1. 菲罗多刹车油真假辨别

做工精良的假冒刹车片从外观上很难看出与正品备件的区别，但包装中附带的螺丝、卡子和磨损感应器（碳线）往往不如正品做工精细，这是区别真假的重要方法。假冒刹车片还有一些其它特征，例如制动性能差，有时制动时会发出尖利的摩擦声，有的发热严重，并且还含有可能对人体有害的石棉。

如何选购刹车片？

1、车主可以要求修理工提供配件生产厂家等信息，原厂配件或者配套厂家的产品包装一般都较规范，字迹清晰正规，有详细的产品名称、规格型号、注册商标、厂名、厂址及电话号码等；假冒的配件一般包装都较粗糙，厂址、厂名印刷不清楚、不全。

2、可根据自己的车型，选用与之相匹配的刹车片，尽量从厂家直销的商店购买配套的产品，或到指定的汽车维修点更换刹车片。

3、同一车轴上的制动蹄（块）必须同时更换，而且必须是同一种制动蹄（块），以保持左右制动力的一致。

4、不要选购产品表面有油污、裂纹、起泡、沟槽等缺陷的制动蹄（块）。

5、选择品牌产品，刹车片中比较有名的品牌有博士刹车片、菲罗多刹车片、安耐特刹车片等，选择这些有品牌质量保证的产品，可以保证质量。

2. 如何辨别菲罗多刹车油真假

金麒麟的刹车片还是不错的，噪音很小，做工和原装的相当，菲罗多的刹车片假的太多了，其他2个牌子用的少，不能保证可靠性。

3. 菲罗多刹车油是什么颜色的

马自达6 的刹车油可以用菲罗多dot4(1升)，马自达专用的刹车油。马自达6的整车制动液一般是40000公里或者48个月换一次，每次用量一升。

马自达刹车油

Mazda6的3H车身久经市场考验，其被动防护能力无可非议空间座椅(11张)，此次换型又做了多处加强措施，使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能，ABS EBD EBA TCS DSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性，使新Mazda6的安全性无可挑剔。动力总成及车身的变化也大大提高了操控性，据实车测试，原Mazda6过急弯的车速约为80km/h，新Mazda6提升至110km/h过急弯而无须减速，真的无愧于“弯道之王”的美誉。安全性与操控性的最佳配合，使其拥有者可放心大胆地享受新Mazda6提供的激动人心的驾驶乐趣。

4. 菲罗多刹车油是哪个国家生产的

1、看产品包装及合格证

正规厂家生产的刹车片，包装印刷比较清晰，上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等，包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等，所以要查看产品包装是否完好，防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。如果包装简陋、信息不全或没有，甚至“三无”产品，就要好好考虑了。

2、比较价格是否合理

市场上的刹车片价格从几十到几百不等，而商家在出售中都在强调原厂，除了价格差异，对于质量差异，商家也是心知肚明。两个刹车片可以说大小形状完全一致，不过它们的价格相差了3倍之多。所以，一分价钱一分货，确实是评判东西质量好坏的标准，只要比市场价低的离谱，那必定是劣质。

3、观察刹车片外观

优质的刹车片在刹车片摩擦材料的用料配比上特别讲究，而且外表看着色泽饱满，还会有平滑的触感，不会轻易掉漆，做工精良。非正规的为了降低成本，做工随意，制作中会大量使用廉价的金属碎屑，颜色可能偏红，表面或已经发生了氧化现象，发红的物质就是俗话说的铁锈。

4.查看刹车片摩擦系数

刹车片摩擦系数过高或过低都会影响刹车性能，尤其是在高速行驶中紧急制动时，摩擦系数过低会出现刹车不灵敏，摩擦系数过高会出现轮胎抱死现象。按照SAE标准，制动摩擦片会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数为0.35～0.45。此外，按照国家标准，制动摩擦片的适宜工作温度为100～350℃，劣质的温度达到250℃时摩擦系数就会急剧下降，出现失灵。

5. 菲罗多 刹车油

菲罗多刹车油更好

菲罗多刹车油一直在用，效果不错，其有五大优势：1.更高沸点；

2.恒压传递；

3.无腐蚀性；4.润滑性好；

5.低压缩性

菲罗多刹车油三大特点：1.粘度低：不变化的条件下保持低粘度恒定的踏板力

；2.防腐性：不引起制动系统中的金属零件腐蚀，有助于液压制动零件安全；

3.低压缩性：不断变化的温度下，保持低压缩性有助于提高踏板的触感

6. 罗菲多刹车油怎么样

力帆迈威刹车片一般是6万公里更换一次，陶瓷刹车片一般280左右就可以搞定。型号牌子建议用罗菲多，博世等大品牌。 刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。

7. 菲罗多刹车片哪个厂家生产的是正品

生产批号就是产品的生产批次，每个产品都有，一旦出现问题方便追溯用。