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志俊尾灯烧了发动机灯会亮(志俊发动机灯亮咋回事)

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志俊尾灯烧了发动机灯会亮(志俊发动机灯亮咋回事)

1. 志俊发动机灯亮咋回事

很多时候发动机灯亮起代表了发生故障,有些车还分黄色(有故障)和红色(严重故障)两阶段。

20年驾龄老司机(这是开往幼儿园的车,不拐弯)

一般而言,如果亮起灯,有条件(考虑行驶环境、经济因素)立马靠边,送厂修理,

如果条件不允许,我自己会这么做

自己是否刚从加油站出来,有没加错油(如果是加错了,立马停车熄火,等救援)

靠边停车,检查仪表还有没其他灯亮起(关注水温灯、机油灯)

不要熄火,打开车盖,听一下发动机有没异响,如果有很大的异响,还是等救援吧

检查电子扇是否停了,

熄火等5分钟左右,检查机油有没有漏光,发动机舱有没有漏冷却液的痕迹

打火,是否恢复正常(如果正常,基本认为是自检抽风,实际没大事,如果短时间内又多次发送,还是要尽快送检)

熄火,等10来分钟,小心打开水箱盖,小心高温水喷出,先拧松排气,再慢慢打开,

检查水箱是否还有冷却液

以上流程走完,基本可以确定几件事以及应对方法

电子扇停,其他没事--勉强可以走,但时刻留意水温表,快到红线时赶紧再靠边熄火降温

机油漏光,那最好等救援吧,比较危险。如果车里备有机油,加一些熬到地后尽快送修理厂(为什么你会在车里备机油?!看来这车已经教会你很多,这是纸巾,擦擦泪吧)

水箱没冷却液,那最好等救援吧。如果实在迫不得已,加蒸馏水、自来水等比较干净的水,尽快送去维修厂,

送厂后,其他的譬如火花塞、点火线故障什么的,他们说什么就修什么吧,反正肉在砧板上,还能怎么样~~

2. 志俊车发动机故障灯亮有哪些问题

1、着车困难,怠速不稳等。

汽油加注太满,会使得汽油进入活性炭罐管路,造成碳罐工作能力下降,甚至失效。而这部分汽油在着车的时候会顺着管路进入进气道造成火花塞“淹死”,这会导致汽车怠速抖动、汽车加速熄火甚至无法启动等故障,还会导致严重的发动机、进气道积碳。

2、车内可闻见汽油味道。

同样还是碳罐,当碳罐饱和之后,汽油蒸汽会从碳罐溢出,而大部分车的碳罐都是安装在发动机舱的,如果此时打开汽车外循环,汽油蒸汽就直接进入车内。而且碳罐溢出汽油蒸汽,还会污染环境、浪费燃油。

3、碳罐失效。

以上两种现象都是因为碳罐失效引起的,可见碳罐的重要性。碳罐是汽油蒸发控制系统的一部分,出于环保考虑而引进的。

碳罐工作原理:当发动机熄火后,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。但是车用碳罐里边的碳粉孔径极其小,液态汽油进入碳罐后根本出不来,直接导致碳粉失效,碳罐工作能力下降。更换碳罐,也不是那么便宜的。

4、有火灾隐患。

油箱过满,再加上热胀冷缩的原因,大量蒸汽挥发,无形之中就增加了着火隐患,如果遇到明火,想想真的挺担心的。

3. 志俊故障灯发动机故障灯亮了但是开起来没感觉异常

1、当冷车起步时由于发动机温度低,汽油雾化效果不佳,燃烧效果差。

2、冬季也比较容易出现,但一般不用在意。在起步的5-10内,发动机故障灯会一亮一灭,等水温正常了现象就会消失。

3、如果现象并没有消失,而是变成常亮,可能是由于积碳吸油导致气缸内汽油浓度低,如果积碳不严重可以轰油门或加燃油宝可清理积碳。

4. 志俊发动机通病

如果在保修期内建议马上去修,是保修的,更换倒档齿轮。

如果不在保修期内也是更换倒档齿轮。费用不交贵。

我的志俊才一年,倒档不好挂,有时齿轮还响,联合器才换了一个月,接下来准备换倒档齿轮了。

上面一个上海大众售后员工 说的对,这是志俊的通病,再说志俊倒档没有同步器。

5. 志俊机油灯亮

烧机油是让车主非常痛苦的一件事情,大把大把的钞票被“烧”掉了。在了解了汽车烧机油的原因后,最应该做的就是找到解决的办法。今天就特地为有车一族们解答汽车烧机油的解决办法。

解决烧机油最根本的办法肯定是拆散修理,更换掉磨损部件,这样虽然一次性投入大一点,但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复是有保障的。至于使用添加剂,那只是临时的办法。如果不是想换车,不建议靠添加剂来解决。目前世面上流行的添加剂大概分几种,大致分为3类。

第一种属于润滑类:可以通过提高机油的润滑能力,减小摩擦阻力,降低内耗来提升发动机动力。这种添加剂显然不适合烧机油的车辆。

第二种是熔铸类:通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦,一方面增强密封性,一方面保护原摩擦面金属。这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用,但因为其本身为颗粒状且随机油流动,容易堵塞油路及虑芯,引起更大的故障,另外,因其本身硬度小,随使用会逐渐损耗,更换机油时也会随机油排出,需要不断添加。

第三类是锻造类:通过发动机工作时内部的高温、高压将金属锻造在摩擦表面,形成新的摩擦面,增加原工件尺寸,增强密封,保护原摩擦面。这类添加剂目前市面比较少见,如果足量情况下,可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加。

熔铸类与锻造类两种添加剂都可以在一定程度上缓解烧机油的现象,但需要提醒的是添加剂都不能解决烧机油问题。因为添加剂价格都不便宜,如果经常使用过不了多久就和修发动机的费用一样了,却不如修发动机可靠。另外,即使是锻造型添加剂,也只能提高金属表面的硬度和耐磨程度,并不会使金属的性能改善和恢复金属疲劳,比如活塞环,即使表面镀层有足够厚度,足以弥补磨损的部分,但并不能使其自身弹性恢复,没有弹性的活塞环就象没有弹性的皮筋一样是废物。其三:添加剂发挥作用多依赖高温和高压环境,在发动机内部能提供这样环境的也只有活塞部分,而曲轴、突轮轴等地方的压力和温度都不是很高,其它诸如气门导管、油封等位置要不就是压力够温度不够,要不就是温度够压力不够,添加剂的作用要打很大折扣。

所以,发生烧机油情况时,还是选择进行修理比较好。维修的时候,应该选择价格合适的、技术过硬、零件货真价实的厂家或者维修店。

6. 志俊车故障灯亮了

水温报警灯:它用于显示车辆发动机中冷却剂的温度。没有水温计的一些型号将在指示灯的颜色中显示冷却剂的温度。蓝色意味着水温过低,关闭意味着水温正常,红色意味着水温过高,发动机最怕的是缺油少水。

水温警告灯的危险系数与机油警告灯的危险系数相同。刹车系统故障灯:刹车系统故障灯亮时,检查手刹的状况。如果手刹被释放并仍然打开,请检查制动油是否消失,刹车片是否薄。尽快去维修店进行检查和维护。

7. 志俊发动机漏油

90%以上桑塔纳志俊漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。

遇到这种情况,去4s店维修,重新把腐蚀老化的密封膏去掉,重新打上密封膏就行了。

8. 志俊故障灯发动机故障灯亮了是怎么回事

换一下氧传感器。

往节气门里面喷一瓶化油器清洗剂。

踩油门到四千转左右。

不停往里面喷。

效果好很多。

9. 志俊发动机故障灯亮

1、当冷车起步时由于发动机温度低,汽油雾化效果不佳,燃烧效果差。

2、冬季也比较容易出现,但一般不用在意。在起步的5-10内,发动机故障灯会一亮一灭,等水温正常了现象就会消失。

3、如果现象并没有消失,而是变成常亮,可能是由于积碳吸油导致气缸内汽油浓度低,如果积碳不严重可以轰油门或加燃油宝可清理积碳。

10. 志俊发动机指示灯亮

你好!大众志俊有机油啊机油灯报警。

这种情况请检查:

一,发动机油底是否碰瘪,导致机油泵吸油空间不足。机油信号报警。

二,机油感应塞损坏,或机油感应塞电线断路或短路。

三,发动机机油泵磨损,导致机油压力不足。可先测试机油压力,然后判断维修。

四,发动机曲轴大小瓦间隙过大,导致机油泄压。也可以先测试机油泵压力,然后判断维修。希望能够帮助到你。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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文章名称:《志俊尾灯烧了发动机灯会亮(志俊发动机灯亮咋回事)》
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