1. 奔腾x80后刹车分泵怎么收回

1、首先需要准备好拆汽油泵的工具，然后将车辆置于室内水平地面上，点火开关置于OFF位置；拉好驻车制动。

2、然后把车子的后排座位的坐垫拆卸下来。

3、然后用工具慢慢的拆卸掉后检修孔盖（轻轻撬起，不要用蛮力，底下连着线束）。

4、然后将电缆从蓄电池负极端子断开,拔下的油管记得用保鲜膜包住,防止进入脏东西，记得原始安装位置。

5、然后清洁燃油泵总成上部及边缘（有很多污垢，可以用抹布擦洗干净）。

6、用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架，断开燃油泵滤清器软管，往下拿出燃油泵，用手按压下端锁止扣，断开燃油泵线束，拆下燃油泵0形圈，把燃油泵放置在清洁零件盘中。

2. 速腾更换后刹车分泵

、刹车出现了异响就说明刹车分泵出现了故障；

2、检查下刹车分泵：如果刹车分泵的活塞环出现了卡死的故障，那就需要更换刹车分泵了；

3、如果是刹车分泵的固定刹车片的铁片变形，那就需要更换这个铁片就可以了；

4、刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止。

3. 奔腾b50后刹车分泵怎么回位

1、刹车总泵损坏；

2、制动液不足；

3、刹车片磨损过大。

刹车的保养方法是：

1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死；

2、清洁刹车盘、刹车鼓零件的油渍，保持刹车盘散热良好；

3、定期更换制动液；

4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。刹车盘更换方法是：

1、打开发动机舱，检查制动液页面高度，防止更换过程中制动液溢出；

2、拆下该制动器所在的车轮以及制动钳的螺栓；

3、取下刹车盘；

4、安装新的刹车盘，旋紧导向螺栓，更换完成。

4. 奔腾x80刹车泵价格

制动故障提示报警的原因一般有两种，一是因为摩擦片过度磨损，导致制动液下落，还有可能因为制动液不足，制动系统漏油等。出现制动液报警，都应该马上去4S店或者维修厂处理。

另外，手刹没有完全放下也有会造成刹车灯亮起，这种情况只要松下手刹即可

5. 奔腾x80后刹车分泵怎么收回来

电子刹车故障解除的方法：

1.重置电子刹车，把车钥匙打开，然后踩住脚刹车；

2.向下按住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹便会初始化重置。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型可以加装电子驻车制动系统，以确保更安全。

6. 奔腾x80后刹车分泵怎么收回去

手刹放不下去主要原因是，由于机械发生故障造成的。这是由于汽车的手刹线，因为温度过高的原因导致卡座，手刹顶部按键有发生损坏，就会导致汽车无法正常去使用的。毕竟手刹不能放下去，汽车尾部刹车一直都在抱死的状态中，对汽车行驶会带来很大的影响。

7. 奔驰后刹车分泵怎么压回去

答：不是，是压的

第一种。用专用工具可把后刹车分泵压回。因为这种车的刹车是自动调节的，刹车分泵中装有卡簧，当刹车分泵活塞踩出后，必须转动分泵活塞才能慢慢压回。

第二种，在没专用工具时，可把分泵拆下，边旋转分泵活塞，边压出。

8. 汉腾x7刹车分泵怎么收

1、进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置；

2、对装备有自动变速器的汽车而言，一定要先施加驻车制动，再将排挡杆移动到\P\（停车）位置。在倾斜地面停车时，如果先换挡到\P\位置，然后才进行驻车制动，车身的重量将使您在准备开动汽车时难于从\P\（停车）挡换出来；

3、在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从\P\（停车）挡换出来。

9. 奔腾x80后刹车分泵怎么收回的

1、先拆下轮胎，拔开制动报警线插头（如果没有制动报警线，此步骤可以忽略）；

2、将固定的制动卡箍拧紧并拆下制动卡箍，用专用工具将制动卡箍活塞装回原位；

3、拆下旧的刹车片并安装新的刹车片，然后把制动卡箍安装并复位，插好制动报警线就可以了

10. 奔腾b70刹车分泵不回位可以修吗

1、故障代码说明：DTC P2119 电子节气门回位故障 电子节气门在点火开关关闭后，停留在初始角度14.5度。如果在点火开关关闭后，节气门一直处于关闭状态，则有可能会记录此故障代码。有可能会伴随发动机难启动等故障现像。

2、故障代码设置及故障部位：DTC编号：P2119DTC检测策略：电子节气门回位故障 DTC设置条件(控制策略)：（1）点火开关“OFF”；（2）节气门一直处于关闭状态，使节气门达不到进行回位测试应有的开度。故障部位：（1）电子节气门体脏；（2）电子节气门体机械故障。

3、诊断步骤：步骤 1：检查系统是有其它与ETC系统相关的故障代码？ (a)连接故障诊断仪至车辆诊断接口。 (b)转动点火开关至“ON”位置。 (c)按下故障诊断仪的电源键。 (d)选择以下菜单项：发动机/读故障码。 (e)读取故障诊断代码。 步骤 2：清洗电子节气门体。 (a) 拆卸电子节气门体，参见“电子节气门体的更换”。 (b) 对电子节气门体进行清洁。 步骤 3：利用故障诊断仪确认故障代码是否再次存储。 (a)连接故障诊断仪至诊断测试接口。 (b)转动点火开关至“ON”位置。 (c)清除故障诊代码。 (d)启动发动机并怠速暖机运行至少5min。 (e)再次对控制系统进行故障代码读取，确认系统无故障代码输出。 步骤 4：更换电子节气门体。 步骤 5：利用故障诊断仪确认故障代码是否再次存储。 (a)连接故障诊断仪至诊断测试接口。 (b)转动点火开关至“ON”位置。 (c)清除故障诊代码。 (d)启动发动机并怠速暖机运行至少5分钟。 (e)再次对控制系统进行故障代码读取，确认系统无故障代码输出。 步骤 6：检查ECM的电源电路及接地电路。 (a)检查ECM的电源电路及接地电路。 步骤7：更换ECM，参见2.2.8.8 发动机控制模块的更换。 步骤8：进行曲轴位置传感器(CKP)学习。 步骤9：利用故障诊断仪确认故障代码是否再次存储。 (a) 连接故障诊断仪至诊断测试接口。 (b) 转动点火开关至“ON”位置。 (c)清除故障诊代码。 (d)启动发动机并怠速暖机运行至少5min。 (e)路试车辆至少10min。 (f)再次对控制系统进行故障代码读取，确认系统无故障代码输出。 步骤 10：故障排除。