1. 江铃皮卡车厂家

江铃宝典皮卡是由江铃汽车集团生产的

2. 江铃皮卡经销商查询

江铃宝典的车架号位于车的右前门和右后门之间，需要爬到车底才能看到。一般来说，汽车的车架号也可以通过汽车的前挡风玻璃、机动车的驾驶证、机舱里的铭牌查到。

3. 江铃皮卡车厂家是哪

在江西省南昌市南昌县迎宾北中大道2111号江铃汽车股份有限公司生产。

2022款江铃域虎7搭载福特PUMA 2.0T柴油和福特Ecoboost 2.0 GTDi汽油发动机。

外观方面，2022款江铃域虎7采用了最新的家族式设计，进气格栅周围采用了粗壮的镀铬装饰，内部辅以横条幅式格栅，看起来格外硬朗。在车身侧面，新车的车身侧面与老款车型保持一致，门把手通过镀铬装饰使新车看起来有点时尚。新车的尾部依然保持着方正的风格设计，方正的尾灯组搭配了大面积的黑色装饰件。

内饰部分，2022款江铃域虎7的内饰在档次感方面明显提升，新车的内饰设计更加偏向于乘用车，新车的中控台采用了软质材料和镀铬装饰条进行点缀，新车采用了全新的电子换挡杆。

在动力方面，2022款江铃域虎7的汽油版本搭载的是福特Ecoboost 2.0 GTDi发动机，最大功率162kW（220马力），峰值扭矩350Nm。柴油版本搭载福特PUMA 2.0T发动机，最大功率104kW（141马力），峰值扭矩350Nm。新车匹配6速手动或8速自动变速箱。值得关注的是，域虎7汽油与柴油版车型均满足国六B排放标准。

4. 江铃皮卡车厂家联系电话

江铃汽车是国内生产皮卡的一个老牌企业创立时间为1968年，作为国内的汽车品牌主要生产轻卡、轿车、重卡等车型.

其生产皮卡的时间可以追溯到1993年，当时主要依靠进口五十铃皮卡的零配件来进行组装，随后逐步研发将配件国产化，并完善了生产线，在2002年推出了江铃宝典，随后的十余年间，宝典这部车真的成为了江铃汽车打开皮卡市场的一本“宝典”。

车型介绍

这是一部柴油版的宝典舒适型加长货箱版，搭载2.9T柴油涡轮增压发动机，拥有125匹马力，最大功率92KW，最大扭矩290Nm，匹配5速手动变速箱。

驱动方式为前置后驱，采用扭杆弹簧独立前悬架，钢板弹簧后悬架，前盘后鼓的制动形式，符合国V排放标准。

一系列的配置表明它主打的是入门级的实用皮卡级别，经过十余年的更新改进，后期的车型已经很是稳定了，是一款让你既省心又用的放心的车型。

外观介绍

宝典超值版是旧款宝典车型的升级版，在外形方面做了调整，车头部分变化相对较大，由于定位为工具皮卡车，所以与同级别的竞争对手相比，它在尺寸上表现的稍占优势，整车尺寸为5525*1715*1645mm，拥有3380mm的大轴距。

除了块头较大外，其他的方面表现较为平庸，主要以实用为主；车头仍旧采用“X”型前脸设计，样式与现款相比看起来更加的具有运动风格，中网采用大面积的镀铬装饰条作为江铃车标的衬托，在档次感上提高了不少。

与“X”型设计相呼应的前大灯，形成一个对角的俯冲设计，霸气感十足。

前保险杠底部设计有大面积的进气格栅，底部并未采用耐磨材质的保护，在后期使用中容易对保险杠的车漆造成损坏，前雾灯罩的样式与进气格栅相呼应，且材质用料都较为细腻。

作为一款入门级皮卡车型仍旧配置雾灯，实属厚道，现有的车型不少都未配备配雾灯。

车身侧面的设计中规中矩，并没有多余的流线条，与早期的皮卡车型设计一致，老式的车门把手开关与现有的车型相比，颇具复古的味道，车门底部平直的流线条直接贯穿至后轮拱处，也成为车身侧面唯一的流线了。

前后轮拱的位置均做出外凸的效果，在视觉上增加了一丝力量感；经典的五幅式轮毂造型，与日产D22或者老款东风锐骐的设计相似度较高。

车身的尾部造型设计主要以简约为主，方正卤素的尾灯造型，后尾箱门上是启闭开关与江铃宝典的标识，侧边配有锚点与侧杠，便于装载货物时的捆绑紧固，货箱前防滚架的位置也是采用了铁杠的材质，增加了后期使用的稳定性与耐用性。

有一点需要吐槽一下，竟然没有配备后护杠，打开箱门后没有了上车的辅助点。

货箱尺寸为1830*1470*470mm，1.8米的大货箱为用户能愉快的拉货做了很足的准备。后箱内喷涂了货箱宝，能一定程度的保护车厢防止锈蚀，但是如果在工地用车方面的话，建议还是要加装钢板才行，货箱宝面对极端的用车环境还是心有余而力不足的。

内饰介绍

一打开车门一股浓重的棕色气息扑鼻而来，宝典的内饰还是很干净整洁的，厚重的皮座椅采用仿皮的材质，并且填充物较软，坐姿也是比较舒服，就是两边的靠背如果能稍微调款一点就更加的完美了。

中控的用料材质较为一般，塑料材质的出风口有些单薄，在后期使用中容易造成也叶片损坏；副驾驶的手套箱居然可以上锁，这个设计在同级别的竞品中是富有优势的。

旋钮式搭配按键式的空调启闭开关还是比较现代风的，制冷效果还不错，中控屏内的功能相对较少，并没有配备倒车影像，用户在后期可以进行加装，只能用来听听电台跟放放歌。

档杆前方与侧面的储物空间较为充足，放手机与票据等都绰绰有余，作为一款工具型的皮卡，储物空间也是很重要的，5速手动变速箱的档杆材质较为一般，亮面的材质在冬天的时候握上去会感觉冰凉凉的。

方向盘的握感较为一般，并且没有配置多余的多功能按键，搭配传统式的机械指针仪表盘，中间有一个很小的中控液晶屏来显示信息，总体还是以实用为主，没有配备其他多余的智能配置。

由于拥有长轴距，所以后排的空间很是宽敞，可以轻松的在车上翘着二郎腿玩手机，而且后排座椅的填充物也较为柔软，靠背有一定的倾斜角，坐姿相当不错，且后排的靠背可以放倒，后面可以放一些随车的工具如：千斤顶、三脚架、灭火器等物品。

驾乘感受

在参考江铃宝典的车辆类型，充沛的动力是它在日常的货物运输过程中表现的很轻松，2.9T的柴油涡轮增压发动机，动力随踩随到，基本上不会有任何的延迟，档位也很清晰。

这套老搭档经过时间的磨砺后显得很是稳定，唯一要吐槽的地方就是方向盘的虚位有一些大，但是考虑到它配备的是液压助力系统，所以也是情有可原的。

在行驶过程中柴油机传进驾驶室的声音较明显，如果将歌开大的话就可以忽略它，特别是急加速踩大油门的时候，机舱盖有装配隔音棉，起到了一定的改善效果。

但还是无法阻挡柴油发动机哒哒哒的声音，整车的隔音效果较为一般，待年份久一些后会有异响的情况出现。

在经过坎坷路面与减速带的时候，前悬架给前排乘客带来的震动相对较小，由于后排是钢板悬架的结构，主打还是为载货提供强大的支撑力，所以后排乘客的乘坐舒适性就没那么良好了，经过减速带的时候会感觉到明显的跳动。

除非装载货物的时候钢板的韧性得到抑制，这时候底盘带来的反馈才是软绵绵的感觉；总的来说这台宝典主要还是拥有极高的动力悬架方面的可靠性，能让你在后期用车更加的省心、放心、舒心。

5. 江铃皮卡车4s店

江铃皮卡车价格为8.48万-10.98万元。新车分别搭载1.8T汽油发动机及2.5T柴油发动机，传动与之匹配的是6速手动变速箱，并提供两驱及四驱车型可选。

6. 江铃皮卡车厂家电话

江铃车架号在车右前门和右后门中间的位置，需要爬到车底才可以看见。一般是7到8位的数字和英文字母组合。

除了通过上面的方式，发动机号还可以通过以下4种方式查看：

车辆行驶证上印有发动机号码，一般位于倒数第二行；

机动车登记证书上会载明发动机号；

购车发票上会载明发动机号码；

车辆购置税完税证明上会载明发动机号。

7. 江铃最新皮卡车型

在放手刹时，也是需要使用右手握住手刹手柄，向上拉一下，再大拇指按下手刹上的按键，然后直接往下放即可。

在拉汽车手刹的时候，基本上拉到70%左右的高度即可，因为手刹拉到70%左右时车辆的制动效果就会达到最好的状态了，若是车主将手刹拉到最高的位置，此时手刹内部弹簧会一直处于一种高度拉伸的作用，时间一长的话就容易造成汽车手刹的损坏，进而也会影响到汽车手刹的使用寿命。

8. 江铃皮卡生产厂家

骐铃皮卡由江铃汽车集团生产的，公司总部位于江西南昌！

9. 江铃皮卡车配件

2014年江铃宝典搭载的江铃JX493Q1发动机（五十铃4JB1）型号是江铃汽车生产的一款2.8t柴油发动机。

燃油系统:电子燃油喷射式。

标准引擎:JX493Q1（4JB1）。

标准变速箱:五档机械式。

最大功率:57/3600 Kw/rpm。

最大扭矩:204.5/2000 nm/rpm。

最高时速:120.0 km/h。

车身重量： 2475 kg。

长4975mm，宽1690mm，高1710 mm

驱动方式： 四轮驱动。

江铃宝典简洁内敛而又不失张扬的造型设计，表达了新一代皮卡车动感十足，活力毕现的独特风格。江铃宝典 内装饰采用国际流行的暖色内饰，新色彩仪表板，桃木真皮贴饰方向盘，格调清新典雅，手感柔爽舒适，转座椅，电动窗自动关闭器，倒车雷达及相应新款配件令人赞叹。

10. 江铃皮卡汽车销售有限公司

2021年上半年，江铃汽车销量达到177,128辆，同比增长25.45%。

江铃汽车各品类的产品市场销量也有很强的提升，2021年上半年，江铃汽车SUV销售23,782辆，同比增长37.17%；皮卡销售33,999辆，同比增长35.77%；轻客销售53,941辆，同比增长33.25%；卡车销售65,406辆，同比增长12.13%。

11. 江铃汽车皮卡车

有的。汽车膨胀阀在蒸发器的蒸发器箱内，其分类如下：

1。从平衡方式看，膨胀阀可分为内平衡式和外平衡式；

2.内部平衡压力取自蒸发器入口处，而外部平衡压力取自蒸发器出口处。家用空调一般采用内平衡膨胀阀