1. 发动机舱有胶皮味

跑高速时，车内突然闻到烧焦的味道的话，应该立即靠边停车，打开双闪，然后保证人员安全的情况下检查车辆。一般跑高速的时候，忽然闻到烧焦的味道，有可能是汽车的发动机温度过高，或者是水箱的水温度过高，造成冷却液和水箱的水不能有效的降温。导致车内的部件自燃。

2. 车子发动机内有胶皮味

手动挡的吧那是离合器片打滑摩擦导致的味道跑一段时间就没有了，如果不能忍受这个味道可以更换新的离合器片就可以

3. 发动机舱有橡胶糊味

如果是新车，有烧焦味道是正常的，因为车身上的橡胶件比较新，受热后会散发出类似烧焦的气味，车主无需太过紧张，车辆行驶一段时间就能消失了。

2、如果发动机过热，车辆的引擎盖就会有一股烧焦的味道，一般都是驾驶员暴力驾驶车辆导致的，车主不要猛踩油门，缓慢的给油，才能让发动机平稳的运转。

3、如果车辆缺少冷却液，发动机无法正常的降温，车辆就会出现焦糊味，车主需要及时补充冷却液，注意添加冷却液要在标准的范围之内，不要加的过多。

车主发现车辆有异味，暂时就不要使用车辆了，及时将车辆送到4S店或者修理部，让工作人员排除故障，避免行车安全隐患。

4. 发动机舱有胶臭味

浓重的焦糊味 原因：离合片烧损或没松手刹 在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味，一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿，因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。 如果离合器使用起来很正常，也没有明显难挂挡或起步困难的情况，并且下车闻到的气味并不来自车前部，而是车的后部，那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了，有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶，这会让后刹车片抱死，从而发出焦糊的气味。 橡胶糊味 原因：皮带、轮胎等橡胶元件故障 如果闻见橡胶烧焦的味道，一定要停车检查皮带、轮胎、刹车盘。首先要检查发动机舱内的皮带是否松弛打滑，如有此现象一定要就近维修。其次，观察一下刹车片，如果是刚走过山路，长时间踩着刹车导致的刹车过热，就要靠在路边等待刹车片降温，切记不能用水来降温。如果排除上面两点，仔细检查轮胎。如果是因为高速急刹导致轮胎过热，也要在路边停车，耐心等待降温。

5. 发动机舱有一股胶皮味

有可能是发电机的皮带出现了问题，建议您将车辆开到修理厂，检查发电机皮带是否存在断裂或者松动，避免车辆电路出现故障。

6. 汽车发动机舱有胶皮味

Dl 250冬天发动机烧胶皮味是因为车在没有着车的情况下，发动机是凉的，橡胶件也是热胀冷缩的原理，一直是很硬的代发动机已经热了，香蕉件也会随着发动机的热度变得膨胀，变得软化，所以就有一种烧胶皮的味道，是正常的，是不用去管他的

7. 发动机有胶皮味怎么回事

有异味的话，需要熄火，拨打维修电话。

烧焦的臭味原因很多，有机油烧焦的臭味，这个得话一般来自前方，原因可能有两种：一是添机油时有机油滴在机体或排气支管上；二是发动机气门室罩松动漏机油。塑料胶的烧焦味：这种气味特别刺鼻，不同于像胶轮胎的气味，有可能是车子电路短路，一般问道不良味道还是建议靠边停车检查吧。

8. 发动机舱胶皮味吹到驾驶室

因为汽车里面很多配件都是塑料和海绵的东西，肯定有味道，因为你的是新车，还没有挥发，一般要1年以上味道才慢慢没有，平时你需要多开窗通风，驾驶室可以放一些柠檬和柚子可以中和温度【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

9. 发动机舱有胶皮味怎么回事

这个非常危险的，可能是皮带摩擦到了。赶紧到修理厂检查一下。