1. 机油滤清器孔口2.2cm和2.25cm区分

1、放出冷却系内的冷却水

2、拆下发动机罩，拆卸空气滤清器、高压油管及其他油管接头、散热器连接水管及附属装置、气缸盖罩壳、推杆、进气歧管及各部连接螺栓。

3、拆卸气缸盖螺栓和连接螺母，顺序应从两端向中间交叉均匀进行，按汽缸盖螺栓装配倒序进行，拆卸时可用手锤木柄在汽缸盖四周青青敲击，使其松动。

4、拆下汽缸盖清洁并清除积碳5、装配新气缸盖垫。

装配时气缸孔口有翻边的一面应朝上并且使他的定位孔对准机体上的定位套筒。

5、安装汽缸盖、拧紧汽缸盖螺母要用读数准确的扭力扳手的顺序进行。

不要一次拧紧，也不要用力过猛，一般按一定的读数扭矩先拧一遍，然后再拧第二遍或第三遍，直至拧紧到扭力扳手读数为245-265N.m为止。

6、分两次调整法重新调整气门间隙

7、按解体步骤的倒序依次装配个零件。安装时应注意：两个气缸之间共用的来两根长螺柱的螺母垫圈采用特制桥型垫块，安装时，有凹口的一面应向气缸盖。

8、两个气缸盖之间共用的螺母须在两个气缸盖其他螺母均拧紧之后方可完全拧紧。

2. 机油滤清器孔数不一样

过滤柴油用，大约是160目的比较合适。

柴油滤清器一般主过滤材料是微孔滤纸，过滤精度一般5~10微米，如果用滤网的话要看具体过滤要求。

目数是指孔数，就是每平方英寸上的孔的数目。目数越大，孔径越小。一般来说，目数×孔径（微米数）＝15000。比如，400目的筛网的孔径为38微米左右；500目的筛网的孔径是30微米左右。

3. 滤油器能够滤除杂质颗粒的公称尺寸称

油泵电机与液压泵连接应注意得事项有以下6点： ① 液压电机与液压泵的连接可以用支座或法兰安装，泵和电动机应采用共同的基础支座，法兰和基础都应有足够的刚性。特别注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安装在油箱上。 ② 液压泵和原动机输出轴间应采用弹性联轴器连接，严禁在液压泵轴上安装带轮或齿轮驱动液压泵，若一定要用带轮或齿轮与泵连接，则应加一对支座来安装带轮或齿轮，该支座与泵轴的同轴度误差应不大于Φ0.05mm。 ③ 吸油管要尽量短、直、大、厚，吸油管路一般需设置公称流量不小于泵流量2倍的粗过滤器 (过滤精度一般为80～180μm)。液压泵的泄油管应直接接油箱，回油背压应不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱最低油面200mm以下。特别注意在柱塞泵吸油管道上不允许安装滤油器，吸油管道上的截止阀通径应比吸油管道通径大一挡，吸油管道长L

4. 机油滤芯孔大小

机油机芯4分之3圈的具体含义是：

更换机油滤芯后的紧固，不能用蛮力进行紧固，一般用油拧紧机油滤芯后，再用专用工具拧紧4分之3圈，也就是270°左右。

这仅仅是常用的机油滤芯的一种紧固参考方法，并不是技术要求。

如果发动机有机油滤芯的紧固力矩要求，这首先应按照力矩要求拧紧。

以上就是机油滤芯4分之3圈具体意思和含义，仅供参考。

5. 机油滤清器直径多少

机油滤芯参数直径是94mm、高度为170mm，螺纹尺寸为1-1/8"-16

6. 机油滤芯口径

汽油滤芯上面有箭头，按照箭头的方向安装。

汽油滤芯上面有指示箭头，箭头的指示方向就是汽油的流动方向，按照箭头的方向安装滤芯，才能正常的对汽油进行过滤的。正常安装的话滤芯的使用寿命是5万公里的样子，如果安装反了的话就会减少过滤的作用，只能使用2+3万公里的样子。

7. 机油滤清器8孔和6孔的区别

应该说，机油滤芯既不是铝，也不是铁。大多数机油滤芯都是纸质滤芯。

机油滤清器由两部分组成，即机油滤清器外壳和机油滤芯。

机油滤清器外壳属于金属外壳，基本都是铁质的。而机油滤芯基本都是纸质的，也就是用专用过滤纸制造而成的。

由此可知，机油滤芯既不是铝，也不是铁，机油滤芯都是纸做的。但机油滤芯外壳是由是铁做的。

8. 机油滤清器外形尺寸

根据我的了解，机油滤芯参数直径是94mm、高度为170mm，螺纹尺寸为1-1/8"-16。机油滤芯其实就是机油滤清器，主要的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，机油滤芯的寿命只有300个小时，用完就应该更换。

9. 机油滤清器直径不一样

配件编号 Jx1013A 外径×高度 108.5X147 108 mm