1. 考斯特大修发动机

TD42T是日产发动机，国2排放的，是一款很老的发动机，现在在国内的中巴车上已经很少使用。

如需更换发动机需要做以下工作：

1.到车管所申请变更手续。

2.采购新的发动机，最好选用国产的新机头。

3.找金龙厂家服务站进行更换，其实这不是什么难题，关键看你愿意出多少钱。

2. 考斯特发动机声音大

丰田考斯特在外观上,全长7005mm,车身宽度2040mm,车身全高度2631mm,高大端庄的外形设计，给您带来舒适的坐乘空间。

丰田考斯特整车配备2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(带VVT-i智能正时可变气门控制系统)汽油发动机，不但省油，而且能输出强大动力。丰田考斯特备有四档自动变速箱和五档手动变速箱，两种选择迎合更广泛的商务、休闲需求。在方向盘上配有按钮，令选曲、音量调节更加便利和易操控。车身骨架选用高张性强度钢板，确保能承受重载，同时运用先进的CAE(计算机辅助分析工程技术)制造全新的箱型车架，将行车时的噪音和车厢所受到的震荡减至最低。

3. 考斯特 发动机

考斯特发动机如果是使用汽油2.7排量自然吸气发动机车型应该是使用正时链条的正时系统,不是正时皮带。

正时链条其实也在发电机皮带后方，不过它和发动机是融为一体的，正时皮带是需要机油润滑的，只要发动机正常工作，就能给其提供润滑。所以一般情况下，是不会出什么问题的，基本上终身不用更换，起码是20万公里以内，

4. 考斯特大修发动机多少钱

取出千斤顶，然后，在需要换胎的一侧车身下钢梁的地方，放置千斤顶，对准车身的下方支撑点，还有一件事注意的是，放置之前，一定要保证路面平整，不能有坑，之后再把车子慢慢的顶起。

还有一点，需要注意的，轮圈应该朝上，以免被刮花，用扳手一次卸下螺栓，其实这个过程是非常费力的。

需要更换的轮胎卸下后，换上新轮胎，一定要按照顺序依次拧上螺栓，有的汽车是四个螺栓，有的可能会多一点，螺栓拧到90%就可以了。

5. 考斯特大修发动机怎么拆出来

如果启动机正常转动，检查油路、高压电路、保险、火花塞、正时组件（包括分电器等）、甚至机器需要大修。

6. 考斯特大修发动机视频

查看方法

一般车载USB接口支持视频格式大致为：MPG、VOB、MOV以及AVI、DAT，不同品牌的车载DVD支持的格式有所不同，要看内置的视频解码程序，说明书一般会有。

1.下载的mv格式不可播放的话，可下载格式工厂工具, 然后把MV转成MPG格式（这格式是所有车载DVD上USB都支持的）；不行再换VOB、MOV格式。

2.分辨率过高也会提示出错 所以分辨率先调成352x288、352x240、320x240小分辨率来试，可以再调大分辨率（格式工厂的分辨率调节在输出配置选项里）；还有视频名称最好不要设置中文和符号，数字或者拼音为好；3.U盘最好2-4G，容量大的可能会出错；

7. 大修过的发动机

不正常。

发动机废气大的关键原因是由于活塞环或缸套之间磨损严重影响到的，活塞与缸套之间的密封不严那么就会造成十分多的废气物，以便避免废气物大剂量出来，提倡更换活塞环和缸套。发动机在工作的流程中，会有大剂量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的微小缝隙进到曲轴箱，理所当然会影响到曲轴箱废气物压力增大，这样子的话那么就会影响到尾气排放量增加，发动机动力不足，还有可能会发生冒蓝烟的状态。

8. 考斯特大修发动机要多少钱

1.首先将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来。

2.用举升机把车子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。

3.按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮。

4.有的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来，才方便拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，然后松开弹簧支杆臂的固定螺母。

5.用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下)，在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬，直到减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。

6.将减震器取下后，用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。

7.拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂的话，就不需要更换。

8.重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。

9.将减震器上端与汽车车身固定，确保减震器不会跌落。

10.使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。

11.减震器更换完以后，把四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死)，在放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。

12.减震器更换完毕。

9. 卡特发动机大修

发动机废气管喷机油主要有以下几点原因：

,1、曲轴箱通风系统出问题：最简单的排查方法是直接拔出机油尺，看看有没有机油，从油尺的插入管那里往外喷，如果有，说明PCV阀损坏。

,2、如果车的废气管连在上部，则要考虑气门油封的问题：一般说，废气管排机油是因为曲轴压力大，如果是刚维修完，气缸内有机油存留，短时间内会有油排出；若维修完长时间运行后，仍然漏油，可能是增压器浮动轴承密封圈磨损，导致的漏油。

10. 丰田考斯特发动机大修

说明发动机内部齿轮发生脱齿故障了，需要维修。