1. 北奔重卡原厂配件

一般主要因为两个原因：一个是离合器片坏了，另一个原因是排挡部分坏了（如换档杆，排挡线）。

离合器片坏了，更换离合器片。排挡部位坏了，更换相应的部件。如果开双驱还可以走，传动轴还转，很大可能是半轴断了。具体的原因，还需要经过专业人士的检查才能确定，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

2. 北奔重卡简介

三环征腾———湖北三环专用汽车有限公司坐落在具有中国“底特律”之称的百里车城十堰市，是从事专用汽车、底盘生产和销售的国有企业，隶属国家520家大型重点企业之一 ——三环集团公司，为十堰市首家上市公司和湖北省最大的商用汽车生产企业。北奔重卡———北方奔驰重型汽车有限责任公司成立于80年代后是由中国兵器工业集团公司、中国北方工业公司、内蒙古第一机械制造集团公司等共同出资20亿元组建的国有股份制汽车企业，总部位于内蒙古包头。

3. 北奔重卡是哪里生产的

1外观部分:

在整个前脸部分来看，个人感觉确实跟奔驰的Actros重卡有些相像，车标显得很高挡。保险杠部分也是与奔驰神似，一对虎视眈眈的前大灯与雾灯，既简洁又实用。配备了大量的进气格栅与扰流板相对称，确保了高速行驶时的燃油经济性。

2内饰部分

在车门上设置了一个迎宾灯，更方便了晚上驾驶人上下驾驶室，位置高度也与上车踏板相符，很贴心。粗犷的上车拉手，可以这样说，在座椅与工作台处都设置了；气囊座椅肯定是必不可少的了，来到驾驶室内部，工作台的样式与材质做工处于主流水平，并使用了桃木纹饰板进行点缀，空调面板与按键都很整洁。

3动力、底盘部分:

这部北奔重卡搭载了潍柴430马力发动机，最大功率316KW，最大扭矩2060Nm,匹配法士特12挡变速箱，457单减桥，600L大容量的油箱，整车皮重8.7吨左右。这个动力组合毕竟常见，并且具备良好的使用稳定性，保证了车辆的出勤率。

4驾驶感受:

动力方面可以说是大马拉小车，挡位清晰容易上手，就算是跑山路总重49吨都还是很轻松的，只要你不拖挡，爬坡足够的速度冲，一路都是“嗷嗷叫”，给你带来的自信心很足。高速行驶时，底盘传递来的信息很稳，不会给人松垮的感觉。

4. 北奔重卡汽车配件

北奔重卡配件中的刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。 　　车主经常反映北奔重卡配件中的刹车片不耐磨，这实际上就是属于早期磨损现象，告成这种现象的原因主要有以下几种： 　　

1、劣质刹车盘或鼓的材料及结构容易造成刹车片的早期磨损。 　　

2、由于制动系统的制动钳长期使用受损造成制动不回位，使得片和盘（鼓）长期拖磨致使磨损超常严重。

3、原车制动片设计面积小，在长期超速行驶、制动频繁、超载工作及长期高温下使用，也是致使刹车片磨损严重的主要原因。

4、刹车片的所用材料不合要求及刹车片磨擦层设计密度不合理（偏小），也是致使刹车片磨损严重的原因之一。

5. 北奔重卡原厂配件有哪些

拆除传动轴镙丝，使传动轴与差速器断开。

2.拆除止退开口销和同传动轴连接法兰的固定镙母，将连接法兰从角齿轴上取下。

3.再拆掉油封盖的固定镙丝取下油封盖，取下油封盖上的旧油封换上新的油封。然后再依次把换好的油封盖及拆下的各个部件按标准重新安装好即已完成。

6. 北奔重卡电话

换挡杆前面有一个高低档转换开关，拨上为高档，按下为低档

7. 郑州北奔重卡配件电话

1、使用搭线如遇上蓄电池突然没电的情况，应联系救援车，然后连接跨来接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电，车主最好在车内准备一条跨接电缆；

2、而在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接（接地线）；

3、跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约自5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

8. 北奔重卡公司

北奔重卡有暖气开关，汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时即可开启暖风。(即水温上升到中间时)。

取暖时，建议不要打开空调开关，因为空调键就是我们常说的:开空调。加热属于车内能量循环，将冷却水箱中的热量引向车内，视为废物利用。

9. 北奔重卡生产基地

1、主要是奔驰的发动机

2、也有潍柴的发动机

3、少量锡柴的发动机

10. 北奔重卡生产厂家

北奔重卡在全国只有一个生产厂，位于内蒙古自治区的包头市，北奔重卡是八十年代后期国家实施保军转民战略决策，为振兴军工企业，为改变我国汽车工业缺重的局面，全套引进德国奔驰公司系列重车制造技术和工艺装备建立起来的中国兵器工业最大的军转民项目。为我国的重型卡车发展做出了巨大的贡献。