1. 丰田4a和8a的区别

丰田8A是上世纪90年代丰田公司专门为其小型车开发的一款发动机，其被丰田主要用在一些低端产品上。

8A不错的动力性以及低油耗，同时成本控制的较低，在上市后就大受欢迎，被誉为“1.5的动力，1.0的油耗”。

1998年第一批采用进口丰田8A发动机的金夏利在国内投产。

在2000年，丰田与当时的天津夏利汽车股份有限公司合资建厂，天津夏利则近水楼台先得月，将国产后的8A发动机陆续搭载在自己的夏利2000、威姿、夏利N3等车型上。扩展资料：丰田8A-FE发动机在当时也不算先进。节气门是拉线的，采用的还是纯机械结构分电器点火方式。什么可变气门正时、缸内直喷技术在这台发动机上完全找不到。也就是双顶置凸轮轴是沿用至今的技术。

皮实、耐用、动力足、油耗低，但或许就是最“低端”的机械结构造就了它皮实耐用的特点。8A发动机的压缩比仅有9.3，所以长期使用90号汽油也不会有什么问题。

2. 丰田8a+发动机怎么样

丰田8a发动机在国内还是有很多目前在用的车型，比如一汽丰田的威姿，花冠，都是用的这款发动机，这款发动机是1.6常压发动机里的经典，非常的质量好，也很耐用，配件也很便宜，而且维修也很方便，因为普遍率比较高，所以一般的维修点都能修。

3. 丰田5a和4a发动机的区别

丰田的2.4T发动机，型号为T24A-FTS，1700转速就可以爆发最大430牛米峰值扭矩，最大马力279匹，扭矩提升23%，马力提升17%，优点是不需要颗粒捕捉器就可以满足国6B排放标准，看起来非常先进。实际上，T24A-FTS发动机是基于目前丰田双擎系列中常用的2.5L自然吸气发动机进行研发的，但在装上涡轮增压器之后，压缩比从自然吸气状态时的13下降至11，但其热效率在涡轮增压发动机中仍属领先。

缺点就是动力还有待提高

4. 丰田8a发动机和5a发动机有什么区别

这两款发动机机械结构基本一样：水冷式4冲程4缸16气门电喷式汽油机，闭环多点电控燃油喷射。所不同的是排量：丰田5A排量：1498ml，丰田8A排量：1342ml。

动力输出方面，丰田5A排量比8A大，功率扭矩自然较高：

丰田5A

最大功率：68千瓦，最大扭矩：124Nm/3200rpm（3200转每分时达最大扭矩124牛顿米）

丰田8A

最大功率：63千瓦/6000转/分，最大扭矩：110牛顿米/5200转/分

需说明的是，尽管数据差别不大，但5A出现最大扭矩的转速比8A低很多，表现出来就是低转下动力性比8A好，更符合国人驾驶习惯。

这两款发动机虽都是“丰田”品牌，但技术平平，丰田的VVT-i等技术一概没有，在国内生产使用很多年了，广泛用于威系列、夏利、吉利等车型。它们的优势是技术成熟，可靠性高，油耗低，维护方便。

没听说威乐有8A机。威姿有8A和1SZ-FE（带VVT-i，1。

0L）。

。

5. 丰田8a和8a+有啥区别

　　国内仍然装配原装8A发动机的车型，以天津一汽的威志、威姿系列为主。现在天津一汽丰田发动机厂生产丰田8A+和8A没什么区别，只是没有了丰田原装进口的分电器而是改装成了独立点火装置，性能还是不错的！现在用在两厢威志上，三厢威志和威乐则采用的5A+发动机。其他厂家用的所谓丰田8A发动机全是仿制！　　早期的8A发动机是可以外销的，也就是非丰田车系也可以购买8A发动机。当时以吉利为代表的系列车型，就是通过采购8A发动机实现的首批车型的动力匹配。随着丰田在国内整车布局的逐步完善，8A发动机不再提供给非合作伙伴的整车厂。为了解决发动机问题，众多国内自主品牌厂商对这款发动机进行了逆向开发，研发出了各种各样的“仿8A”的版本。率先实现“仿8A”投产并装机的仍然是吉利，至今在吉利的多款车型上（如自由舰），这款发动机仍然是主打动力。除了吉利以外，长城精灵、新雅途等多款自主车型也装配了类似的发动机。这些“仿8A”发动机的技术结构和功率、扭矩等参数与丰田8A发动机基本上一样。　　但原装8A与仿制品间差异也比较大。威志、威姿这些车型，其原型车就是丰田车，它们都源自丰田NBC平台下的一款小型车。丰田8A发动机本身，就是为这种小车研制的，在车型开发之初，就已经考虑到发动机动力输出的各种工况。在丰田工程师的完美设计下，综合动力表现自然出色。“仿8A”的车型，其发动机只是结构上做到与8A发动机类似，但具体的调校却无法做到与原装8A一致，这里涉及到配气调校、点火正时以及喷油控制等多方面，以目前国内自主厂商的整体技术实力，还很难调校得完美。车型方面的配对同样如此。自主车型由于本身并非为8A配对开发的（例如长城精灵的原型车还源于欧洲），因此在与这种结构的发动机匹配时，也很难做到尽善尽美。动力表现与原装8A大相径庭，自然也就不奇怪了。　　除了动力表现的差异以外，“真伪8A”之间在油耗方面也差别明显，原因很简单，不能将发动机动力完美的转换为驱动力，自然会降低效率，从而增加燃油消耗。其实这种状况很好的印证了我们买车不能单看参数这一误区。功率、扭矩甚至发动机结构、技术，都只能作为参考，车型实际表现优秀与否，影响的因素还非常多。

6. 丰田5a和8a的发动机通用吗

威驰发动机历史悠久，第一代威驰配备了1.3L8A-FE和1.5L5A-FE两款发动机，其中1.3L发动机最大功率64kW，1.5L发动机最大功率68kW

第二代威驰搭载了丰田新开发的1.3L VVT-i发动机，最大功率63kW最大扭矩121Nm；1.6L双VVT-i发动机最大功率87kW，最大扭矩150Nm。

7. 丰田8a和5a起动机一样么?

丰田发动机8a改5a可以。

丰田5A排量比8A大，功率扭矩自然也较高，丰田5A最大功率：68千瓦，最大扭矩：124Nm/3200rpm（3200转每分时达最大扭矩124牛顿米）

8. 丰田 8a

丰田配件编码中数字及字母所代表的含义1、前5位代表着零件的名称及属性，也就是说，代表这是个什么零件。

比如发动机大修包的前5位是04111，也就是我们经常说的头号。细心的朋友可能会发现，就算不同车型的同一品种零件前5位号都是相同的，还拿发动机大修包来说，它的固定编码号就是04111，所以丰田汽车的配件编码只要记住前5位就可以了。

2、丰田配件编码的头号也是具有一定规律性的，也就是说记住这个规律，通过看编码就能够推断这是一个什么部位的汽车配件。

3、后面的5位主要是代表这个零件的适配车型，也就是说什么车能用的。

这里面也是有固定的规律，前两位代表车系，后3位更详细的代表车型。

比如国产皇冠号一般是0N、00等。

4、有些零件名后面还附加了两位数，这个通常用来表示颜色或者其它属性的。2丰田配件编码头号的规律0打头的都是各种包类1打头的都是发动机件2打头的都是发动机附属件3打头都是变速箱件4打头都是底盘件5打头都是汽车外皮件6打头也是车身和内饰件7打头都是车身装饰件，各种饰条等8打头都是汽车电器9打头的就比较繁琐，都是一些标准零件，比如螺丝胶圈轴承油封等。

9. 丰田8a和5a的区别

这样吧，用丰田5A和8A做下比较吧 这两款发动机机械结构基本一样：水冷式4冲程4缸16气门电喷式汽油机，闭环多点电控燃油喷射。所不同的是排量：丰田5A排量：1498ml，丰田8A排量：1342ml。 动力输出方面，丰田5A排量比8A大，功率扭矩自然较高： 丰田5A 最大功率：68千瓦，最大扭矩：124Nm/3200rpm（3200转每分时达最大扭矩124牛顿米） 丰田8A 最大功率：63千瓦/6000转/分，最大扭矩：110牛顿米/5200转/分 需说明的是，尽管数据差别不大，但5A出现最大扭矩的转速比8A低很多，表现出来就是低转下动力性比8A好，更符合国人驾驶习惯。 这两款发动机虽都是“丰田”品牌，但技术平平，丰田的VVT-i等技术一概没有，在国内生产使用很多年了，广泛用于威系列、夏利、吉利等车型。

它们的优势是技术成熟，可靠性高，油耗低，维护方便。

10. 丰田5a与8a哪个好

不是链条的，5A发动机与8A发动机都不是链条的，是时规带的，更换时间为8W－10W公里。这是一款老发动机，质量还是很好的。

1、是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气；

2、在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务；

11. 丰田8a是什么意思

8A的发动机缸线是方形的盖子。美日479系列都是圆形的。丰田8A是上世纪90年代丰田公司专门为其小型车开发的一款发动机，由于8A不错的动力性以及低油耗，同时成本控制的较低，被誉为“1.5的动力，1.0的油耗”皮实、耐用是最大优势丰田8A发动机的排量为1342ml，最大功率63kW（86Ps）/6000rpm，最大扭矩为110N·m/5200rpm，这样的一个数据即使在今天看来也不落后，而且装配在整备质量还不足900公斤的夏利上，发动机的压缩比较低，所以即使长期使用90号汽油也不会有任何问题，而使用93号汽油，则可以更节能，动力性也更好，