1. 凯美瑞拆解视频拆车坊

丰田凯美瑞方向盘气囊拆解方法：车方向盘下面有两个小盖子撬开。左的转向灯盖板拆卸，右的雨刮器盖板拆卸，用一字螺丝刀敲下面卡扣。用花样牙手卸开那两个螺丝气囊就可以取出来了。

换方向盘，气囊一般一起换。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。气囊是一种在柔性地橡胶胶囊中充入压缩空气或水介质；利用空气地可压缩性和水的流动性来实现弹性作用。 鸟类具有9个气囊。有辅助呼吸，减轻身体重量，减轻器官间摩擦和散热的功能。与中支气管末端相连通的为后气，与腹支气管相连通的为前气囊除锁间气囊为单个之外，均系左右成对。

丰田凯美瑞方向盘怎么拆

总评：全新一代凯美瑞基于丰田全新的TNGA架构，凯美瑞在外观的设计上就有了翻天覆地的变化，更为低矮的车身也显得动感十足，更年轻更注重操控与运动性成为了这一代凯美瑞的代名词，凯美瑞的确要更为让大家留下深刻的印象。

2. 凯美瑞后视壳拆除视频

关闭方法：

一、直接按下电源键即可，行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。

二、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。

3. 凯美瑞拆解大飙车

1、准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条。

2、拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。

3、自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。

4、拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。

5、拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。

6、零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。

7、垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。

8、新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合。

9、阀芯、活塞、密封件等装合时，均应涂上变速箱油。

10、装合时，严格按规定力矩拧紧螺钉

4. 凯美瑞后杠拆卸视频

可以到4s店更新播放软件的解码插件，就可以播放你想要的格式，默认只能播avi和mpeg、MP3rm

5. 凯美瑞 拆解

首先要准备相关工具以后，将车门内把手装饰盖拆掉，然后撬开里面的卡子，再拆除内拉手规定车门内饰板的螺丝，最后拉住车门逐渐用力就能够将车门分离出来了。需要准备的工具包括小一字改锥一把，打一字改锥一把以及T-30花键一把。

用小一字改锥撬开内拉手，要注意一点点全部撬开，这样能够避免撬出痕迹，影响到美观。然后用T-30花键来拆解内饰板上的螺丝，但是下方两条塑料的花纹螺丝可以不用取下来。

等拆完内饰板卡扣以后，还有一个塑料卡扣在门板上买这个视乎就要用大一字改锥插入车门板以及车内饰板的边缘缝隙，把里面的卡子一个个撬开，分离好门板，但是要注意轻一点撬，避免撬坏了卡子，或是将车门板划伤。

6. 拆凯美瑞中控视频

顺着最外围用“一字起”慢慢撬，不要翘中间灯罩的部分。里面有十字小螺丝或卡扣的。拆下更换即可。

拓展资料

车内阅读灯的设置

阅读灯有一个三位置开关。

A：OFF

B：DOOR

C：ON

车内阅读灯的使用

当开关处于“DOOR”位置B时，如果打开车门，则灯亮起。装有车内灯定时器，当出现下列情况时，车内灯持续点亮约15秒：

1、在驾驶员侧车门关闭的情况下，从点火开关中拔出钥匙。

2、在机械钥匙未插入点火开关时，点火开关转至“LOCK”位置。

3、钥匙不在点火开关中时，打开驾驶员侧车门锁。

4、点火开关中无钥匙时关闭最后一个车门。

在下列情况下，车内灯定时器将取消：

1、驾驶员侧车门上锁。

2、点火开关转至"ON"位置。当后阅读灯开关处于“ON”位置C时，无论处于何种状态，后阅读灯都将点亮。当开关处于“OFF”位置A时，无论处于何种状态，后阅读灯不点亮。

7. 凯美瑞拆车件

将阀体从变速箱底部拆卸前，应先拆卸外部电磁阀扁平导线时，要格外小心。

由于扁平线一侧的电磁阀接头为塑料制品，长期浸没在ATF油中，高温下很脆，应用自制的专用工具，完全插入电磁阀插头下边，并按这个方向拔下插头及线束，妥善安置好，取下外表易掉件，记住原来位置，将阀体放入煤油中浸泡多时，然后取出空净。

8. 丰田凯美瑞拆车视频

你可以按照以下步骤：

1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；

2、拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；

3、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人。