1. 摩托车更换后减震器有异响

摩托车减震器缺油或漏油会造成摩托车减震异响。及时检查减震器的状况，情况严重的去修理厂修理。通常每10万公里检查一次减震器，不同车型之间的保养间隔可能会略有不同。减震器的功能:避震器的需求是弹簧不能马上稳定，弹簧压缩释放后会持续拉伸收缩一段时间，所以避震器可以吸收车轮遇到不平路面产生的震动，使乘坐舒适

2. 摩托车更换后减震器有异响怎么回事

原因如下

异响是震动的位置是松或没和保险杠接触。上紧或掰一下车牌就好了。 牌照震动问题很普遍，只要马牌照后面用软布或其他东西垫起动就行了，或者是去配件商店买一个包牌照用的支架，装上就不会响了，还能保护牌照避免意外损坏。

3. 摩托车更换后减震器有异响正常吗

1.怠速不稳与化油器柱塞楔形槽和怠速调整丝那有坑没有关系，那里有个小坑是正常的，主要是长期使用时磨出来的。对于老车来说，怠速不稳主要与气缸压缩情况（如气门关闭不严、气缸压力过低等）和化油器雾化不好有关，所以建议先检查气门间隙和气门与气门座的封闭情况，再检查、清洗、调整化油器。

2.声音问题，听不到不好判断，但曲轴、曲轴轴承和磁电机松旷都会发出比较沉闷的声音，不过磁电机螺丝松了的可能性基本可以排除，而如果是曲轴或曲轴轴承出了问题，一般声音会比较糟杂，比较明显的“框框”声一般是长期使用下，曲轴本身的动平衡性变差造成的，这种情况除了更换曲轴一般不易消除。另外，曲轴箱在长期使用下，也会发生些许变型，只是根本觉查不到，如果是曲轴箱过老了，无论怎样换曲轴都没有用。另外，象离合器大毂松旷也有可能会发出类似声音，建议找个有经验、有信誉的修理人员具体检查一下。

3.气门有异响且无调通过调整消除，大都是气门摇臂和凸轮轴有磨损，另外，由于不知道是顶杆机还是链条机，所以这种声音多是配气系统的问题，如顶杆机的气门顶杆、上下摇臂以及它们之间的配合，链条机的正时链条、链条涨紧器、正时链轮等的磨损，都会出现这种声音。气门弹簧如查不是折断（这种情况很少），一般是不会发出异响的。

4.换档发艮，不知是发生在什么时候，但有可能与离合器的磨损或后轮中缓冲块的损坏有关。

5.后轮左右摇摆，首先应检查后轮辋是否左右摆动即轮辋是否不正，后轮胎是否安装不正或轮胎有鼓包的情况，以及内胎是否打有较厚的补丁等。另外，后平叉衬套松动、后减震过软或左右软硬不一样、轮胎轮质过软且胎顶过高、调链器左右不一致等也会造成后轮摆动。

6.如果前减震上下活动顺畅没有卡滞情况但不好用，多数是减震弹簧老化失效，起不到减震作用了，另外，如果前减震油加得过多也会使减震过硬。如果减震器底部的回油孔堵塞或孔过大，会造成减震器反弹，即回弹过快，这种情况应检查减震弹簧的软硬，如过软应更换，回油孔如果磨损过大，应想办法把它略堵上一点点。如果减震器上下压时活动不顺畅，多是减震器内管弯曲变形，轻微的变形是可以校正的，严重变形有了痕迹或外管损坏，一般就只能换减震总成了。

4. 摩托车减震器吱吱响怎么办

摩托车前减震往下压有咚咚的响声，不太象是减震弹簧坏了，减震弹簧如果坏了，减震器就会变短缩下去，而且压下去会有弹不起来的情况，即使是有响声，也是金属刮蹭的尖锐声响，象这种声音，更象是正常的减震器压缩声，很多摩托的前减震往下压时，都会有一种类似撞击一样的声音。

不过声音听不到不好判断，如果怀疑有问题，可以去售后或摩托车修理店检查咨询一下。

5. 摩托车前减震有异响是哪里坏了

缺少液压油了，把减震上面的盖子下掉，然后用针管抽液压油往里面加，记得用针管加必须保持两个减震加的一样多，针管有刻度，加的多少不一样是不行。摩托车前减震哐哐响原因是:减震器本身漏油或弯曲导致;减震压力轴承老化或磨损异常导致;减震弹簧变形导致;车轮轴承异响。

6. 电动摩托车后减震器异响什么原因?

首先检查减震器安装是否正确，是否与其他车身部件有摩擦和刮擦。另外，减震器不正常可能是因为减震器内缺油造成的。如果后减震器持续不正常，建议直接更换减震器。

减震器是一个容易损坏的部件。减震器的工作质量将直接影响行驶稳定性和其他部件的工作效率，同时缩短部件的使用寿命。

当减震器损坏时，减震器各部件之间的配合就出现了问题，在颠簸的路段行驶就会出现异响，影响舒适性。

减震器的损坏一般是减震器弹簧的损坏，起到一定的减震缓冲作用。当减震器顶部橡胶过度磨损时，即使减震器不工作，也会出现原旋转方向的异响。

如果减震器异响是这种现象引起的，可以选择在后减震器上涂点润滑油，也可以更换减震器橡胶套。如果减震器吱吱响，很可能是减震器漏油引起的。减震器漏油后，减震器的工作状态会出现问题。建议更换新的减震器。

7. 摩托车前减震器有异响

原因是：减震器本身漏油或弯曲导致；减震压力轴承老化或磨损异常导致；减震弹簧变形导致；车轮轴承异响。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的传动系统是由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。

8. 摩托车更换后减震器有异响怎么办

1、减震器安装不到位。可能没有拧紧减震器螺栓，导致减震器工作时出现虚位，从而出现异响；

2、新减震器本身质量有问题。新减震器出现异响很有可能是阻尼油不够所导致的，可以尝试对减震性密封胶圈进行检查；

3、新减震器行程太短，工作时容易触底产生异响。

当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。

汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。

9. 摩托车后减震异响怎么办

原因及解决方法

首先检查减震器安装是否正确，与车身其他部位是否有摩擦和刮擦。此外，减振器异常可能是由于减振器缺油造成的。

如果后减震器继续异常，建议直接更换减震器。减震器是一个容易损坏的部件。

减震器的工作质量将直接影响行驶稳定性和其他部件的工作效率，同时缩短部件的使用寿命。

减震器损坏时，减震器各部件之间的配合存在问题，在颠簸路段行驶时会出现异常噪音，影响舒适性。

减震器的损坏一般是减震器弹簧的损坏，起到一定的减震缓冲作用。当减震器顶部橡胶过度磨损时，即使减震器不工作，在原来的旋转方向也会有异响。

如果减震器异响是由这种现象引起的，可以选择在后减震器上涂一些润滑油，也可以更换减震器橡胶套。

如果减震器发出吱吱声，很可能是减震器漏油引起的。减震器漏油后，减震器的工作状态会出现问题。建议更换新的减震器。