1. crv本田行驶有叽叽声

可能是空调或发电机的传动皮带轮上沾了水，转动时跟皮带之间有轻微的滑动而发出的摩擦声音。

先观察一点时间，如果水份干了就没有了，那也不碍事，否则就可以去维修点让师傅给调紧一下。

2. 本田crv转弯嗡嗡响

很可能是车门与车身接缝较大,车门密封条老化变硬后跟车身摩擦发出来的声音。速度越快,响声越大。因为车门玻璃包边的软胶材料容易受到风吹日晒而产生老化,从而发出异响,这种异响一般发生在冬天。

3. 本田crv着车时滋滋响

1、crv发电机皮带异响有很多原因：一个是皮带问题，再就是皮带张紧器，还有就是皮带打滑；

2、大多数情况下，在热车中也会出现，只要声音不大，就可以忽略，不会影响皮带的寿命；

3、传动皮带老化会引起车辆启动“嘎吱”声，因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是在冬季，橡胶会变硬变脆，摩擦系数降低；

4、如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”声，皮带是橡胶的，老化后摩擦会下降，不能很好地传递动力，会产生打滑现象；

4. 本田crv后面嗡嗡声

crv开快后轮车轮位置嗡嗡嗡响，一般就是轴承，轮胎，还有过桥轴承，变速箱这几方面的问题，具体原因如下：

1，最大的可能性是轴承问题！

因为轴承是易损件，当公里数达到七八万公里的时候可能就会出现嗡嗡异响，如果车速在80-90km/h的话空挡滑行如果出现嗡嗡响，那么很大可能性是轴承问题！

这个一般车轮离地转动下轮胎就会听到！

2，轮胎胎噪也会嗡嗡响！

有些轮胎在用一段时间后出现不同程度的老化这是正常的，但是有些轮胎在老化后容易出现嗡嗡的噪音，跟轴承坏了异响差不多，这个需要前后调整下轮胎位置然后在进行试车！

也可以用手摸一下胎面有没有不平的感觉或者鼓包的情况！

3，过桥轴承损坏！

这个坏的可能性较小但是不排除！这个过桥轴承只装配在有些车的右边半轴上面，这个具体问题具体分析！

4，变速箱差速器异响！

这个变速箱的声音比较复杂，如果转弯情况下出现嗡嗡嗡嗡响，又不是轴承问题的话可以考虑是不是差速器问题！

一般遇到嗡嗡嗡嗡响首先考虑轴承跟轮胎，这两个的可能性最大！

5. 本田crv一直响

汽车喇叭一直响的原因：

1、方向盘的按键发卡，卡死在长期通电的位置；

2、喇叭继电器触点不能正常断开，长期接触。

汽车喇叭使用注意事项：1、喇叭出现故障，找专业的维修点进行检查修复；2、汽车行驶过程中，尽量避免长时间按喇叭的行为，这样容易导致喇叭触点损坏；3、下雨天或洗车的时候，防止喇叭被淋湿进水。汽车喇叭是汽车的音响信号装置，在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

6. 本田crv方向打死发出咕咕咕咕的响声

CRV方向打死异响就是差速器油要换了，我的2010款CRV就是这样，找了好多修理厂都找不出原因，结果是差速器油有问题，结果一换就好了，必须换本田专用差速器油

7. 本田crv低速转向时嗡嗡响

原因如下

可能是积碳过多、过滤不畅、汽油纯度不够，及时清理空气滤清器。如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积碳速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。加油门发动机嗡嗡响的原因可能是积碳过多、过滤不畅、汽油纯度不够、火花塞老化、发动机问题、气缸问题以及怠速问题。解决加油门发动机就翁翁响的问题，可以通过以下几种方法：

积碳过多导致的嗡嗡响，分为发动机积碳过多、节气门积碳过多、火花塞积碳过多等等，去维修店清洗即可；

过滤不畅导致的嗡嗡响，最常见的是空气滤芯过脏，去维修店清洗或者更换即可；

汽油纯度不够在机器内部形成的积碳，比如90号汽油就不如93号汽油纯，通过彻底更换高标号汽油即可；

火花塞老化、发动机问题、气缸问题、怠速问题，则需要到维修店进行发动机维修。

8. 本田crv行驶中咚咚响

应该是减震比较硬导致的，可以适当把胎压调低点试试看

9. 本田crv嗡嗡响

很可能是由于内部摩擦产生的，此时车主要及时的检查储液瓶助力泵的液位，如果发现液位明显低过最低的刻度线时，需要及时的进行补充。建议添加到最高刻度线，以保证部件的更好润滑。

另外，如果车辆是在冷启动时出现嗡嗡响，可以是由于助力油的油质不佳导致的，车辆上的部件无法更好的润滑产生的异响，此时需要为爱车更换高品质的助力油，以保证车辆的正常使用。

10. 本田crv发动着车咕咕响

车辆怠速时发生呼噜咕噜的异响，原因比较复杂，涉及节气门、启动爪等。发动机怠速的时候，汽油和空气所混合的气体在燃烧室里面无法完全燃烧，导致在排气管处有异响。

另外，车辆长时间怠速，导致发动机节气门和进气道这两个零部件的积碳过多，污垢比较多，进气通道的面积变小，造成行车电脑控制单元无法精确控制进气量，混合器浓度过高或过低，发动机由于燃烧不正常发生抖动，发动机内部的零件，如启动爪、半圆键以及曲轴皮带轮、垫片、电机皮带等之间互相碰撞产生异响。