一、皮卡离合器弹不起来是什么问题？

汽车离合弹不起来有多种原因可以导致：

1、较常见于离合器总泵故障，如离合器内部质量故障；

2、离合器系统渗漏、缺油现象导致；

3、踏板机构部件故障；如复位弹簧等；

4、离合器分泵本身故障或是因渗漏油故障导致；

5、调整不良，人为装配原因可能导致。

6、不排除其他方面原因的可能。

二、皮卡车离合器踩下去不弹回来？

1、离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良。

此类故障可自行判断：当第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程过大，反复踩踏离合器踏板后踏板升高，多半是因为液压系统进入空气所致，此时应尽快查找混入空气的原因并排出液压系统内的空气。

2、离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。

可打开发动机罩检查下离合器油储液罐内的油液是否呈现黑灰色，如果变色应及时更换离合器油液。

3、随着车辆里程数的增加，离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位，故障现象是离合器踏板高度降低且自由间隙减小或没有间隙。

4、离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良，此类故障需更换离合器总泵或联动机构。

提醒：以上几种原因，无论哪种原因，都建议尽快到4S店或专业的汽修店检查原因，因为离合器属于精密的器件，对于不是专业人员来说，是无法检查维修的。

三、皮卡车离合器踩下无弹回怎么办？

一、原因及解决方法

1、回位弹簧出故障，确认离合器踏板的回位弹簧是否良好；

2、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出以及更换新的部件；

3、离合器踏板弹簧回位力不足，随着使用年限的增长，踏板弹簧的弹力会有衰减。

1、前脚掌踩离合器。

在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。

2、快踩。

准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时，脚要在油门上移开，不要踩油门了。

3、离合器踩到底。

在踩离合器时，要记住一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难，这对于养成良好的驾车习惯很重要。

4、慢抬。

踩下离合器后，迅速换完档或成功起步后，要慢慢的抬起离合，特别是换2档和3档时，尤其要慢，要不然汽车会发生闯动。慢抬离合器的同时，右脚要轻点油门。

5、找准半联动的位置。

在坡道起步时，经常会用到离合半联动的情况。比如陡坡等红绿灯或者堵车，起步时要避免溜车，就要让离合抬到半联动的位置，即车辆处于既不后退也不前进的状态，这时再加油门，慢抬离合，车辆就前进了。要找准半联动的位置主要是自己体会，一般在半联动的位置车辆会轻微的抖动的。

6、避免把脚长时间放在离合器踏板上。

在用不到离合器的时候，一定要把脚从离合器踏板上拿开，即使虚空着放在踏板上也不行，因此时间长了会加大离合片的磨损，虽然很轻微，但日积月累就很危险了。

四、皮卡车挂不上挡有哪些原因？

一般是离合器方面的原因。

1、离合器出现故障，就会使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不够彻底而无法入档，如果遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程

2、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，建议更换与原车匹配的质量好的压盘。

3、离合器方的档位自锁力过大造成进出档困难，这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和档位止锁。

原因如下

没有挂进档位，还处在空挡状态；倒档一般是没有同步器的，虽然绝大部分的挂挡可以通过齿轮的切角啮合进去，但是总会有两齿相顶挂不进去的时候，这时只要抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以了；

手刹没有放下，还处在手动制动状态，车也不会动；

离合没有松掉，离合还处在脱离状态，动力没有进行输出；