1. 利亚纳换刹车盘

1、拆轮胎。

拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承。

2、拆轴承紧固螺帽。

用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。

3、拆制动钳。

用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺钉，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。

4、拆刹车盘。

把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺钉拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺钉，就可把刹车盘拆下。

5、拆后轮轴承。

轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。

6、装新轴承。

把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖。

7、装刹车盘、制动钳。

装上刹车盘、制动钳，这次轴承就更换好了。

2. 利亚纳手刹怎么调

初步检查是在ABS系统出现明显故障而不能正常工作时首先采取的检查方法 （1）检验驻车制动（手刹）是否完全释放。

（2）检查制动液液面是否在规定的范围之内。

（3）检查ABS电控单元导线插头、插座的连接是否良好，连接器及导线是否损坏。

（4）检查下列导线连接器（插头与插座）和导线的连接或接触是否良好：

①液压调节器上的电磁阀体连接器；

②液压调节器上的主控制阀连接器；

③连接压力警告开关和压力控制开关的连接器；

④制动液液面指示开关连接器；

⑤四轮车速传感器的连接器；

⑥电动泵连接器。

（5）检查所有的继电器、保险丝是否完好，插接是否牢固。

（6）检查蓄电池容量（测量电解液比重）和电压是否在规定的范围内；检查蓄电池正、负极导线的连接是否牢靠，连接处是否清洁。

（7）检查ABS电控单元、液压控制装置等的接地（搭铁）端的接触是否良好。

（8）检查车轮胎面纹槽的深度是否符合规定。 如果用上述方法不能确定故障位置，就可转入使用故障自诊断。

3. 利亚纳换刹车盘多少钱

1、飞软齿圈打滑；

2、汽油质量问题；

3、刹车盘和刹车片磨损过度；

4、制动分泵异常，制动液缺乏；

5、传动轴上动平衡块脱落或动平衡不合格；

6、空调压缩机皮带涨，紧轮损坏；

7、发动机磨损或装配、调整不当。

制动液又称刹车油、迫力油，是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。

使用制动液的注意事项是：

1、不同类型和不同品牌的刹车油不能混合使用；

2、刹车油吸入水分或有杂质时，需要及时更换或过滤。

4. 贝纳利后刹车片怎么换

油耗高一般不是单一情况造成的，检查以下情况：驾驶习惯、路况、有没有载人、平时是不是存在暴力驾驶，有没有更换过原厂以外的轮胎，有没有更换过刹车片，这些是可能造成油耗高的原因，另外，日常保养最好清洗一下氧传感器和节气门，需要检查气门间隙，更换火花塞，空滤，做双缸平衡！没有维护不了的车，只有不会维护的人！

5. 利亚纳尾翼刹车灯怎样拆卸

2015款利亚纳a6换刹车灯步骤：

1、把车的后备箱门打开后，用平头工具拆开黑色饰板上面的卡扣；

2、掀起装饰板后会看到有两颗裸露的螺丝，用十字头工具把螺丝松开取下来；

3、用力往外把灯座拽出来，找到刹车灯灯泡旋转对正卡扣取下来；

4、把新的刹车灯按卡口对齐旋转装好即可。

6. 利亚纳换刹车盘教程

方向盘锁了，可以试试以下方法进行开锁：

1、当发现汽车方向盘被锁的时候，不用慌张，也不用急着给4S店打电话。其实解决办法很简单，因为这种现象不是故障引起的，只是汽车主动防盗安全系统的应急反映，所以只要按照正确的步骤进行操作，是很容易就可以解除锁定状态的；

2、首先插钥匙、踩刹车，然后左右转动方向盘，虽然方向盘这时是被锁定状态，但是打方向时，方向盘还是可以轻微的转动一点点位置的，在打方向的同时拧动钥匙，即可完成方向盘解锁程序。在不熟练的时候，有可能第一次不会成功解锁，这时也不要着急，拔出钥匙，按照上面步骤，从新操作1-2次基本上都能成功解锁；

3、另外，对于无钥匙启动的车辆，操作步骤与有钥匙的基本相同，就是少了插入钥匙的步骤，首先踩下刹车，然后左右转动方向盘，最后按动启动键启动汽车就可以了。

7. 利亚纳高位刹车灯怎么拆开

　　2015款北斗星车型1.0L发动机动力有所升级，其最大功率输出由现款的34kW(46PS)上升至44kW(60PS)。而另外两款1.4L发动机的动力输出没有变化。　　2015款北斗星X5则采用了蓝调透光仪表组合、新的中控面板造型，空调出风口采用了镀铬装饰，挡把也采用了新的造型，此外新车还加入了新样式的转向灯。　　2015款利亚纳A6变化的也不多，其两厢和三厢车都加配了中央扶手。此外，新车的高位刹车灯由原来的白色改为红色，排气管也改为弯曲式。

8. 利亚纳刹车油的更换方法

以下是汽车底盘异响的具体原因：1。盘式制动器故障：车辆在平坦路面上低速行驶时，在轮轴处发出间歇的、不规则的异响。车速提高时，声音会略有增大，但上下坡和转弯时不会有变化；在凹凸不平的路面行驶时，噪音加重，踩刹车踏板的噪音减少或消失。停车时，来回转动车轮可以听到异响。这是因为盘式制动器的闸瓦支撑板、减震弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使闸瓦与制动钳支撑架上下间隙增大，相互碰撞时发出声响。可以去维修站维修变形的零件，更换掉的零件。

2.前悬架球节故障：车辆低速档行驶在不平的路面上时，前轴发出不间断的异响。路面质量越差，噪声越大，且随着车速的提高，噪声加剧。停车后，左右晃动车辆前部会产生异响。如果车辆行驶在平坦的路面上，前桥会出现间歇性的、不规则的异响，比如钢铁断裂的撞击声。球头与球头座间隙变大，松动严重。因为球头座是密封结构，不能拆卸，这种情况下只能在维修站更换。

3.前轮减震器故障：在平坦的路面上，可以轻微听到车辆前部的异响，急转弯时声音加剧。停车时用力按住车辆前部，这样会上下反弹，出现异响，而且力度越大，噪音越大。同时感觉车辆无弹性，不软。通常情况下，车辆在不好的路面上行驶，保养不当，会导致漏油和减震器损坏。在维修站，这种情况应根据损坏的严重程度进行修理或更换。

9. 利亚纳刹车刹不住

1.漏油

变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起;另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。

2.入档发动机熄火、无反应、冲击

测试入档标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入档，正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入档的感觉、放开刹车踏板，在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速，这是一部正常的入档标准，如果入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟，这种情况需要立即检修;如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击，需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉，如果丝毫的感觉都没有，反而说明内部有故障，但这个冲击比较大则是不能够接受的，引发的这个问题很复杂包括除变速箱以外的很多方面;入档死火的情况是入档时引擎会死火，这种问题在冷车时比较明显，引发这个问题有变速箱的问题也有其他车身系统的问题。

3.挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成

挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。也可能是自动变速箱漏油严重，严重缺油;换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置;

4.进油滤网堵塞;主油路严重泄漏;油泵损坏

行驶过过程中车辆换档冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起。

5.变速箱打滑，加速无力;变速箱进水

汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入。

6.异响

①是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。

②是差速器或者主传动齿轮异响，这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时候响声明显，松开油门响声明显减弱。

③是油泵等液压系统异响，这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作，很多声音混在一起，鉴定起来殊非易事。"

7