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进口速腾gti尾箱盖拆车件(大众速腾引擎盖拉手拆图)

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进口速腾gti尾箱盖拆车件(大众速腾引擎盖拉手拆图)

1. 大众速腾引擎盖拉手拆图

1、首先准备好整个拆装过程需要用到的工具,一字改锥一把,t-20花键一把,然后准备接下来的操作过程,整个过程就用到这两种工具,还是蛮轻松的。

2、将内拉手用手往下掰下来,然后会看到左右两个小盖,取出一字改锥,用一字改锥将这两个小盖轻轻地撬开,不需要取下来,撬开就可以啦。

3、这时,我们会看到固定内拉手的螺丝,左右一共两条,取出t-20花键,用t-20花键将这两条螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好,以备安装时用。

4、螺丝拆解下来后,左手把住内拉手的左侧,右手把住内拉手的右侧,然后轻轻地往外掰,这样内拉手就与大顶分离了,注意掰的时候要轻些,因为内拉手上有个小塑料卡子,很容易断,大家要注意一点。

5、这样内拉手就取下来啦,取下来的车顶内拉手要放好,最好放在柔软的地方,避免将表面磨损。

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2. 速腾的机盖拉手拆卸

打开需要拆解车门把手的车门,在车门边上,我们会发现一个黑色的装饰条,黑色装饰条是卡在门边上的,这是我们拆解的第一步,取出一字改锥,用一字改锥按照从上到下的顺序,一点一点地将这个装饰条撬下来,注意撬的时候一定要慢些,避免将黑饰条的卡子撬断。

3. 大众速腾引擎盖拉手拆图解视频

先把拉拉住,拉手多过门边6有个黑色小盖,撬开,用T20花健螺丝松到限位,将上方卡扣往里压,松出锁头,拉手往后拉出。  速腾(SAGITAR)是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型,其英文名称为“SAGITAR”,定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的,基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾,技术含量与海外车型如出一辙。

4. 速腾引擎盖扳手怎么拆卸

驾驶员左膝处有个扳手,往上一拉,引擎盖就会弹起来,但是这是引擎盖还不能直接打开,还需把手伸到引擎盖打开的一条缝里面,有个东西往后一拉,这是才能打开引擎盖。

5. 大众速腾引擎盖拉手怎么拆

把车门打开,在门把手后方有个胶皮盖。把它拿下来,在小圆孔里有个半圆型朔料穿销,做个小钩子把穿销勾出少部分。

然后晃动门把前端锁芯盖,将其取出。

然后把住门把手向车后方一推,门把手就拿下来了,其他车门相同!先把拉拉住,拉手多过门边6有个黑色小盖,撬开,用T20花健螺丝松到限位,将上方卡扣往里压,松出锁头,拉手往后拉出。

6. 大众速腾引擎盖内拉手怎么拆

1.

首先要找到驾驶舱车把手下面一个小孔。

2.

之后将车钥匙上的物理钥匙拆卸下来,也可以用小改锥之类的物体。

3.

将物理钥匙对准小孔,正常情况下物理钥匙跟小孔是匹配的。

4.

之后用力向上撬动物理钥匙,可以将卡扣撬松动

7. 大众迈腾前盖拉手怎么拆

大众门把手的拆装方法:

1、拆卸前拆下驾驶员车门的锁芯以及外壳和盖板;

2、拆卸时将车门拉手向后推,然后从支撑架上的操纵杆中脱出;

3、抓住车门拉手后端,从侧面拉出;

4、将车门拉手往后斜着从支撑架或车门中拉出。装把手只需将上述步骤反过来

8. 大众速腾引擎盖拉手拆图视频

方法一:

驾驶员左手下方有个长条形的拉手,拉下后听到砰的一声,前盖就开了。

方法二:

在大众标的下面摸到一个卡扣,扳下就可以了

9. 大众速腾缸盖怎么拆

更换的方式如下:

1、拆下电瓶线,(断全车电源)在水箱放水或缸体放水;

2、拆连接缸盖上的所有电线插座,(节气门、步进电机、发电机、喷油器、水温传感器、等插头和钢线、供油架、燃油来、去油管、拆节气门时注意下方有2根小水管别直接拔。);

3、拆正时、先把水箱遮风框架拆下,(也可以不拆看你的工具是否够好。小棘轮扳手小10字套头或小10字扳手也可以)你先挂挡踩刹车,把曲轴前轮的大螺丝松开或是用加力扳手用马达启动来松开曲轴前轮螺丝。在拆风扇叶水泵轮,之后拆正时铁罩。再拆凸轮轴前轮的螺丝。在拆皮带涨紧器,将正时皮带拿下来。拆4个固定铁罩螺丝M10的。正时部分拆卸完毕;

4、拆气门室罩盖,再拆缸盖螺丝。顺序为拆时从两边到中间对角拆。装时相反;

5、缸盖从车座上部端出来、需要把主副驾驶座和后面的铁罩都拆下来。

10. 新款大众速腾后门拉手盖怎么拆卸

2020款速腾门把手拆卸:

1.拆卸前拆下驾驶员车门的锁芯以及外壳和盖板。

2.拆卸时将车门拉手向后推,然后从支撑架上的操纵杆中脱出。

3.抓住车门拉手后端,从侧面拉出。

4.将车门拉手往后斜着从支撑架或车门中拉出,装拉手只需将上述步骤反过来即可。

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文章名称:《进口速腾gti尾箱盖拆车件(大众速腾引擎盖拉手拆图)》
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