1. 奔驰e级配件

需要请修理工帮助，自已协助完成。首先需要卸下连接发动机外部的部件，选好三角点，支好三角架，原地卸下固定发动机的固定螺丝上的螺母。

手拉三角架上的滑轮运动，使发动机逐渐上移，当发动机架垫片可以移动时，停止滑轮运转，取出旧垫片，更换新的垫片，最后复位装回发动机固定螺母即可。

2. 奔驰E级配件贵吗

阿尔法罗密欧配件贵。

阿尔法罗密欧的配件太贵了，虽然属于意大利平民法拉利，虽然售价相对比较亲民，但是配件卖的比一线豪华品牌还要贵，曾经有人在4s店换了阿尔法罗密欧 giulia都两个大灯，竟然要6万块钱。要知道现在这款车裸车也就20万左右，所以配件简直贵的出奇，而且由于没有国产，还需要海外进口，等的时间也很长。

3. 奔驰e级配件查询

这些车每一个配件都有它的零件号，和你车上的对得上就是正品，没有零件号的都是副厂

4. 奔驰e级amg套件

没有的,不过是可以改装的，AMG的外观套件、排气、轮毂、标识这些都能买到，只要不怕JC查，一切都是OK的

5. 奔驰e级用料

奔驰E300L采用了钢铝混合材料来制作车身，这种车身轻量化的同时，保持了高性能。

6. 奔驰E级配件费用

主要国内保养价格、一些更换部件的价格都是4s说了算。所以价格远远高于市场上合理的价格。加上奔驰的保养工人工时费比较高。所以总体费用也比较高。

7. 奔驰e级配件维修贵吗

这个一般来说你的机动车正常驾驶，车况正常，不出交通事故的话，正时链条一般是不会断裂的，而且正时链条基本上是终生都不需要更换，所以你不要杞人忧天，如果这样的话，你还是好好担心，会不会天掉下来把你砸死了。

8. 奔驰E级配件国内生产吗

E280开来起是挺大气的。 安全性和舒适性不比S级差 现在已经出了新款。 但不是加长版，没有什么加长版的。 现在国内E级车都是国产的。 但是国外进口零件，国内组装的。 目前报价61，8万 但不带导航

9. 奔驰e级配件大全价格表

奔驰c级和e级不是一个级别的车型。

奔驰c级属于B级车-相对应的车型有宝马三系，奥迪a4l，凯迪拉克ats，英菲尼迪q50等等。

奔驰e级属于C级车-相对应的车型有宝马五系，奥迪a6l，英菲尼迪q70等等.

总结：不是同一级别的车型，动力和配置方面也不同，自然价格相差很多，所以保养无论常规保养和换配件价格都不同，所以bencqe级保养贵

10. 奔驰e级配件价格一览表

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中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布了一组18款常见车型整车零整比的数据，其中北京奔驰C级W204的零整比系数高达1273%（正常的系数应该是300%），换言之，如果更换这款车的全部配件所花的费用可以购买12辆整车。

奔驰E级在非4S店做常规保养大概要花1000元左右，4S店则需要2700元；奥迪A6在非4S店做常规保养大致需花600元左右，4S店要1200元；宝马6系、7系在非4S店常规保养也只需900元，在4S店则需要花1700元。

奔驰保养套餐：

奔驰在全国范围内推出的星徽保养菜单包括基础A保养、基础B保养，以及固定周期配件更换和磨损件更换服务，并且所有服务内容的菜单价格均包含配件费与工时费。

其中，基础A保养（保养周期为1万公里、3万公里等奇数公里数或第一年、第三年等奇数年份）包括机油、机油滤清器、全面车辆检查、基础车辆清洁；

基础B保养（保养周期为2万公里、4万公里等偶数公里数或第二年、第四年等偶数年份）则在前者的基础上加一项空气滤清器。除了这两项基础保养套餐，还有机油升级、固定周期配件更换以及磨损件更换。