1. 秦燕碳纤维刹车片怎么样

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浙江嘉兴海盐秦燕汽配制造厂地址位于海盐县秦山镇，于2006年02月20日注册成立，在工厂发展壮大的17年里，我们始终为客户提供好的产品、良好的技术支持、健全的售后服务，我工厂主要经营橡胶制品、高强度标准件、汽车配件、刹车片制造、加工。，我们始终为客户提供好的产品和服务。

2. 碳纤维刹车块

灰铸铁（特殊合成金属）

1、一般比较常见的刹车盘的材质是采用我国的灰铸铁250标准，简称HT250，等同于美国G3000标准；

2、化学成分三大主要元素的要求分别是：C：3.1∽3.4Si：1.9∽2.3Mn：0.6∽0.9；

3、机械性能要求：抗拉强度>21on/mm2，硬度要求在：187∽241之间，还有一些特殊或者高挡车型也选用陶瓷、高炭双铝合金等。

汽车刹车盘是用陶瓷碳纤维材质打造的，制作刹车盘的材料大致分为碳纤和铸铁两大类。碳纤刹车盘耐热性好而且非常轻，但价格相对昂贵，所以只用在F1等比赛竞技中。

3. 碳钛刹车片

涂层片是指在刹车片的摩擦材料块的表面涂上一层钛涂层。

最早是霍尼韦尔旗下的Bendix的蓝色钛条专利，后来很多品牌模仿除了自己的钛条涂层刹车片。bendix 最早对钛涂层刹车片的介绍是可以缩短磨合期，但是真正的作用仁者见仁智者见智。钛涂层有的是斜刷的有的是垂直刷的。红色部分就是钛条涂层工艺，这个是我们给国外客户做的产品，你可以参考下

4. 碳纤维刹车片

公路车碳纤维刹车皮好。

碳纤维轮圈使用的专用刹车皮，其原理是制动过程中通过刹车皮自身磨损，以最大限度地保护碳纤维的刹车边，并达到减速之目的，因此刹车皮消耗更快，亦需要经常维护、更替。

5. 碳纤维刹车片工艺配方

cbr600刹车片建议如下

一般都是建议使用陶瓷石墨的刹车片。刹车片材质一共分有三种，具体如下：

1、第一种就是碳纤维刹车片，它的性能简直是逆天，不过就是价格太高，一般只有赛车才会用；

2、第二种就是陶瓷石墨等新型的材料，导热系数非常好，耐热性也高，噪音小，而且价格也比较合适；

3、第三种就是，普通的半金属刹车片，这是材质有含铁的也有含铜的，价格相对低廉，导热性好，但是耐热性不太可以，而且还有毒。

刹车片主要分为金属片和陶瓷片两种材质。虽然陶瓷片落灰比较少，刹车也比较舒适，但不一定适用于所有车型，如德国车是原车就是金属片的，也使用得挺好的，主要还是看自己的车型的。不过陶瓷片材质的价格相对会比较适中。

6. 碳纳米纤维刹车片

石棉刹车片是刹车片中的一种，由于其成本低、重量轻，很多车企在生产货车、工程车之类的商用车时，仍在使用含石棉刹车片。2013年1月，万科集团副总裁毛大庆在微博上称，石棉刹车片的摩擦材料会释放出纳米级的重金属颗粒，吸入肺部会导致肺癌，也是重要空气污染源。该消息引发网友热议。

石棉刹车片是刹车片中的一种，由于其成本低、重量轻，很多车辆生产企业在生产货车、工程车之类的汽车时，仍在使用含石棉刹车片。因为刹车片在工作过程中会摩擦产生粉尘，释放有害物质污染环境，国际上许多国家已经禁止使用石棉制品

由于石棉是绝热的，其导热能力特别差，通常反复使用制动器会使热量在刹车片中堆积起来，刹车片变热后，它的制动性能就要发生改变，要产生同样的摩擦和制动力会需要更多的踩刹车次数，这种现象被称为“制动萎缩”，如果刹车片达到一定的热度，将导致制动失灵。

7. 碳纤维刹车片和陶瓷刹车片

陶瓷刹车片好，当然也是最贵的。

陶瓷刹车片：密度适中、耐高温、耐腐蚀，噪音会比金属材质的小得多，特点是不落灰。真正的陶瓷刹车片含有芳纶纤维，在使用寿命和刹车片性能方面都是要远远优越于上面的刹车片。5、高碳（钛）纤维：是高端车辆所使用的刹车片，现在市面上比较少见。碳（钛）纤维属于陶瓷片的升级版。重量较轻，强度较高、热膨胀系数小，导热好、耐热等特点。碳纤维曲线平稳性较好，摩擦面热冲击小，耐磨程度是普通陶瓷片的1.5倍以上。

汽车刹车片材质有5种，分别是石棉材质、金属材质、陶瓷材质、高碳（钛）纤维材质。