1. 别克凯越曲轴位置传感器故障表现

别克凯越曲轴位置传感器在曲轴皮带轮附近。当车辆出现车辆无力、无法启动或者没有怠速的情况时，是曲轴位置传感器出现故障所导致的。

曲轴位置传感器的拆装方法是：

1、拆卸时，在靠近进气歧管的后部，从主线束上拆下传感器线束；

2、拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母，拆下曲轴位置传感器安装螺栓；

3、拆下曲轴位置传感器，拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍；

4、安装时，把曲轴位置传感器的凸头装进变速箱壳体的孔里使端面齐平；

5、安装并拧紧曲轴位置传感器二个安装螺栓，其力矩为17-21n-m。曲轴位置传感器固定到变速箱的二个螺栓是特制的，以保证传感器与飞轮之间有一个正确的间隙，不允许装用其他螺栓代替特制的螺栓；

6、把导线插头连接到曲轴位置传感器上，装上传感器线束卡子，把卡子装到燃油管安装螺栓上，拧上卡子的安装螺母。

2. 别克凯越曲轴位置传感器故障表现图片

凯越曲轴位置传感器在曲轴皮带轮附近。

当车辆出现车辆无力、无法启动或者没有怠速的情况时,是曲轴位置传感器出现故障所导致的。曲轴位置传感器的拆装方法是: 1、拆卸时,在靠近进气歧管的后部,从主线束上拆下传感器线束; 2、拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母,拆下曲轴位置

3. 别克凯越曲轴位置传感器检测

凯越曲轴传感器的检测方法如下:

1.检查曲轴位置传感器和脉冲轮(目标轮)之间的正常间隙应大于0.5毫米小于1.2毫米。如果脉冲轮安装不当，过大或过小都可能导致信号偏差。

2.关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器1、2端之间应有400 ~ 600 Q。如果不在这个数值范围内，可以判断曲轴位置传感器本身有故障，应该更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线绝缘；

3.打开点火开关，测量两条信号线之间的接地电压应为1.4v，这是发动机控制单元在信号线上的预设电压。起动起动机时，曲轴位置传感器测得的信号电压应接近1.6v，如果传感器、信号线和发动机控制单元开路或短路，计算机将不会接收到曲轴位置信号，这将导致发动机无法起动。

4. 别克凯越凸轮轴位置传感器性能故障原因

严重的话车辆无法启动，或者亮故障灯。

传感器（ 英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

传感器的特点包括：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。

敏感元件直接感受被测量，并输出与被测量有确定关系的物理量信号；转换元件将敏感元件输出的物理量信号转换为电信号。

变换电路负责对转换元件输出的电信号进行放大调制；转换元件和变换电路一般还需要辅助电源供电。

5. 别克凯越凸轮轴位置传感器电路低电压故障

先测量插头上电压，然后插上插头测量输出电压看是否有问题。如果没有有可能是凸轮轴正时出现了问题。

打开电门锁不要着车，拔掉传感器的三针插头测量线束端的电压，两个5V一个0V就是传感器的问题。

如果不够5V或只有一个5V，请检查传感器与ECU的连接线路，线路没问题那就是ECU的问题。