1. 烧机油换活塞环有用吗

汽车活塞环在正常保养的情况可以实现终身免换，就是说没有损坏就不用更换。但如果是驾驶员操纵车辆失当，或使用的机油或燃烧的机油杂质过多，也有可能导致活塞环发生断裂。良好的驾驶习惯与定期保养能延长发动机各部件寿命。

活塞环受损一般出现于机油量不足时拉高发动机转速，使活塞环维度过高变形，从而导致活塞环断裂。同时也有可能未及时进行保养或机油杂质过多，使得活塞环与缸体摩擦增大受损，发生烧机油的现象。当活塞环受损时常见现象有烧机油，排放尾气喷出蓝色烟体。

2. 烧机油更换活塞环

烧机油了不能只换活塞，一般的都是缸筒和活塞环都有磨损。如果只换活塞环可能稍微的有点好转，不能彻底解决问题。建议还是活塞和活塞环连同缸筒一起更换。

3. 烧机油需要换活塞和活塞环吗

烧机油情况不严重的话，那么活塞环释放剂是有用的，但是情况比较严重的话，那么活塞环释放剂就基本起不了什么作用了；在使用的时候需要连续使用几瓶才能起到一定的效果，因为短时间内使用的效果并不明显。

活塞环释放剂是添加进发动机里面的，主要作用就是与机油混合在一起，动态清理发动机积碳和活塞环积碳，释放活塞环的张力，使积碳不再卡滞活塞环和堵塞回油孔。正品的活塞环释放剂对发动机是没有害的，除非使用了三无产品，所以在选择的时候要甄别。

汽车烧机油是由很多种原因导致的，最常见的就是长时间不清洗油路，油路胶质杂质水分增加，气缸内燃烧不好积碳超标，使积碳堵塞回油孔和卡滞活塞。还有一种情况就是发动机的通病，例如大众EA888第二代发动机，烧机油的原因是设计缺陷导致的。

4. 刚换了缸筒活塞环烧机油

这是因为缺机油导致的损坏，缸筒已经坏了串机油了，应该活塞、活塞环、缸筒一起换。

5. 活塞环怎么装不烧机油

机油可以清洗活塞环积碳吗

没有，好的机油可以防止汽车积碳，并不能清除积碳。

质量好的机油对车辆有如下作用：

1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

6. 换活塞环能解决烧机油吗

一般烧机油换了缸套和环子效果就很好了，活塞如果没有明显的拉毛现象，环槽磨损不明显，没换问题不大，其实弄一次挺麻烦的，真不如都给换掉，呵呵。 希望对你能有帮助！

7. 摩托车烧机油只换活塞环可以吗

发动机烧机油要分轻微和严重两种。轻微烧机油或损耗是可以不建议修理的。但是，严重烧机油必须修理，如果不修理，可能造成发动机拉缸，脱瓦。

首先，我们看轻微烧机油。

发动机是靠机油润滑的。活塞在缸内上下往复运动也是要机油润滑的，为保证机油不进入燃烧室燃烧，设计有油环，油环可以把缸套上润滑油刮走。但油环不可能完全刮走润滑油，所以，有部分润滑油进入气缸燃烧，久而久之，缸内有积碳产生，导致油环更刮不干净润滑油，那么，润滑油会消耗更多。

另外，气门油封密封不严，油封渗油同样导致润滑油损耗。

8. 光换活塞环可以解决烧机油的问题吗

车仆机油精治理烧机油不好使。

机油精属于一种添加剂，其中含有多种化学物质，主要作用是可以抵抗摩擦。机油精对于烧机油有一定的缓解作用，但并不能够完全修复。如果是由于汽车发动机的活塞环密封性下降而导致出现了过度烧机油的情况，使用机油精可以起到一定的效果，其主要作用是可以增加机油的黏稠度，从而使得机油不容易泄漏，因此可以减轻烧机油的情况。但是其作用有限，而且现在很多机油都是配套的，如果随意添加机油精可能会劣化机油，从而导致机油质量下降。