1. 帕萨特b5换离合器片作业
有人认为是为了降低成本,我觉得不见得,因为工程塑料的成本不见得就比金属的低。
我估计可能是要减少重量,减少重量不是为了降低车重,主要是为了减少离合器踏板回位是所需要的力量,是踏板回弹更容易,更及时,应该对离合器片也会有好处。
2. 帕萨特b5换离合器片作业指导
好换,更换机脚胶的方法:
1、首先,用升降机将汽车底部升起来,当然我们也可以用千斤顶,只是操作起来没这么方便而已;
2、随后找到空气过滤器的位置,将它的盖和管子都拆除出来(空气滤芯的底座也要拆);
3、拆卸中间悬置架,并调整一下千斤顶的高度,让悬置架可以更方便拆除;
4、其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶了,然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来;
5、最后直接把新的机脚胶更换上去就好了,当然我们还要按相反顺序将其余附件安装回去。
3. 帕萨特离合器片拆装流程
帕萨特离合器总泵的更换方法如下:
1、拆卸锁夹。拆卸推杆固定销和推杆;
2、从总泵上断开软管卡箍。断开总泵软管;
3、拆卸总泵油管。拆卸离合器总泵螺母;
4、拆卸坏离合器总泵。换上新的离合总泵,固定好软管等部件即可
4. 帕萨特b5离合器片怎么换
1、观察传感器外观是否有变形,裂纹等情况,若出现这些情况,需要联系厂家更换新的传感器。
2、在称重控制器(称重仪表)中找到传感器连接端,测定传感器连接电路。
正常情况下,激励电压(EXC+到EXC-之间)是5-10V,输出电压(SIG+到SIG-之间)在设备空载时接近于0,小于传感器最大输出量。超出此范围则联系服务商申请更换传感器。
3、测量传感器阻值,通过阻值判定传感器好坏:输入电阻≧输出电阻>桥阻;一般情况下桥阻之间相等或者两两相等车。
5. 帕萨特b5后减震器更换作业
一般是这几个原因造成的 :
一,减震器平面轴承损坏。导致颠簸时咯噔咯噔的响。
二,下摆臂球头松旷,间隙过大导致异响。
三,平衡杆胶套松旷间隙过大,造成异响。
6. 帕萨特b5离合器开关的作用
汽车挂不上档的解决办法:1、去修理厂把离合调一下;
2、把离合器的摩擦片换掉,重新换一个新的。3、更换变速箱零件。原因
1、排挡杆总成内部出现了故障。
解决方法:维修排挡杆总成。
2、排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。
解决方法:维修电磁阀和刹车开关。
7. 帕萨特双离合离合器片怎么更换
你好,很高兴为你解答大众帕萨特,是上汽大众出品的一款畅销型b级家用轿车,如果这款车搭载的是七速干式双离合变速器的话,要想更换七速湿式双离合,那就折腾大了,肯定要很多费用,个人不建议去更换,其实,干式双离合也比较好用,只是在堵车的时候可以切换为手动模式,不要频繁换挡
8. 帕萨特b5的离合器片子好换吗
方法如下:
1、拆装离合器盖时可用专用工具固定飞轮,并要进行记号,安装时要分次拧紧;
2、将专用工具或变速器的输入轴插入中央花键毂和变速器输入轴的导向轴承,以防止离合器盘掉下。安装时也要使用专用工具或变速器的输入轴来对齐从动盘和变速器轴的导向轴承;
3、安装新从动盘前,要将新从动盘套在变速器输入轴上,检查花键配合是否合适。对角方向逐渐拧松离合器盖的固定螺栓;安装时对角方向逐渐拧紧;
4、安装从动盘时应将扭转减振器朝后,在花键毂涂上少量润滑脂。安装离合器盖部件时,若离合器表面和压板上有润滑油或润滑脂,则应用干的抹布将其擦净;
5、对准离合器盖部件上的定位销与飞轮上的定位销,然后交替逐渐拧紧各螺栓。检查发动机的后主轴承油封和变速器的前油封是否漏油。如发现漏油,应修理;
6、分离轴承和变速器导向轴承不需要额外加润滑油,如果额外加油可能会造成离合器从动盘上有油污而造成离合器打滑;
7、装配时,在离合器从动盘花键毂、分离轴承前沿、分离轴承内座、分离又及推杆接触点涂抹润滑脂。
9. 帕萨特b5换离合器片作业视频
拆卸
1.断开电源,排出压缩机中的制冷剂。
2分别拆下高压管和低压管,并密封高压管和低压管的喷嘴,防止异物或空气体进入。
3断开电磁离合器的导线。
4用专用工具松开压缩机的固定螺栓,拆下三角带,即可拆下压缩机。
安装
1安装压缩机时,应注意离合器皮带轮和发动机皮带轮的槽面是相对应的,并且在同一平面上。
2冷凝器与风机之间的间隙不应小于20毫米,压缩机、压缩机座与软管之间的标准间隙为15毫米。
3为了防止制冷剂泄漏,在安装压缩机的高压管和低压管时,请更换O形圈。
4用规定的工具和扭矩拧紧所有紧固件。
5最后,检查发动机供油系统和冷却系统有无泄漏。
10. 帕萨特b5换离合器片作业指导书
1、首先拆卸高压泵,旋出螺栓并拆下汽缸盖罩。
2、其次拆卸凸轮轴调节盖板,将凸轮轴调节器的紧固螺栓用工具松开。
3、最后将链条张紧器压向一起,并用定位销将其固定,拧出凸轮轴调节器的紧固螺栓,并将其与链条一起取下即可