1. 蒙迪欧配件图片大全

福特蒙迪欧变速箱是钢带。

变速箱是汽车的重要部件，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。

2. 蒙迪欧配件图片大全图

看什么样的配件了，普通保养用的是同级车里面最便宜的，马勒有全套的滤芯，机油随便你选就是了，其他的一些配件得看你需要什么了。

3. 蒙迪欧汽车配件

答：1/6

更换密封条之前一定要根据自己车型上使用的密封条选择好款式，不同密封条所匹配的车型也大不相同。

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密封条选好后，安装前要把原来的密封条拆掉。将密封条需要覆盖的地方擦干净，然后涂上一层保护剂后在进行安装，这样能避免密封条老化又能提高密封条的密封功能。

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更换车门密封条的时候车门上一般都会留一到两个出水口，不要将这几个排水孔堵住，以免出现车内积水。

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车窗升降的时候呈现异响，也有可能是密封条呈现问题，如果调整封条方位仍是不能解决这个问题，那就可能需要重新替换了。

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轿车天窗的密封条也需求留意，由于长时刻暴露在空气中，日晒雨淋愈加严峻，有些破损的密封条可能会导致漏风，漏雨。所以天窗密封条也需求定时保养和查看，必要时要果断更换。

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汽车密封胶条虽是车身内的小部件，但是它能保证开关车门沉稳厚重，还能使车内避风雨、防尘、隔热、隔音，对门窗交接的边缘起到装饰的效果。

4. 蒙迪欧配件图片大全集

第一步，选择与车型相匹配的门锁。在更换门锁之前，你应该选择要更换的锁。虽然非原厂车锁不会影响其功能，但为了保证车的整体美观，还是要选择颜色、款式、材质相近的门锁。

第二步，掌握置换的要点。在更换过程中，应先拆下之前的门锁，否则会影响配件的磨合；然后用小扳手和十字螺丝刀把门锁的配件一个一个固定好.第三步，检查替换效果。安装门锁后，用软抹布擦拭门锁。

5. 蒙迪欧配件图片大全大图

蒙迪欧的发动机是中国造的。

新蒙迪欧的发动机是进口零件，国内进行组装。

之前的蒙迪欧致胜在2012年之前都是全进口的发动机，在2012年之后发动机都是在重庆的长安发动机工厂内进口零件组装的。蒙迪欧的发动机一共有三款，四个动力等级。最低配置的车型搭载的是2.0升自然吸气电喷发动机+5速手动变速器。2.3系列采用了2.3升四缸自然吸气发动机+6速自动变速器的配置。

6. 老款蒙迪欧配件大全

2005年的福特蒙迪欧三元催化器二手配件可以卖到800左右。

福特蒙迪欧的三元催化配件是比较贵的，全新的配件在维修站的价格都要在3000元以上，即便是在外面汽配城购买，价格也不会低于1500元，如果是二手的配件的话，大约价格在800左右。

7. 蒙迪欧各款图片

广州本田雅阁系列车型是2000年上市的，当年只有2.3排量的一款车，售价29.98万元。2001年，第六代雅阁系列更为丰富，增加了2.0和3.0排量发动机的车型。车系中包括2.0L排量的2.0EXI，当年的售价为26.5万元。2.3排量的VTI-E，以及VTI-L，前者为豪华型，售价为28.8万元，后者为普通型，售价为29.8万元，比普通型多了电加热座椅等配置。还有随后上市的3.0排量车型，采用V6汽缸24气门发动机，当年的售价高达35.8万元。在当时来看，雅阁系列车型和上海别克、帕萨特B5、奥迪A6等成为国产业务或行政用车的代表。　　第六代雅阁轿车的发动机具有VTEC可变气门升程技术，这在当时来讲是一个全新的技术，通过改变发动机气门的升程，来控制发动机的进气量，使发动机高转速时能有极佳的燃油效率，保持良好的动力输出，相对于其他车型，优异的动力性和燃油经济性是其最显著特点。悬挂系统为四轮独立悬架，其后悬架为5连杆式独立悬架，这在当时国产中高级轿车中还未曾出现过，这使其在行驶平顺性、操控稳定性方面，有很大的优势。而且乘坐的舒适度也非常好。可以说，国产第六代雅阁确实是一款名副其实的好车。虽然早在2003年就已被国产第七代雅阁取代，但其各方面性能上的优势，使其在二手车市场也很抢手。　　二手车价格行情：　　旧车市场中，上述几款车型最多，年份集中在2000-2002年，其中2.3排量的销量最好，所以，旧车商家一般都是以2.3排量的雅阁为基础确定收购行情价，2.0L和3.0L排量的车型，是在2.3车型收购行情的基础上有所增减。一般情况下，2.0的要比2.3的低1万元。3.0的比2.3的高1.5-2万元。　　下表是第六代雅阁的在近期的收购行情汇总车型2003年登记2002年登记2001年登记2000年登记2.0EXIAT11.210.19.32.3VTI-LAT12.311.210.39.42.3VTI-EAT12.711.610.79.83.0V6AT14.21311.9　　从旧车交易行情来看，六代雅阁的收购行情和上海大众帕萨特B5非常接近，旧车商家一般把他们看作同类车，所谓的“同类”，主要是因为二者所面向的消费群体基本一样，在性能上也没有明显的差别。商家在确定收购行情时，一般是2.0的雅阁对1.8和2.0的帕萨特B5；雅阁2.3的对帕萨特B51.8T；两款3.0车型相互对应。总体来看，还是帕萨特B5的收购行情略高3%-5%，毕竟其保有量大，而且业务及行政用车市场保有量更大，市场口碑更好。　　收购价格已经了解，那么其销售价呢？旧车商家的利润率在8%-10%之间，所以可以判断二手六代雅阁的销售价在10-16万元之间。　　二、第七代雅阁车型　　第七代雅阁系列车型于2003年1月上市，其中，2.0、2.4、3.0的各一款，售价分别为22.98、25.98、30.98万元，较前一代车型相比，轴距加长了23厘米。新款的2.4L发动机较以往的2.3L发动机提高了9千瓦功率，采用了本田最为出名的I-VTEC技术，和上一代的VTEC相比，增加了连续可变气门正式技术，由ECU控制，而且智能化程度更高了，发动机低速阶段的进气效率得到进一步优化，低速扭力得到提高，排放污染更小，发动机不同负荷下的动力性能更好。而且外型的改进也非常彻底，在庄重大气的外表下，融入了运动风格。由于市场表现极为抢眼，上市之处的一、两内，只有加价购买，据了解，2003年时，曾有加价7万元的情况发生。　　值得一提的是，在2003年，国内轿车市场开始“井喷”，新车型如雨后春笋般诞生，在20-30万元价位中，与七代雅阁形成竞争的，包括别克君威、日产天籁、大众领驭、马自达6、蒙迪欧等也在同一年和随后的一、两年内相继问世，而此时的雅阁，由于占据了先入为主的优势，已经拥有了相当大的市场份额，而且市场口碑非常好，成为业务用车市场上的主力车型。所以其市场认可程度非常高。　　几年来，雅阁车型也是逐渐丰富，2003年刚上市时，只有3款车型，而随后几年，产品逐渐丰富，相继推出了2.4电加热座椅版、2.0标准型、2.4豪华型等。从保值率角度来看，雅阁车系整体上属于保值率较高的车型，但其中各款车型保值率却有很大差别。例如，3.0排量车型的市场保有量不多，而且在车型及配置上，较同系其他款型也没有明显优势，所以其保值率相对较低。2.0手动档的保值率也不高，主要是作为业务用车，自动档车型更有市场。　　下表是七代雅阁系列车型收购行情汇总：车型新车价格2006年登记2005年登记2004年登记2003年登记2.0MT普通型19.9814.513.22.0AT标准型20.9815.213.912.62.0AT舒适型21.9815.814.513.211.92.4AT标准型23.9816.815.4142.4AT豪华型25.6817.816.41513.63.0AT豪华型29.9820.518.917.315.8　　刚才提到了七代雅阁的主要竞争对手，而同样作为业务、商务用车的他们，在旧车市场也按“同类”车型对待，所以收购行情仍然十分接近，可以互为参考对象。从销售价格来看，其整体利润率在5%-8%之间。相比第六代车型要低一些。　　近一、两年，中级车市场车型更加丰富了，雅阁的竞争对手又增多了，像丰田凯美瑞、大众迈腾、新蒙迪欧、一汽奔腾、上汽荣威750、别克君越等等。而2003年款的雅阁在经历了4年多的打拼，已经失去了往日风采，是该到了改型的时候了。不过此前广州本田小改款的2007款雅阁，只是在外观上稍加修饰，但并没有引起消费者的广泛好评。不过，第八代（2008款）雅阁将在广州本田下线，并与北美版、欧洲版同步推出的消息早已在网上流传开来，那么试想，新一代的问世，前一代车型会是否会出现更大幅度的降价呢？目前，2.4自动档豪华版的新车优惠幅度已达3-4万元，而这已经对七代雅阁的保值率产生了很大的影响。而推陈出新，只会加快其贬值的速率。

8. 蒙迪欧配件官网报价表

首先每年的油费是必须要支出的养车成本之一，以我个人所实测到蒙迪欧的后续油耗数据来看，主要经过的路况包括市区内走走停停的路段和高速道路，最终获得的百公里油耗数据为7.68L，而根据所我查到的信息来看，蒙迪欧加注的燃油标号为92#，按照今天我们当地的油价作为参考标准，每升92号燃油价格达到了8.57元，而用户平均每年的行驶里程数按照1.5万公里进行计算的话，这台蒙迪欧第一年需要花费在燃油上的成本是9872元。

保险所需要的费用是一笔不小的开支，好在后期每年都会有一定程度的下降，我也是在当地多家保险公司进行了相应的询价，而这个保险费用主要由两个部分所组成，一个就是950元的交强险，另一部分则是价格相对较高的商业保险，其中车身划痕险为570元，车辆损失险为2584元，第三者责任险价格为1087元，这台车商业险的费用合计为4391元，所以算下来蒙迪欧每年的保险费用需要5341元。

随着车子里程数逐年上升，后续是必须进行相应养护的，而我也是和当地4S店的维修师傅进行了商讨，这款车首次保养需要在5000公里或6个月时进行，保养项目包含发动机机油、机油滤清器、空调滤清器，配件的价格总共为514元，而工时费则在310元，所以最后合计要花824元。行驶至15000公里的里程时，反而不需要对空调滤清器进行更换，价格也要便宜一些，包含工时费在内要支付531元，大家可以根据自己的行驶习惯选择相应保养周期。

总结一下，蒙迪欧首先需要花费在养车用车上的价格究竟是多少？通过以上笔者详细的罗列计算，这台蒙迪欧首年需要在油费、保养、保险三个部分进行支出，合计需要花费16037元，这样算下来的话每个月需要支出养车成本在1336元，这个费用对于普通的家庭用户也是可以负担的

9. 蒙迪欧套件

1、变速箱问题，加速时产生嗡嗡的声音并不总是发动机发出的，也有可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少，产生摩擦导致。

2、发动机问题，观察转速是否超高，如果加速过程中转速升高而车速提升很慢，这种情况原因是离合器打滑，需要更换离合器套件。

3、其他问题，如果转向时出现噪声，可以检查球头、助力泵是否故障；如果刹车时出现噪声，可能是制动器曾涉水，导致制动片生锈或有杂物残留；如果开空调时噪声，可以考虑检查空调压缩机带轮是否打滑等。

10. 蒙迪欧配件价格

老款福特蒙迪欧致胜车维修费用总体来说还是比较高的，该车型配件价位要明显高于同级别的日系轿车。