1. 刹车油怎么看有没有

看刹车油缺不缺的方式:

1、检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件（一般是销子）和盖子。

2、刹车油的颜色也能看出问题，刹车油不应该颜色过深，也不应该像烧过的样子。如果真是如此，那就有问题了，不过这种情况不会经常发生。

3、如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。

2. 刹车油怎么看有没有空气

排除液压制动系统中空气的办法：

一、旋出分泵的放气螺钉，接上专用胶管(约400mm左右)，并将胶管下端插入盛有半瓶制动液的玻璃瓶中。

二、放松放气螺套l／2－3／4圈，然后连续踏制动踏板3－4次（注意踏下要快，放松要慢）。使制动液在总泵作用下充满管路而将其中空气驱出，直至胶管不冒气泡为止。在此过程中应不断向总泵加注制动液。

三、需要两个人合作，一人踏下制动踏板，另一人旋紧放气螺套并拆下胶管。旋紧分泵的放气螺钉。

汽车的液压制动系统中如有空气渗入,就会影响制动性能,必须予以排除.判断方法:当踩下制动踏板感觉软绵无力,有明显的弹性反应并且刹不住车时,说明液压制动系统中有空气渗入.排除顺序:先远后近,先下后上.即从离总泵最远的车轮开始,按右后轮、左后轮、右前轮、左前轮的顺序进行.但是对于装有真空增压器的液压制动系,应首先放真空增压器上离总泵最近的放气阀,然后逐一放较远的放气阀和各分泵上的放气阀.北京bj212型汽车前轮两个分泵的放气,按“先下后上”的原则。

3. 怎么查看刹车油

查看制动的方法：打开发动机舱盖后可直接看到制动液储液罐外的上下刻度线，制动液量位置必须在上下限刻度线之间。

制动有三种类型，在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。

制动制动工作压力一般为2MPa，高的可达4至5MPa，所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快、均匀地把压力传导液体的各个部分，液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

4. 刹车油从哪看

汽车的刹车油（又称制动油）一般在发动机舱内放置的黄色储油罐中，其中储油罐上有制动器的标志。小型手动挡汽车，制动油液通常与离合器油液共用。制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

5. 如何查看刹车油

如果外部没有发现漏油点，但是经常缺少刹车油。你可以拆下刹车总泵检查一下刹车真空助力泵的真空腔内有没有刹车油。也就是刹车总泵漏油。

由于刹车总泵和真空助力泵装在一起，而刹车总泵的油封端在真空助力泵内部，而真空泵内部有很大的真空腔。所以如果刹车总泵漏油，就会集结在真空泵内，从外部就找不到漏油点。

6. 刹车油怎么看有没有换过

如果是这刹车发绵，而且能制动效果不好，踩下刹车踏板有下降的现象，这种情况就有可能是有空气。

一般来说，我们推荐车主们在车辆行驶到两年或者3万-4万公里的时候就更换刹车油，期间如果发现刹车有些偏软，也可以前去做刹车油性能检测。刹车油的重要性毋庸置疑。

7. 刹车油怎么看有没有水

将刹车油混合柴油里，应该是个别修理工基于自己的想法而加进去的， 1、很多刹车有都含有乙二醇（工业酒精的一种）

2、刹车油与水混合会快速发生反应而变成乳白色的液体（有吸水性） 分析：

1、工业酒精的熔点低， 2、减少柴油中的水份 总结：刹车油本身有腐蚀性，而且有毒，加入油箱有会腐蚀整个燃油系统的机件，而且燃烧后还会污染环境。

8. 刹车油怎么看有没有缺

跑起来越来越吃力，车轮沙沙的叫。

9. 刹车油怎么看有没有过期

刹车油(制动液)因为有吸水性会吸收水分而变质,所以即使是没用过的过了保质期也可能会变质失效，导致行车过程中制动系统不能正常工作影响行车安全。

过期的刹车油液，绝对不能用。因为可能产生乳化变质，乳化过程中产生的气泡，集聚于刹车管路中无法释放，形成气阻，影响油液压力的正常传递，造成刹车制动不良甚至失灵。

制动液中混入过量水份，也会对制动液的质量产生影响。同样，水也能直接降低制动液的沸点。当水进入制动液后，制动液的抗气阻能力大大下降，直接影响到制动液的低温流动性。例如：在东北地区冬季，正常指标-40℃的制动液，在-20℃-30℃时已凝固不流动了，就会造成刹车失灵。