1. 上海通用刹车油价格表

这是美国运输部的英文缩写，是它规定了刹车油安全标准。该标准在全球范围内通用，符合标准的刹车油必须有以下几种特性:

1.不能起化学作用

2.不能受高温的影响

3.对金属及橡胶更不能产生腐蚀、软化、膨胀等。

至于后面的数字则代表级别，数字越大级别也就越高。我们常见的汽车上能接触到的刹车油是DOT4，再往后就不是我们民用车型讨论的了。

2. 上海通用刹车油价格表图片

汽车的刹车油也可以称为制动液。 汽车刹车油不是通用，型号不同不可以通用。必须使用和原车型号一样的刹车油。 因为汽车的制动系统工作时工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。 合格达标的制动液有几个特性：

1.在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；

2.对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；

3.能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。 对制动液的性能要求是： 1、粘温性好，凝固点低，低温流动性好； 2、沸点高，高温下不产生气阻； 3、使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。 现在车辆大多使用的DOT4的刹车油。一些老车使用的DOT3的刹车油。所以不同型号的制动液沸点值不同，凝固点不同。所以不可以通用。每款车型的制动液壶盖子上壶会标注添加制动液的型号。

3. 通用刹车油多少钱一桶

刹车油可以直接加，但这里有一个问题。题主为什么要添加刹车油。

如果是刹车油位报警，那么要开到维修站检查，因为刹车油一般不会少的，除非有漏刹车油的现象。

如果是题主看到刹车油壶的液位下降，那么就没有必要添加刹车油。因为有一种情况是，随着刹车片的磨损，相应的刹车油位会下降，但不会超过最低位置。

最后的情况是，如果题主是自己想换刹车油，那么在没有专业工具的情况下，是很难更换好刹车油的，很容易让空气进入刹车系统造成汽车刹车发软。

4. 轿车刹车油价格

车辆换一次制动液的费用并不是很高，总的费用大概在150~400元不等。

由于制动液的品牌不同，还有车型不同，以及门店规模不同，所以会造成其价格有一定的差别，比如普通家庭轿车如果去4S店换制动液，其工时费也会较高一些，但若是去一些汽修店更换的话，则工时费较少，而总体费用也会较低一些。

5. 上海大众刹车油价格

大众刹车油用前11后7的扳手。

扩展资料

更换刹车油的方法有很多，以前的土方法是用升降机提起汽车，一个人负责在驾驶室踩刹车，一个人负责在车底每个轮子的刹车分泵放油。

踩刹车时，打开泵的分排气螺钉，刹车油就会喷出来。

像这样排出旧的刹车油，在上面的机舱内的制动油壶里添加新的油，排出旧油新油就进入管道，等到看到新的油的颜色，就做好一个分泵了，再换一个轮子重复。

这个方法很麻烦，刹车时刹车油的压力很高，所以排出后车轮上刹车油到处是。

改进的方法是在放气螺丝上套一根软管，下方放好接油盘，松开排气螺钉，制动油慢慢流出，不急就慢慢放，大约十几分钟就好了。

在此过程中，要注意补充制动油，防止空气进入管路。 这种方法是可行的，但四个轮子同时放不科学。

后轮的制动油管路比前轮长，前轮管路短，制动油优先从阻力小的管路流出，因此可采用前后轮单独排油。

放出新油后，拧紧排气螺钉后启动车辆，一人踩刹车5次然后不动，另一人松开排气螺钉后立即拧紧，每轮重复2次，排气完成，更换刹车油也完成了。

进一步改进的方法是，利用真空吸力，可以用抽油泵、真空泵或者大号的注射器，首先用软管把制动油壶内的旧油抽出来，加入新油，用各分泵的排气螺丝孔进行真空抽吸，该速度快， 一个分泵需要约2分钟完成，在制动油壶装入新的油，四轮分泵完成后，为了安全起见还是对汽车进行制动器的排气作业。

比较高级的机油更换方法是利用刹车油更换机，还是利用四轮分泵的排气螺丝，用机器的接管对接，刹车油壶拧盖口，由机器的加注管对接，这样刹车管路和换油器成为封闭系统，加油机一边注入新的油，一边吸泵里的旧油。

其优点自不必说，比较高级，没有泄漏的油，其效果实际上和前两个没有变化。

那么无论是抽吸还是自然流放，结果都一模一样，人工排油要在老油排放过程中观察刹车油壶的液位，如不足必须立即补充，一旦排空很麻烦，必须多次排气后解决。

关于刹车油流向金属零件和轮胎，你记得必须马上冲洗。

刹车油有很强的吸水性吗？ 没错。

因为溶于水，用大量的清水冲洗就会消失，不冲洗的话刹车油对金属和油漆有腐蚀作用。 当然，人体最好也尽量不要直接接触。

6. 进口刹车油多少钱

每2万公里左右或每两年更换一次刹车油。常用的刹车油的型号是DOT4。尽量选择国产大品牌或者进口的。

更换制动液的方法如下：

将制动系储液壶加足制动液至最高液面指示处，将一透明软管的一端与放气螺钉连接，另一端置于一透明容器内的制动液面以下，踩下制动踏板数次，并在踏板处于踩下位置时，将分泵上的放气螺钉旋松，防出混有气泡的制动液后，立即将防气螺钉旋紧。反复进行上述操作，直至从分泵流出的液体不再含有气泡为止。最后拧紧防气螺钉，装上防气螺钉的防尘帽，加制动液进储液壶至规定位置，盖好储液壶盖即可。如果有专业的更换刹车油设备更换的话更好一点。

7. 上海通用刹车油价格表最新

2004年1月，我国实施与国际通用标准接轨的国家强制产品标准GB12981-2003《机动车辆制动液》，原来的JG标准不再采用。按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。制动液级别越高，安全保障性越好。

制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

8. 上汽通用刹车油

不同刹车油不能混用。因为每一个品牌的刹车油其化学成分多多少少存在差异，混用会使这些化学成分产生反应，有可能使之失效甚至变质，因此禁止不同品牌的刹车油混用

刹车油是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，英文名为Brake-Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体不能被压缩，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之。

9. 宝马刹车油价格

1，将车辆停放在平地上，熄火，打开引擎舱盖，使用注射器将储油罐中的油抽出来，抽到罐底。

2，将新的刹车油注满油壶，倒注时尽量使用漏斗以免洒露在机舱上，刹车油具有腐蚀性。

3，使用千斤顶将车辆顶起，先从后轮开始，卸掉轮胎。

4，找到刹车分泵的放油螺丝，取掉上面的橡胶防尘帽。

5，使用板手拧松放油螺丝，把橡胶管套在上面，另一头接到放油瓶内。

6，去车内开始踩刹车，如果有两人的话，可以一人踩刹车，一人观察放油，注意橡胶管内油的颜色，旧油颜色较深，新油颜色较浅，如发现答内排出的己是颜色较浅新油，则此轮换油已完成。停止踩刹车，装上轮胎，然后接下来另外三个轮胎反复此操作。

7，四轮全部排放旧油，空气完毕后，观察引擎舱内储油罐的刹车油量是否已达下限，储油罐有上，下限标识，如果达到可适当添加新的刹车油。

8，到这里，宝马在换刹车油没机器的情况下已经更换结束了。

10. 刹车油报价

两升左右就够。

现代瑞纳的刹车油按照保养手册配置选择嘉实多DOT3刹车油，售价70.00/瓶/1L，每隔6万公里更换一次

瑞纳的前脸设计拥有现代新一代车型的家族式脸谱特征，X型的运用使车头的每一根线条都像是在向后发散，看起来更有视觉的冲击力。紧凑的车身线条丰富而不繁乱，流线型的车体闲得凹凸有致，流体雕塑的设计语言被很好地贯彻在整车外观的设计当中符合当前汽车外形设计的流行趋势，整体的视觉效果时尚前卫，不失动感，瑞纳的车身尺寸与同级对手相比并不占多大优势，但不短的轴距保证了座舱空间的舒适性，具体的尺寸为长4340mm、宽1700mm、高1460mm，轴距达到了2570mm。

现代瑞纳(VERNA)作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化了车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，现代瑞纳侧面并且大大减少了驾驶时的空气阻力。另外，轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。瑞纳搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ(Gamma)CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱