1. 马自达8飞轮安装图

曲轴位置传感器在曲轴前端、凸轮轴前端、分电器内或飞轮上，其结构形式有磁感应式、光电式和霍尔式。

曲轴位置传感器的作用是：

1、检测发动机转速，确定喷油量和点火提前角，避免喷油量减少；

2、检测发动机基准缸的基准位置，进行缸序判别；

3、检测曲轴转过的角度，判定活塞运行的位置，确定点火时刻和喷油时刻。

曲轴位置传感器的测量方法是：

1、观察仪表盘显示的发动机转速；

2、用万用表测量传感器的1与2端之间的电阻值。

2. 马自达8导航安装流程

方法一：

1、手机上需要下载Camary mirror投屏软件，安装好后点开这个软件。

2、到手机的设置-高级设置-辅助功能里面找到Camary mirror，把权限打开。

3、然后把手机热点、蓝牙都打开，再从车机端找到 “手机互联”点击进入。

4、进入后根据里面的提示下完成连接，可以实现华为手机无线投屏到车载导航。

方法二：

华为手机数据线连接车载导航

1、使用手机与车机连接，这时只能是属于充电状态。

2、需要在手机的设置中找到“关于手机”，点击进入后找到 “版本号”。

3、进入后连续点击7次版本号，直到跳出完成的提示。

4、返回到设置页面找到“开发人员选项”把“USB调试”打开。

5、打开后手机与车机就会弹出连接的提示，根据弹出的提示下完成连接即可。

6、连接后需要根据提示下载手机地图，才可以在车机投屏导航。

3. 马自达6飞轮安装视频

拆下的方法：

1、用一个厚度3厘米的钢板按照皮带轮的三个固定螺丝孔的位置钻孔，然后用螺丝把钢板固定在皮带轮上，均匀拧紧螺丝，用手锤敲击钢板，一边拧紧螺丝一边敲击，直到飞轮松脱；

2、把拉出器的楼栓换成钢的，用锤子敲拧螺丝的梅花板子，到不能再紧时用大锤砸拉出器，就可以拿下了；

3、用专用的拉器 在飞轮上有专用的拆卸螺纹孔或者是用装皮带轮的孔 扭紧螺栓后用锤子敲打飞轮 要轻点的 震动一下 或许可以 拉器 也就是拿子，倒点柴油或松丝剂在飞轮轴里过段时间用锤敲几下振动振动用拉马就容易拉下来了。

4. 马自达8改装旅行架图片

您好，根据您所描述的问题，以及我们维修车辆的经验，这款车的水杯架没有螺丝，全是卡扣，把中央手扶箱打开，可以看到水杯架和和手扶箱前面的装饰板是一体的，用手缓慢的往上掀就可以拆掉了！或者用刮板以及平头螺丝刀从手刹旁边的缝隙处撬开也可以的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5. 马自达6飞轮安装图

原因：

1、发动机异响特性的分析，发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。

2、异响与发动机转速的关系，发动机的大多数常见异响的存在，取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大。

6. 马自达8行李架安装

要看改装的包围大小判定可不可以备案，如果改装大包围目前是没有办法备案的。

允许自行加装的：车主加装行李架、为吉普车安装脚踏板、小型车辆前后加装防撞装置等，只要不太突出，不超出车体原有长度和宽度，不影响车辆的安全性能，都不属于改装。比如，吉普车底盘较高，为上车方便加装了脚踏板，只要不超出车体原有宽度都在允许的范围内。因为驾驶员目视宽度为车体宽度，脚踏板超出车体宽度会妨碍车辆的安全行驶。

7. 马自达8皮带安装图

1。更换发动机皮带时，务必在拆下正时皮带之前正确设置正时；2.只有在时机合适后，才能拆除张紧轮，然后才能拆除皮带。安装皮带时尽量不要把标记弄错；3.安装皮带后，首先用扳手转动曲轴两圈，然后看标记。如果标记正确，就在上面安装其他东西。现在大部分车都很容易顶气门，所以正时标记一定要正确。

8. 自行车7速飞轮的拆卸与安装(组图)

普通自行车飞轮的拆卸方法：

1、从车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。将飞轮盖工具装在飞轮盖上，使花键和凹槽对齐。如果接触很浅，而且飞轮盖工具是中空的，使用快拆杆将工具固定住。某些飞轮盖工具会带一根针，替代快拆杆。

2、安装飞轮固定工具，使它完全与飞轮片咬合。飞轮固定工具的作用是，旋松飞轮盖时，防止飞轮/塔基转动。如果面对飞轮，使工具的把手位于后侧。

3、然后旋松飞轮盖。车轮放在工作台上，飞轮朝上，使用大号活动扳手逆时针旋拧飞轮盖工具，同时反向施力于飞轮固定扳手。请给飞轮固定扳手施加一定的压力，防止链条从飞轮上脱落。如果反复出现链条滑脱的情况，说明该飞轮片已经磨损。换到更大的飞轮片再次尝试。如果使用快拆杆，飞轮盖被旋松后，需要先移除快拆杆才能继续操作。

4、旋下飞轮盖，放在旁边。从塔基上取下飞轮片。记住垫圈的位置，把它们放在不碍事的地方。由于安装的顺序与取下的顺序完全相反，避免弄错顺序。

由于铝制塔基比较软，飞轮可能卡在塔基上。独立的钢飞轮片容易发生这种情况，如果是几片连在一起，由于可以分散受力，这种情况反而不常见。可以用改锥轻轻撬开飞轮片（不要弄弯飞轮齿），或者用锤子从后面将其敲松即可卸下。

一辆自行车的飞轮，无论有几片，都是装在后花鼓的塔基上，用飞轮盖锁紧。塔基上的花键保证飞轮片的变速斜面能按照制造商的设计对齐。花鼓的棘轮装置（让骑行者可以滑行和发力的部件）位于塔基内部。因此，不需要打开花鼓就可以拆下飞轮。拆飞轮时，需要使用专用的飞轮拆卸工具配合链式飞轮固定扳手，旋松飞轮盖。尽管拆卸飞轮不属于常规保养，但它的确能使传动系统更容易清洗。

9. 马自达8改装图片

马自达CX-8底盘设定依然能够感受到马自达对运动性能的追求，路感回馈更多是偏向舒适性考虑的，对于减速带、路面坑洼的过滤细腻有加。前悬架结构方面，该车使用了麦弗逊式，可见悬架部件近乎清一色的钢制材质，与铝合金材质相比轻量化方面略显不足。

后悬架部分，该车采用了极其常见的三横一纵的E型多连杆悬架形式，这种悬架是目前非常流行的结构，无论从调校还是后期改装、还是舒适性角度来看，这种结构都有很大的优势。

在底盘保护与平整度方面，整个底盘采用了很大面积的底护板进行一定程度上的防砂石保护，平整度无功无过，不过有一点值得称赞，这车底护板近乎全部采用了玻璃材质碳纤维，理论上隔音更好一些。

10. 马自达六飞轮安装示意图

曲轴前后油封的更换方法如下：

1、使用两根曲轴减震器安装螺栓，将油封拉出器（专业工具）的挡板安装在曲轴上；

2、将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上，然后用附属的螺栓将钩环安装在油封拉出器上，最后卸下挡板上的两根螺栓，将附属的中心螺栓安装在油封拉出器并拧紧，然后拔出前油封；

3、在油封压力机的导管内插入新的前油封。在此需注意油封的方向，毛毡面应在曲轴减震器一侧；

4、清理油封与气缸体接合面上的污垢，然后在油封密封部涂抹少量机油；

5、用附属的导向螺栓，将导管安装在曲轴上，然后将油封压力机的孔对准导向螺栓，然后插入压力机。将附属的中心螺栓安装在压力机上，并拧紧直至停止，然后压入前油封；

6、后油封的拆卸是使用两根飞轮罩组件安装螺栓，将油封拉出器的挡板安装在曲轴上，后续步骤与前油封的拆卸一致；

7、后油封的安装是在油封压力机的导管内插入新的后油封。在此需注意油封的方向，毛毡面应在飞轮罩一侧。后续安装步骤与前油封的一致。安装时，油封压力机的导管大孔应对准曲轴彩色定位销部位