1. 五菱之光离合片安装图

465离合器拨叉拆可以通过卸拆下紧固拨叉与拨叉轴的两颗螺栓，用卡簧钳取下拨叉轴下端的弹性挡圈，干卡向上提起拨叉轴，拨叉轴下端花键自然然落下，上方花键用手取下，4叉轴支架螺栓，取下拨叉轴支架。

各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合，用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合，用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象，按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

离合器系统是一复杂而不可缺少的系统，离合器安装在发动机与变速器之间，是传动系统中直接和发动机关联的总成部件，离合器系统从起步到行驶通过操纵离合器机构让发动机和传动系进行分离与接合，也即切断，传递发动机输出动能。

2. 五菱之光离合片安装图解

安装方法是：离合器片有凸台的一面朝向变速器，没有凸台的一面朝向飞轮。需要更换离合器片的情况有：1、离合器越用越高；2、车子爬坡无力；

3、车子行驶一段时间后，能够闻到股被烧焦的味道；

4、挂一挡起步，离合时感觉到不平，车有前后闯动感。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片，这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。

3. 五菱之光离合器片怎么安装

离合器拨叉拆可以通过卸拆下紧固拨叉与拨叉轴的两颗螺栓，用卡簧钳取下拨叉轴下端的弹性挡圈，干卡向上提起拨叉轴，拨叉轴下端花键自然然落下，上方花键用手取下，4叉轴支架螺栓，取下拨叉轴支架。

各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合，用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合，用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象，按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

离合器系统是一复杂而不可缺少的系统，离合器安装在发动机与变速器之间，是传动系统中直接和发动机关联的总成部件，离合器系统从起步到行驶通过操纵离合器机构让发动机和传动系进行分离与接合，也即切断，传递发动机输出动能。

4. 五菱宏光离合器安装视频

把离合器片的压盖弹簧去了，或者外添加顶杠把离合器顶死分离，然后再用自己的力量去克服顶力使原离合器压合。

但是对离合器都不好，要么没力，要么离合器迅速磨损

5. 五菱荣光离合器安装图

五菱荣光换离合器片拆装步骤如下。

第一，关闭点火开关，拆电瓶大线负极。拆下马达。

第二，拆下传动轴，拆下挂挡线，松下变速器与发动机固定螺丝，拆下变速箱。

第三，拆下离合器压盘，片。

安装前给导向轴承加润滑油，检查飞轮（应平整无台阶）。安装好离合片（注意正反面）。离合器压盘。更换分离轴承，可装变速箱，传动轴，马达，电瓶即可。

6. 五菱之光离合片安装视频

1、先拆下离合器手柄固定螺钉，拆下离合器线端手柄，旋下调整螺钉，拆下离合器线端手柄；

2、发动机在离合器端部从卡槽中取出，然后就可以从上面把整根离合线抽出来了；

3、回装的时候，先将线从上方穿过，将发动机端部固定到卡槽上，回装调整螺母，回装手柄，调整离合器间隙到合适的间隙。

7. 五菱之光离合片安装图片

离合片中间内花齿突缘长的一面，朝向一轴安装。如果装反，离合器会离不干净。也可以看离合片缓冲弹簧来分辩正反。正面是朝向发动机飞轮，反是朝向离合器压板。离合片缓冲弹簧未突出一面是正面，要朝向发动机飞轮安装。反之，缓冲弹簧突出更高的一面，朝向变速箱安装。

8. 五菱之光离合调试图

方法1:调离合器助力泵的推杆，在变速器的侧边，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法2:调离合总泵，在离合踏板下面，当你使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

9. 五菱之光离合拉线安装图

踏板与拉线间是销子，断了时可更换，在修理包有。离合器拉线与离合器分离轴承间是分离拔叉，拔叉支柱，拔叉支柱和拨叉也可更换。

拔叉使用中可能会磨穿，变形。都会影响到离合器正常的使用。必须更换。

拔叉支柱断了，拔叉没支点，拨叉也无法工作。