1. 如何调离合踏板高低

准备两把16的开口扳手，一把手电。

将驾驶座椅移到极限。上半身探入主驾驶护膝板下侧，打开手电，照亮离合器踏板处，将一把扳手松开并固定其中一个螺母，另一把旋动另一道螺钉进行调节，直到高度适合即可。锁好螺母。

2. 如何调离合踏板高低调节

调节摩托车离合器的松紧，实际上就是调离合器拉线的自由行程，通过离合手柄或发动机上固定离合器线处的调整螺丝，使离合器线不要过紧，留有一定的活动间隙就行了，这个间隙一般至少要5毫米以上，过紧有可能造成离合器打滑，过松有可能会使离合器分离不彻底。

3. 如何调离合踏板高低图解

答：不可以，卡罗拉离合器踏板高度是无法调节的。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。

4. 离合器踏板怎么调低

离合器挂不上挡的解决方法：根据由外到内的步骤进行检查，首先检查助力器推杆行程、离合器踏板自由行程是否符合标准，再检查离合器内部是否有杂物存在等逐一排除故障。离合器踩下去挂不上挡常见的故障原因是离合器内有杂物、助力器推杆的行程调整不当、离合器油路中有空气成分、离合器踏板自由行程过大。

正确换挡离合器操作：

1、不要长期处于半联动状态，在行驶过程中部分车主会无意识的将脚置放在离合踏板上，使离合器一直处于半联动状态，这样会加速离合器的磨损；

2、离合器踏板踩到底再换挡，踏板没有踩到底进行换挡会发生打齿现象，长时间如此也会对变速箱造成极大的损伤；

3、车辆只在车速低于每小时20千米时踩离合踏板对制动效果才会有帮助，而紧急制动时需要同时踩下刹车和离合。

5. 调离合踏板高低用什么扳手

1、首先把车辆熄火，拉好手刹，挂空挡，之后人需要趴在驾驶位下面的地方。

2、其次把那个有带灯的塑料板给拆掉，在拆卸期间是有技巧的，需要用力往车头的方向去推动，之后反方向的就会跟车身脱离开来，然后再去往下面拉即可。

3、接下来需要找一个开口扳手，往逆时针的方向去拧松，之后就可以去调整高低了。期间需要注意的就是按照顺时针的方向是调低，往逆时针的方向是调高，等到调整好以后，再去根据之前的步骤全部装回去即可。

6. 离合器踏板怎样调高低

1、将离合脚踏板行程的上方固定螺钉拆松，转动调整螺钉，就可以将离合脚踏板在驾驶室的高低位置得到有效的改变。

2、离合器脚踏板的高低调整改变了离合器接合点的高低位置，改变了半联动出现的时刻，驾驶实际感受就是离合器脚踏板抬起到半联动的高低位置产生了改变。

7. 离合踏板调到什么位置最合适

离合器踏板行程要求32——40mm。对液压操纵的离合器，自由行程的调整要在两个部位进行：

一是改变离合器分泵推杆的长度，使分离叉端部与推杆有3—4mm的松旷量；

二是转动连接离合器总泵推杆的偏心螺栓，使总泵推杆与活塞之间有一定的间隙，这间隙反映在踏板上有3—6mm的移动量。

离合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板处测量，先测出踏板在最高位置时的高度，再测出按下踏板感到稍有阻力时的高度，两者之差即为离合器踏板自由行程的数值，如数值不合要求，即应及时调整。

对机械操纵的离合器，可通过改变踏板拉杆的长度进行调整。拧紧踏板拉杆上的调整螺母，自由行程减小，反之增大。调整合适用锁紧螺母锁紧。

8. 离合踏板高低怎么调

可以通过调节离合器踏板的螺丝长度来调节离合器的高度，像这个车型使用的是一个液压的离合器，离合器总泵上面是有调节螺丝的，可以把这个螺丝调短一点就可以了。

9. 如何调离合踏板高低视频

( 1 )翻转洗衣机并拆下底座。

( 2 )拆下运输支架上的螺栓。 随后，拆除运输支架。

( 3 )拆下传动带。

( 4 )从牵开器和排水阀之间连接板的方孔中取出离合器制动杆。

( 5 )用套筒扳手拆卸将离合器固定到底盘上的螺钉。

( 6 )将人字形螺钉插入底盘和离合器之间的间隙中，轻轻撬开离合器壳体两侧的安装板，将离合器从外筒上脱开。

( 7 )用双手拉起离合器壳体两侧的安装板，将离合器和皮带轮一起拉出。

( 8 )仔细检查离合器部件是否生锈或完好无损，如果生锈或完好无损，则需要进一步拆卸离合器。