1. 微型柴油车用啥机油好
齿轮油含极压剂,且较黏。机油没有极压剂
变速箱还是后桥是齿轮,齿压强、冲击力很大,会有肉眼看不见的金属焊合,可能需要比较充足的极压剂,机油不会加极压剂
但是极压剂在高温下具微腐蚀性(所以才能把高温焊合的金属腐蚀掉,免去进一步更大的伤害)
用在汽缸适不适当我不敢说,且齿轮油黏度较高,吸收的动力比较多
注:老车汽缸要比较黏的机用来润滑
我的想法是:柴油机油多加几瓶,把里头的齿轮油稀释(尽可能降低极压剂的腐蚀性,这对汽缸是坏事)掉拿去用在柴油动力上,变速箱、後桥肯定不能用,极压剂不足会伤齿轮的
2. 轻卡柴油车用什么机油好
一般来说,柴机油粘度级别分三个地区,东北、华北和南方
1、东北地区:冬季平时使用10W30,在最冷时使用5W30,在春季和秋季使用15W40的机油,在夏季使用20W50的机油
2、华北地区:冬季使用10W30的,在春季和秋季使用15W40的机油,在夏季使用20W50的机油
3、南方地区:冬季15W40,在春季和秋季使用15W40的机油,在夏季使用20W50的机油根据车的新旧来分,一般新车,适合用粘度较低的油,如15W40,老车的话,发动机磨损比较大,要用粘度较大的机油,一般会比较推荐20W50的机油。
3. 柴油小车用什么机油好
柴油发动机用10W或者10W-30型号的机油。其实柴油机的机油是有等级划分的,但是不是说等级越高油越好,大家选择柴油发动机机油的时候要考虑发动机的情况,选择发动机最适合的机油添加。
选择柴油车机油时,除了质量等级外,粘度等级也不容忽视,可以根据当地的温度标准、车辆的具体情况以及其发动机型号强烈推荐的粘度等多种因素进行选择,选择合适粘度的机油,合适的机油才能让车子的性能更好地发挥。
4. 柴油车加哪种机油好
壳牌全合成机油好点
此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次. 天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.
柴油车尽量选择柴油专用机油,例如壳牌劲霸新上市的R4 PLUS全合成机油
5. 微型柴油车用啥机油好些
可以,夏季用!冬季用不好启动!
20W50该粘度的机油可适用最低温度为零下15°C,在我国南方,20W50该粘度的机油是属于四季机油,一年四季均可适用,而在北方则不是四季机油,北方的冬季气温低于零下15摄氏度,这会导致发动机无法启动等现象发生,因此在北方的冬季无法使用该机油。
6. 什么车用柴油机油
开了多年的公交车,用过很多柴油机油,用下来给我感觉最好的就是壳牌劲霸(我买的是劲霸的R5E)。它家的油质量很好,润滑效果很棒,减小了发动机的噪音,油泥也比其他的普通机油少。关键还省油,还能延长换油周期,长期算下来性价比是没话说的,我的同事也是都被我影响买的壳牌劲霸。不过三大牌假货多,所以推荐你去正规门店去买,注意检查防伪,万一买到假的就得不偿失了!
7. 轻型柴油机用什么机油
10w40好。
10w40机油和15w40机油适用的环境高温相同,都是+40℃左右,不同之处是这两款机油的低温适应性有所不同。
前者可以在-20℃的低温环境下使用,后者可适用的最低气温为-15℃左右;所以,就低温性能而言,10w40机油优于15w40机油。
但就高温适应性而言15w40要比10w40好一些。
因此,10w40机油冬季使用好一些,15w40机油夏季使用更好些。
8. 轻型柴油车用什么机油
很多刚入行的新手司机都不知道柴油车机油什么牌子好,个人认为值得推荐的柴油车机油当属壳牌劲霸。壳牌劲霸的产品技术过关,比如R6LM是柴油车机油里面的高端产品,属于全合成油,性能方面非常出色,最重要的是里有壳牌独有的黑科技——高动能保护技术,能给发动机提供更好更全面的保护,延长发动机寿命。
今年R6LM还升级成了领先行业标准的CK-4级别,CK-4是目前最严格的行业标准,可以说R6LMCK-4在很多方面的性能都大幅提升,并且做到更加节能减排,比较符合现在国内越来越严格的节能减排标准和不断升级的发动机以及车型。
9. 微型柴油车用啥机油好呢
跟挑选汽油发动机的机油一样,先要根据机油粘度来选。像同事的长城H6柴油版,机油粘度的官方要求就是15W-40。粘度等级确定了,接下来就挑机油的API等级,柴油机油的API等级有CD,CE,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4几个。C是柴油发动机的意思,后面跟的字母越高,API等级就越高。
10. 微型车用什么机油好
当然可以
关于加油来说,只要按照说明书上加油就行了,奥拓只要加92的就能够完全满足条件,当然你加95的更没有问题,毕竟油好一些,对车来说有好处,没坏处!不过,注意一点,偶尔混合一下,没有问题,但是不能长期混合,因为两种油燃点不同,所以造成发动机会来回调整打火时间,
11. 微型柴油车用啥机油好点
答:选择柴油车机油其实主要就是看几个方面:一个是品牌、一个是机油品质。我自己那个国五的货车开了好些年了,明显感觉新车时候较费油不少,机油也需要用得好一点,所以我都是用壳牌劲霸K8,壳牌机油的品质是没得说的,最重要的就是这个机油特别节省柴油。我从山西拉货到广东这边来回五千多公里,用劲霸K8的话,比其他机油要省半缸左右的柴油。