1. 海马离合器分离轴承哗哗响声

1、轮胎气压太高引起的响声，平时用车时要把轮胎压力调整在规范值范围内（大多数2.3bar-2.5bar），假如轮胎压力太高会引起胎冠地方位置磨损严重，轮胎的减震缓冲性能降低，胎噪声音明显。

2、轮胎不正常磨损引起的响声，轮胎的胎冠地方位置与地面接触摩擦，假如胎冠地方位置磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。

3、轮毂轴承损坏引起的响声，轮毂轴承磨损之后会造成嗡嗡的响声，是由于长期使用引起轮毂轴承磨损松旷，平时用车时防止猛烈撞击车轮，防止长时间涉水基本都可以对轮毂轴承起到保障作用。

2. 海马离合器分离轴承哗哗响声正常吗

根据异响产生的条件以及声音的性质特点来看，很有可能是车轮轴承发出的响声，另外关于急加速发抖及噪音的问题，建议您检查一下发动机和变速箱机爪胶的工作情况是否正常

3. 松离合有嗡嗡声

踩松离合有唧唧的响声？

是离合器分离轴承润滑不良，磨损松旷或损坏引起的异响声，需要向离合器分离轴承添加润滑油或及时进行更换。抬起离合器踏板时，则要遵循一快、二慢、三联动的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。

4. 松离合器嗡嗡响

原因是 轴承振铃:

变速器内轴承磨损，或齿轮油太稀或油质差，内轴承内外圈与轴颈孔配合间隙异常，轴承滚珠点蚀或轴承内外圈烧蚀点蚀引起的异常噪音；

其他原因:如内部变速器缺油或齿轮油太稀，油质太差，异物掉入变速器或内部固定螺栓松动，产生异响。

5. 离合器分离轴承进水异响

1.离合器分泵热车踩到底就吱一声的原因，是由于车主操作方式错误造成的。许多车主习惯踩离合器。

2.换挡后，继续踩离合器踏板。如果长期保持这种习惯，离合器就会损坏，离合器片也会磨损。这种异常噪音大多是离合器分离轴承的异常噪音。

3.如果车主遇到这种异常噪音，不要过于惊慌。首先要和前面的车保持一定的距离，把车停在合适的位置，拉紧手刹，垫好三角，把变速箱挂入空挡。离合器异响需要及时修复，长期拖延会导致维修费用更加昂贵。

6. 离合分离轴承有异响

主要原因有：一是分离轴承前后有串动，此时应该更换分离轴承；二是离合器磨损过度、松旷、过紧、运动中刮碰等导致的，此时需要更换离合器三件套；三是变速箱出现异常导致的。

离合器的主要作用是在车辆起步和换挡的时候需要使用的，通过使用离合器可以更好的实现起步和换挡。但是现在车辆分为手动挡车和自动挡车，离合器只存在于手动挡车。使用离合器的时候，驾驶者需要快速且踩到底，使离合器彻底的分离。而在抬起时应当缓慢的抬起，同时应根据发动机的动力大小，慢慢地、逐渐地把油门踩下去，这样才可以实现汽车的平稳起步。油门和离合器只有配合好，才可以开得舒服，顺利实现换挡。

7. 海马离合器分离轴承哗哗响声原因

/以下是异响的具体原因和解决办法：

1、轴承磨损及损坏。当轴承磨损时，间隙就增大配合精度就降低；当轴承损坏时，由于轴承能正常运转，便会产生异常声音，甚至造成变速箱中变速元件损坏，造成故障扩大。

2、变速箱外壳螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

3、手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷。

4、自动变速箱油长期没有更换。自动变速箱油会变浓流动性，足使得部件之间没有保护层，而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响。

5、更换劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣堵塞滤网和油道，造成自动变速箱内部元件摩擦增大，导致车辆出现异响。?

8. 离合有响声

离合时有金属敲击声

1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。

2、离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。。

3、离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：一是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车；二是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞。

9. 松离合器时有响声

1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。

2、离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。。

3、离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声。

这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：

一是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车；

二是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞。

10. 松开离合器变速箱里有哗啦响

手动变速箱如果遇到这种情况，一般是由于变速箱离合的分离轴承发生故障导致的。可以去到专业的汽车修理厂或者4S店解决。由于分离轴承可能出现松动或者脱落，在发动机震动的时候松动的分离轴承跟着一起震动，就会哗哗响。而踩下离合的时候，由于离合由重新把它给压紧了，所以声音又没有了，松开离合后分离轴承又跟着脱落。

还有一种情况，就是当汽车变速箱长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，如果因为长期使用而失去功效，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动波行星架、差速器等元件，内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。