1. 离合器踏板橡胶垫

踩不死离合器，最主要的原因是腿不够长，伸直了还是踩不到底。如果还需要垫垫子的话，你可以将垫子垫到后背上，这样人就靠前了，腿就够长了，就能踩到底了。

2. 离合器踏板橡胶垫安装

1.

将外桶部件翻转放在地面上,松开波轮螺钉并取出波轮。

2.

用专用工具松开大螺母,并取出内桶组件,以下是专用工具。

3.

将外桶组件反扣在地上,卸下外桶护架和离合器。

4.

取一台新的离合器,在密封圈周边涂上适量的润滑油,将离合器限位垫片的位置调整好(装在离合器的轴处槽内并旋转45度，避免安装过程中垫片脱落）。将新的离合器、皮带和外桶护架安装在外桶组件上。

5、将外桶组件重新装在箱体上，注意桶的方向和吊杆的颜色。装上控制台组件。

6、接线，并将内部连接线端部用胶袋包好并固定，将排水管按要求安装并固定好。检测机器功能是否正确完整。装上箱体后盖板和防鼠板。更换完成。

3. 离合器踏板橡胶垫掉了怎么安装

离合器垫片坏了会造成离合不能正常换档，严重不能换档，并且车辆提速会提不起来速度，即浪费油，又损坏发动机。仅供参考

4. 离合器踏板橡胶垫掉了不用皮套没事吧

市面上常见的脚垫大致可以分为五种：

1、PU仿皮脚垫。

2、植绒脚垫。

3、3D脚垫。

4、橡胶脚垫。

5、丝圈脚垫。

我们可以从易清洁性，防污性，防滑三个方面来分析。

PU仿皮脚垫：

因为皮质结构，灰尘沙土无所遁形，一目了然，但是清洁起来也比较简单，直接用水冲就好了，另一方面，下雨天水是不容易渗下去，而且包裹性比较好，所以不会弄湿车子本身的地毯，但是这种脚垫，一旦沾了水，你就像踩着一双滑板鞋，后果简直不敢想象。毕竟是仿皮， 淘宝上面到处都是，品质真的不敢怎么保证，新买来的可能就是一个毒气包。

植绒脚垫：

绒布结构可以隐藏一些小的尘土，但是大件的脏物一样很容易看到，并且隐藏起来的那些小脏污物是较难清洁的，车载吸尘器也不好使，甚至需要拿出来用水枪冲然后再晾干，雨天沾水以后，一般背面是有防水层的，所以不是很长时间，也不会渗到原车地毯上去，时间长了就不好说了，而且一般黑色的绒布，湿了也不容易被注意，如果不马上晾干，容易发霉，至于防滑性还行，绒布粗糙，摩擦力还是可以的。

3D脚垫

本身的摩擦力还不错，沾了水之后也不会像PU仿皮那样滑，水比较容易渗到下面，类似于植绒脚垫，隐藏灰尘沙土的能力更强，也更难清洁，大块的石子卡主可能就出不来了。

橡胶脚垫

水晶一般的少女心应该比较常见与老的出租车吧，现在很少见了，因为不够皮或绒的高端大气上档次，由于表面平滑，不用加水，就已经比较滑了，下雨天直接变身水上乐园，但是没有任何孔隙，滴水不漏，脏污无处可藏，甩一甩就干净了，直接水洗完全不用担心。

丝圈脚垫

本身和3D脚垫差不多，背部有防水胶，不容易渗水，丝圈部分干的时候，摩擦力尚可，一旦沾了水，就会滑很多，脏污尘土很容易隐藏进丝圈里，而且容量超大，因为这种脚垫一般比较厚，也不容易看出来里面的脏污，时间长了，用水枪一冲，和下水道差不多了，内部的大块脏污也是不容易清理的，就像你头皮上刚脱的皮套着头发一样，拿镊子去夹吧。

综合干的和湿的两种情况下，防滑性能：植绒最好，PU和橡胶最差。防污视觉效果：丝圈最好，PU和橡胶最差，尤其PU颜色特点显而易见，。易打理方面：橡胶和PU差不多，橡胶略胜一筹。

我个人最喜欢植绒脚垫，对于车上没有任何不必要摆件的我，原厂度最高，虽然面积最小，只保护底部一小块，但是安全性较好，不会像PU皮一样包裹性太好反而卡住油门引发安全隐患，和底部完全贴合，不会和其他几种一样，总有那么几个角翘起来，逼死强迫症，唯一烦人的就是，手动挡车，离合器踩着踩着就把脚垫搓到最前面去了。

5. 离合器踏板橡胶垫坏了无法启动

变速箱下面，有个橡胶防尘塞，中间插着离合拨杆，把塞子扒到一边，拿着喷油壶，向上，对着最深处用力的喷几下！然后迅速的踩几下离合，再回来用力喷几下，再踩几下离合！把橡胶防尘塞复位，问题解决！原因：离合拨叉缺油！设计通病！

6. 离合器踏板橡胶垫掉落能不能粘

离合器坏了一个垫子，需修复，会影响汽车起步，加减档，耗油，不换会很快使离合器蹄片，抓子加速损坏，严重会导致变速箱的磨损过大。

7. 离合器踏板橡胶垫怎么安装

拆下变速器，拆掉就的压盘与离合器片。离合器片在飞轮与压盘中间。对好压盘与离合器片中心孔，否则变速器安装不进去。完了需要对离合器进行排空气。希望能够帮助您。

8. 离合器踏板橡胶垫掉了有影响吗

一般有离合器发响；传动轴支承轴承响；驱动桥异响；差速器异响；轮胎异响；车辆某部位松动车辆共振等。

具体需看是什么样的响声以及辩别响声来源才能判断。汽车起步异响的解决方案：

1、离合器发响（1）发动机在怠速运转时，离合器发出沙沙的摩擦声，用脚将离合器踏板向上勾起，异响随之消失，则为踏板回位弹簧过，修复或更换。

（2）若踏板自由行程正常，但在发动机转速和车速发生变化时，离合器会发出间断的撞击和摩擦响声，通常为离合器套筒回位弹簧过软，折断或脱落。

2、传动轴支承轴承响（1）停车后，痛手推拉中间轴承支承架附近传动轴，如有明显松旷，应拆除修理；若轴承磨损松旷，损坏应更换；油封及橡胶件损坏应更换。

（2）若轴承不松旷，支起后轮用手扭动传动轴检查。

若感阻力很大，可能是轴承偏斜，应松开支承架胶皮垫环处的固定螺丝，调整轴承位置，加注润滑脂。

3、驱动桥异响处理方法：建议去4S店及时查明原因进行修复

9. 离合器踏板橡胶垫片自己能换吗

1、从飞轮上拆下离合器盖与飞轮连接螺栓，可从飞轮上取下离合器盖及压盘总成。 注意：若螺栓上装有平衡块，应在离合器盖、平衡块上打上标记，以便原位装复，以免破坏曲轴总成的动平衡。

2、把离合器盖及压盘总成放在压床上，将压盘下部分用一块厚度大于9.2mm（新结构9.7mm）外径小于Φ325mm的圆形垫起以1.5t以上压力压住。

3、拆卸分离杠杆调整螺钉的锁紧螺母和调整螺母。

4、拆卸传动片螺栓座上的螺栓（拆卸时应将翻边拆开）。

5、慢慢放松压力机的压紧力，压力全部放松后，离合器压盘及盖总成全部解体，清洗和检查全部零件。

10. 离合器踏板橡胶垫掉了

1、离合变高，离合踩到底才可以挂上挡。原本脚抬起一厘米车就可以行驶，现在抬起两厘米才走，这就说明离合器片磨的比较薄，要抬起很高离合器片才能接合上。

2、车子动力下降。发动机没有任何异常的情况下，无论起步还是爬坡，感觉车子没有劲，发动机转速很高，还是动力不足，说明离合器存在打滑现象。

3、.高速行驶时，急加油超车反应迟钝，油门加上，感觉只是发动机在空转，车并没有加速，也是离合器在打滑

11. 离合器踏板橡胶垫缓冲

阀杆1初始位置为伸出短时，进油口A和出油口B之间的油路打开。液压油有经调节阀调定压力后进入换挡阀和缓冲阀的进油口A，此时缓冲阀处于闭合状态，液压油由进油口A流入，从出油口B流出进入换向阀，泄油口C和D在阀芯9的作用下，处于闭合状态。

液压油经换向阀前进档工作位进入前进离合器排。

在这种状态下，液压有的压力为系统压力1.9～2.1MPa，前进排离合器处于结合状态，推耙机前进一档正常工作状态。