于水塞受到冷却水的锈蚀或材料不佳和维修工艺不规范而造成的。

6. 宝马更换机油散热器密封圈

启动车辆1分钟左右，使机油充分流动，然后将发动机熄火。 打开机油加注口盖，用工具拧松机滤和油底螺丝。

将油盆放置在油底螺丝下，彻底松开油底螺丝，放出旧机油，直至完全不流为止。

拧紧油底螺丝，用棉布擦拭掉多余油迹。

将旧机滤拧下，建议垫上棉布小心烫手，在新机滤的密封圈上涂抹机油，按顺时针方向拧。

从机油加注口添加新机油，添加量建议事先咨询4S店，添加好后拧紧加油口盖。

重新启动发动机1-2分钟，观察油底螺丝及机滤处是否漏油，若漏油应及时熄火，进行检查处理； 若无漏油情况，应在熄火后检查机油尺的机油量，添加到标准位置（机油刻度中线偏上的位置），更换完毕。

7. 更换机油散热器密封圈视频

流程应该 ：

1 拆 缸 盖 拆 风扇罩 导风罩 准T字

2 拆 摇臂架 拆 链条张紧器 拆 凸轮轴 取 缸

3 取 气缸 拆 塞 取 塞环

4 装 新 塞环 换 新 气缸

5 按前面 顺序反 安装 注意： 要 异物落入曲轴箱 要让 链条与曲轴 齿轮松脱 安装凸轮轴 要 视频 网 找找 我见 希望 帮助

8. 更换机油散热器密封圈多少钱

抓紧时间去做检修，不同的机型容易出现漏油的地方也不同，这跟装配工艺部件的耐久性有很大关系

1、油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油(更换垫片或油底壳)。

2、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害(根据情况换油堵或油底壳)。

3、正时齿轮盖垫片老化漏油(打胶换垫片)。

4、气门室盖衬垫密封不严漏油(换密封垫)。

5、曲轴前油封漏油(常见，换前油封)。

6、曲轴后油封漏油(换后油封)。

7、机油散热器密封垫老化密封不严漏油(换密封垫)。

8、机滤底座密封垫老化密封不严漏油(换密封垫)。

9. 更换机油散热器密封圈工时费多少钱

少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，就要考虑是不是发动机缸垫坏了，如果防冻液里出现油垢，可能是机油散热器出现问题，建议去修理厂或是4s检查一下缸头垫和机油散热器是否有问题，必要时更换即可。

防冻液里有机油怎么回事

防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。如果防冻液里的机油没有及时处理，在汽车运作时会造成发动机持续高温，缸筒周围水套内可能会积碳，造成冷却系统循环不顺畅，一旦造成发动机损坏，就需要大修了，也就是说防冻液进入机油会带来很多不必要的麻烦，建议及时检查清理更换。

10. 机油散热器胶圈

少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，就要考虑是不是发动机缸垫坏了，如果防冻液里出现油垢，可能是机油散热器出现问题，建议去修理厂或是4s检查一下缸头垫和机油散热器是否有问题，必要时更换即可。；防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。

如果防冻液里的机油没有及时处理，在汽车运作时会造成发动机持续高温，缸筒周围水套内可能会积碳，造成冷却系统循环不顺畅，一旦造成发动机损坏，就需要大修了，也就是说防冻液进入机油会带阿里很多不必要的麻烦，建议及时检查清理更换。