1. 新车离合器抖动厉害

一般是离合器压盘过度磨损造成的。手动变速箱的动力传递主要通过离合器，离合器中的离合器压紧器主要负责传递动能。离合器压块使用寿命长，长时间的半联动和发动机长期过载会加剧压块的磨损。

当压板磨损到一定程度时，动力组合就不会那么平顺，汽车会抖动，发动机转速不稳定。解决办法是去修理厂或者4S店，让维修技术人员更换离合器压盘，故障就可以解决了。

2. 半离合时车子抖动厉害

原因如下

气缸燃烧不好：货车抖动现象最根本的原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就会发生抖动。

点火能量低：当发动机内的温度不够，那么燃油和润滑油的温度就会不够，火花塞的间隙越大，点火能量就越小。

3. 新车离合器抖动厉害怎么回事

不正常，应该是压盘有问题，可以拆下来看看平不平

4. 新换的离合器抖动厉害

离合器晃动的原因及解决办法如下：

1、主、从动盘间压力分布不均。接合式离合器压紧弹簧弹力不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动。

解决办法：此时应更换离合器压紧弹簧，调平分离杠杆。

2、离合器扭转，减震弹簧弹力变弱，离合器压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。

解决办法：此时应更换弹簧。

3、离合器衬片接触不良，表面硬化粘上胶状物，容易引起离合器发抖。

解决办法：此时应重新铆离合器衬片。

4、从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。

解决办法：此时应校正或更换从动盘。

5、离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花链毂严重磨损，变速器一轴弯曲等原因也会引起离合器发抖。

解决办法：此时应更换相应零件。

6、发动机安装松动或变速器一轴与发动机曲轴的中心线不同心时，会产生离合器发抖。

解决办法：这时应紧固发动机或更换零件。

7、从动盘毂铆钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不符合要求等也会引起离合器发抖。

解决办法：此时应更换零件或重新铆接从动盘毂。

5. 新车离合器抖动是什么原因

1.更换离合器三件套后,车辆开始抖动一定是异常的。车辆在起动过程中的抖动现象主要与离合器片、压盘和飞轮片直接相关,以上三部分共同作用。如果其中一个因磨损或过热而轻微变形或表面烧蚀,则容易导致起动抖动现象。

2.主要是由于接合过程中离合器受力不均匀造成的,从而导致接合不均匀。由刚刚更换了离合器三件套,建议您检查上述部件的装配是否正常,但不能排除更换零件的质量问题。

6. 汽车刚换离合器片起步抖动厉害

货车起步时抖的故障原因：

1) 离合分泵(拉线)无空行程。

2) 刹车系统调整不当，过紧，行使后轮毂烫手。

3) 从动盘摩擦片.盘质量问题。

4) 从动盘摩擦片沾油污染。

5) 分离轴承发卡。

6) 传动系问题 。排除方法： 1) 调整离合总泵和分泵(拉线)，使空行程在7~8毫米范围内。无法调出，更换磨损超标零部件和从动盘片。 2) 检查调整四轮刹车。 3) 更唤摩擦片,盘。4) 将摩擦片油污清除干净，确认油污的来源并修复 。5) 检查分离轴承是否发卡并排除。6) 检修传动系 飞轮盘 发动机或变速器脚胶垫(支架)。

7. 新车离合器抖动厉害正常吗

原因如下

飞轮与从动盘接触面偏斜，造成飞轮与从动盘接触异常，排除方法，修复飞轮；从动盘上的缓冲件或阻尼弹簧断裂，导致从动盘工作异常。解决办法是更换从动盘。从动板上的铆钉松动或外露，导致铆钉与飞轮或压盘接触。排除方法是更换从动盘。总成和飞轮的固定螺栓松动，导致从动盘和压盘接触异常。解决办法是拧紧螺栓。

车身晃动不是无缘无故产生的，它是告诉车主需要检查汽车的信号。开车时，车身抖动是很多人都会遇到的问题，尤其是使用年限长的车，更容易发生。

配备手动变速器的车辆会出现起步抖动等多种故障，其中最常见的表现是:从静止起步，慢慢抬起离合器踏板的过程中，车辆抖动。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压盘)的不规则磨损，导致其中一个或几个摆动。在接合过程中，离合器片无法顺利接合，而是一个接一个地接合，然后一个接一个地释放，使得发动机动力刚开始传递就突然打滑，车辆的表现类似于弹跳的感觉。

8. 新车离合器抖动厉害怎么办

1、离合器发抖。让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。

2、主、从动盘间正压力分布不均。经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动。

3、减振弹簧弹力变弱。离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。

4、离合器衬片接触不良。离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。

5、从动盘翘曲、歪斜和变形。从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。6、零部件松动或损耗严重。离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。此时应更换相应零件。