1. 欧曼牵引车的刹车踩不动

可能是刹车分泵不回位造成的，可以先检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。

还有可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的。

导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内，可以用砂纸打磨一下，之后涂抹黄油再装车。

2. 欧曼牵引车离合踩不动

1.

分离轴承出现故障 分离轴承和离合器片其实都属于损耗件,当车辆的离合器片磨损严重时分离轴承的状态也不会太好。分离轴承负责分离离合器片和摩擦盘的连接,分离轴承出现问题时就会导致离合器变轻;

2.

离合器拉线断裂 离合器拉线的主要作用是把驾驶员对离合踏板施加的压力传递到压盘,如果离合器拉线断裂那么离合器就无法进行结合,从而无法挂挡;

3.

离合器自由行程太长 离合器行程分为自由行程和工作行程,自由行程一般比较轻,而且踩下去之后离合器片是不会有动作的。

3. 欧拉刹车踩不动

可能是汽车的电脑系统出现故障，系统识别的信号和输出的信号有误，导致车辆在踩刹车的过程中出现闪光灯亮起的状况，需要对汽车的电脑系统进行检修。

4. 欧曼车刹车硬而且刹不住

1、检查刹车片、刹车盘（如有问题，更换即可）

2、检查制动液，检查制动真空助力器及真空管（如有问题，更换制动液，注意排空制动管中空气，其它部件问题，更换即可）

3、制动时间过长，刹车毂长时间摩擦，造成温度升高，摩擦系数降低，使制动效能下降（这种情况，大车居多，出现此类情况，停车，待刹车装置处于常温后方可继续行驶。严禁浇水降温）

5. 欧曼牵引车刹车不灵·怎么办

汽车手刹无法放下去，按钮也按不动，此时我们可以用力抬高一点手刹，之后再去用拇指按住手刹按钮，可以轻松按下，再去把手刹拉杆按下去就行。期间需要注意的就是，在把手刹拉杆按下去期间，不能把按钮松开，否则手刹是无法成功放下去的。

如果手刹有出现抱死的现象，就算没有踩住刹车踏板，开车依然能够感受到汽车存在很大的阻力，情况严重会出现不正常的声音，甚至引起手刹抱死。如果是由于制动油长时间没有更换造成的，从而使得制动器分泵里面腐蚀，建议使用油脂以及砂纸修复处理。

使用手刹的过程中要注意不能太用力，因为现在很多手刹都是弹簧式的，还会携带齿轮。如果手制动器放的越紧，弹簧拧的就会更加厉害。使用手制动器期间，需要保证手制动器处于完全冲压的状态，切记需要按住按钮，完全冲击到它的底部。如果使用手刹期间忘记拉手刹，很容易造成手刹受损。

6. 欧曼牵引车的刹车踩不动怎么办

货车刹车打不松有两种情况。第一是因为误操作导致松不开，第二是车辆本身有问题。

卡车的手刹和普通汽车的手刹不一样。有些卡车车型是先将手刹向外拉，然后顺时针转动手刹上的手柄，使手刹保持平行状态，才能松开手刹。

由于车型和品牌不同，手刹也会有所不同。具体操作方法，建议查看车辆使用说明书，会有详细讲解。

7. 欧曼牵引车的刹车踩不动了

欧曼个别车型里牵引车由于排气制动蝶阀连接卡箍设计结构强度偏弱，在长期高温和振动情况下可能发生松动，导致使用排气制动功能时，因卡箍连接处漏气造成排气背压降低，影响排气制动系统的缓速效果。

在极端工况下，装载较多货物的车辆在连续下坡路段行驶时，发生制动力下降的情况，存在安全隐患。

8. 欧曼牵引车离合器踩不动怎么回事

1. 离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上；

2. 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，

使压紧力减弱；

3. 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系

数下降；

4. 压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降；

5. 离合器操纵杆系卡滞，分离轴承套筒与导管间油污、尘腻严重，甚至造

成卡滞，使分离轴承不能回位；

6. 分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉，不能回位。

9. 欧曼牵引车的刹车踩不动怎么回事

可能是手刹线卡死才造成的现象。车主需要将车开到维修厂找人员对手刹线进行拆解和维修。

刹车分泵不复位也会导致手刹松不开。刹车分泵不复位可能是因为金属手刹线发生锈蚀或者手刹线外层套管有异物。

10. 欧曼牵引车手刹回的慢

欧曼EST换手刹开关方法步骤:1、拆下手刹拉线：在拿下中央扶手箱之后可以看到手刹拉线的调节螺丝。首先咱们使用12#工具将它拆下。这个螺丝就是调节手刹的作用，如果要调紧手刹将它拧紧一点即可。如果觉得手刹太紧需要调松，那么相反将它拧松一点即可。

2、拆卸天线固定支架：使用10#工具将天线固定支架的3颗螺丝拆下。

3、注意：没有拆过的小伙伴可能一开始就开始拆手刹总成的固定螺丝，但是拆到最后发现还有一颗螺丝被天线支架挡住了。所以说，天线支架还是得先拆。

4、拆卸手刹总成固定螺丝：手刹固定螺丝一共有4颗，都是12#的，需要使用12#工具将它们拆下。然后将螺丝放置好。

5、最后将手刹总成的插头分离，此时所有附件部件都已经拆卸完成了，直接将它拿下来即可。