1. 发动机下支臂

1、车轮刹车碟与刹车片间的摩擦，可以通过刹车片上的磨痕检查；

2、避震工艺不合规格，可以通过避震关节处有无磨损的新金属色来检查；

3、请检查车门与门框闭合严密性（也会造成底部或附近异响）；

4、检查发动机舱的异物。如果吱吱响偶尔从发动机舱里面传出，要打开前盖仔细检查检查有没有异物。

2. 发动机支臂螺丝

拆卸方法

1：震

先可用力震动一下生锈螺丝钉，不要用扳手强行的拧。生锈了的螺丝钉，就算你用力拧也拧不出来，因为产品物料和螺丝己锈死在里面，而且很牢固。强行拧螺丝的话，可能导致螺丝滑牙，或者十字槽损坏，如果是内六角，那可以就会导致内六角损坏。如果我们先震一下，可以先把一些锈给震掉。关键部位的锈给震掉了，到时拧就不会那么费力。

方法2：

用方顶铁锤边缘，敲击锈蚀的不锈钢螺母，很容易使螺母松动。比如，自行车的脚踏板两端的固定螺栓的螺母，可根据脚踏板的厚度，金属构造，掌握用力大小敲击螺母处。铸铁处的螺母可用力稍大些，塑料处要轻轻敲打。如果还是不行的话，用铁锤沿方向转圈敲打螺母，即可很轻松地拆卸螺母。

方法3：

有些螺丝绣蚀很严重，用上述方法仍不奏效，即可采用“火攻”。用气焊氧化焰把螺丝，螺母充分烧烤，然后向烧红的螺丝滴上一丝油。加热螺丝的目的是使螺丝受热膨胀。滴油的目的是使螺丝遇冷迅速收缩，加大丝杆与不锈钢螺母间的间隙，油流入后螺母即可拧下。不过如果附近有塑料器件慎用此法。

3. 汽车的下支臂

汽车下支臂保修1年，寿命一般在10万到15万公里，一般没有问题是不用换的，只有发生撞击导致摆臂变形松旷或者摆臂出现裂痕等特殊情况才需要更换下摆臂。

下摆臂没有固定更换周期，这需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定。如果在行驶过程中出现方向摆动，方向左右轻重不一，刹车方向跑偏，颠簸时摆臂动静大或者出现异响情况时，很可能是因为汽车下摆臂出现异常了，说明摆臂已经受损，建议尽早检查更换。

4. 发动机下支臂是什么

可以，完全没有问题，推荐使用广州万宝井汽车部件有限公司旗下品牌，日产汽车用的就是这家公司的产品，广州万宝井汽车部件有限公司于2003年11月04日在广州市花都区工商行政管理局登记成立。法定代表人林宏德，公司经营范围包括汽车零部件及配件制造（不含汽车发动机制造）等。

5. 发动机支臂或机爪垫损坏

冷车启动抖动主要原因有几大类：积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。更详细的原因介绍如下：

1：节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。

2：发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

3：点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸。

4：油压或缸压低，导致动力不足等。

5：燃油品质不合格。

6：怠速控制阀损坏或过脏。

7：进气歧管漏气。

8：发动机支臂或机爪垫损坏等。

9：机油氧化或级别低，主要是低温流动性差，发动机冷启动保护不到位

6. 发动机下支臂胶套

1、先装大的直立园胶套螺丝，然后安装平行小胶套螺丝，最后装球头；2、下摆臂衬套不必单独更换，需要更换下支臂总成，一般轻微的开裂不用更换，轻微的开裂一般可以行驶2万公里，没有出现刹车甩轮子可以不用换。

车下摆臂胶套损坏后，拐弯、颠簸时出现底盘异响，需要及时更换。一般维修厂或4S店都是连同下摆臂整体更换，铝合金的架子一般不会坏，只需，更换胶套就解决问题。

胶套在专门的汽车配件店或网上都可以买到，一般需要液压机把胶套顶出来，然后通过液压机。将新的胶套压进去。如果胶套完全断裂是必须要换的，下摆臂是连接前桥与轮胎的重要部件，一旦失去作用轮胎角度发生变化，其他连接部件也会很容易损坏。因此，胶套出现问题后需要及时更换，保障安全。

7. 发动机下支臂坏了有啥症状

1、操控性与舒服性降低；

2、安全性能下降；

3、异响；

4、定位参数不准、跑偏，并造成其余部件磨损或损坏；

5、转向受影响甚或失灵等系列问题。

下摆臂是车上的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器并且缓冲行驶中的振动。减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。

汽车下支臂是底盘悬挂系统重要组成部件，将车身和车弹性地连接于一起，当车辆在行驶过程中，通过下支臂将车桥和车架弹性连接，达到减缓汽车行驶中受到来自路面原因引发的冲击，从而保证乘坐的舒适性。

8. 发动机支臂坏了会有什么影响

汽车下控制臂生锈的解决方法：

1、车身外观经常会出现锈蚀，这主要是因为碰擦之后钣金金属直接与外界接触造成的；

2、除了常见的原因，碰撞、刮伤、长期停放日久生锈外，还有一种情况，就是行车时，前车车胎弹起的小石块造成的点撞，会使漆面出现一个个剥落的小点，产生小锈斑；

3、这种锈迹常被人们忽视，平时要定期检查车体，发动机盖和车四周，一旦发现就要马上处理。

9. 发动机支撑臂

奥迪a6 c7支撑臂用的沃尔沃品牌。

10. 发动机下支臂怎么拆

拆卸步骤如下

1、首先将车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。

2、然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业。

3、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。

4、依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。

5、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。