发动机密封面和油封损坏，将造成润滑油的渗漏。一旦渗漏发生，在发动机外部就可以观察到。如：排气管冒蓝烟，则是润滑油进入燃烧室被烧掉。润滑油可以通过三个途径进入燃烧室。(1)导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气时，气门罩中的润滑油滴就会沿间隙进入燃烧室；如发生这一故障或扩大了气门导管孔径，应选配大一号气门杆的进气门。(2)气门挡烟圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室。(3)活塞环与汽缸壁磨损过大，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室。(4)曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风量的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管。除了烧机油外，还可能存在以下原因：(1)发动机漏油，尤其需要注意曲轴。(2)添加了过多的机油(3)使用了伪劣机油滤清器。