1. 汽车曲轴箱通风阀在哪

曲轴箱通风阀的位置，是在气门盖上的：

曲轴箱强制通风的地方，在气门盖上有根管子，连接进气歧管，曲轴箱强制通风阀，是在一定时间控制，向外通风并不总是通风的;

一是缸内的燃油蒸汽容易钻到油底壳中。

二是机油高温以后会产生机油蒸汽。

这两种结果会使曲轴箱内的压力升高，如不及时排出的话，最容易产生的后果就是油底壳油封处漏油，还会影响活塞的工作，就是降低发动机功率，所以所有的车都有曲轴箱强制通风。

2. 曲轴通风阀位置

曲轴通风阀在发动机皮带轮旁

3. 曲轴油箱通风阀

曲轴箱通风阀故障会出现发动机机油消耗量的增加，发动机怠速不稳、怠速降低甚至失速等现象，需要立即去4s店进行维修。

产生故障的原因：

1、该系统部件油气分离性能的降低，造成机油通过曲轴箱通风系统进入 发动机燃烧室内燃烧掉

2、由于曲轴箱通风系统通风不畅造成曲轴箱积压，增加进气冲程通过活塞环隙窜入发动机燃烧室的机油量增加。

3、曲轴箱通风系统最主要的部件是PCV 阀，它通常安装在发动机气门室罩盖与节气门后的进气歧管之间，其作用是利用进气歧管的负压控制进入曲轴箱的新鲜空气量和进入进气 歧管的曲轴箱废气量，保证曲轴箱压力保持在规定的范围之内，最大程度降低废气对发动机 的损害。所以。主要以PCV阀的堵塞和卡滞(常通)两方面原因来呈现故障现象。

过高的曲轴箱压力，使得机油及蒸汽反向窜入节气门体前的进气管路中，造成空气滤清器脏污。 曲轴箱内的机油和废气进入进气管路，改变了混合汽成分，造成发动机怠速不稳、怠速降低甚至失速。 在进气负压的作用下，大量的机油及蒸汽被吸入进气歧管继而燃烧，造成发动机机油消耗过快、排气管冒蓝烟。

4. 曲轴箱通风阀在哪里

五菱之光曲轴箱通风单向阀在气门室盖上！

曲轴箱通风单向阀的作用有:

将曲轴箱内的废气引人进气歧管内，减少发动机排人空气内的有害气体。

保持曲轴箱内的压力低于大气压，减少发动机漏油。

保持曲轴箱通风，机油新鲜。

主要是控制参与燃烧的废气，既有利于环保，减少氮氧化物的排放，又能够保证发动机充足的动力。

5. 汽车曲轴箱通风阀图片

曲轴箱通风阀不容易坏。

扩展资料：

汽车曲轴箱通风阀损坏了，有好几种故障。

第一种会漏气，漏气了之后会使你的油耗变高，有的车子怠速会变高，有的车子会怠速不稳！

第二废弃阀时间长了以后，里面会有很多积碳，就会堵塞，导致曲轴箱压力过大，出现漏油现象！第三种废弃阀里面损坏，会使你的曲轴箱负压变大，会出现异响！

什么是曲轴箱？

发动机最顶部是气缸盖，这里面是配气机构和气门。中间是缸体，活塞就是在这里头来回动的。最下面的“大肚子”就是曲轴箱了，因为曲轴在这里转动，再往下去就是油底壳。

发动机曲轴箱通风阀，各个车型有各个车型的叫法，有的称为废气阀，更多的则称为PVC阀。

6. 汽车曲轴箱通风管在哪里

不同发动机不一样的，有的缸体上有，有的只有气门罩盖上有！

7. 曲轴箱通风阀门

第一种原因：废气阀老化或质量问题

所谓的曲轴通风阀实际上就是废气阀，废气阀它的工作环境是非常差的，它主要是在发动机活塞在做功的过程当中保持曲轴箱内的压力平衡，曲轴箱内部温度比较高所以时间长了就会导致废气阀出现老化的情况。

解决办法：更换废气阀

通常遇到这种情况的话就得需要更换新的阀门了，在修理厂更换废气阀的价格需要500元左右，如果到4S店的话就得需要将近1000元。如果车主距离维修点比较近的话，那么车主可以将车子开到修理厂去进行修复，如果距离比较远的话那么车主可以呼叫救援拖车将车子拖过去，如果长时间保持在阀门失效的状态下去行驶车子的话会对发动机造成比较大的损伤。

第二种原因：燃油质量不好

另外如果我们平常使用的燃油品质不好的话，那么也会导致废气阀提前进入老化损坏的状态，如果使用的燃油品质不好的话发动机内部容易出现爆震，这样会对废气阀造成更大的损伤，所以平常在加油的时候一定要使用标准油耗的汽油和质量靠谱的汽油。

解决办法：使用正规的燃油

建议在平常加油的时候，不要贪图便宜去使用小加油站的燃油，这样的燃油它的成分不达标，所以会损害发动机损害废气阀甚至更多的零部件。

8. 汽车曲轴箱通风阀在哪里

曲轴箱通风阀的位置，是在气门盖上的：

一般的曲轴箱强制通风的地方，在气门盖上有根管子，连接进气歧管，曲轴箱强制通风阀，是在一定时间控制，向外通风并不总是通风的;

一是缸内的燃油蒸汽容易钻到油底壳中。

二是机油高温以后会产生机油蒸汽。

这两种结果会使曲轴箱内的压力升高，如不及时排出的话，最容易产生的后果就是油底壳油封处漏油，还会影响活塞的工作，就是降低发动机功率，所以所有的车都有曲轴箱强制通风。

9. 汽车曲轴箱通风阀在哪个位置

汽车通风罩的位置肯定在气门室盖上方。

1.强制通风模式，曲轴箱内的混合气通过连接管被引导到进气管的适当位置，返回气缸重新燃烧；

2.这不仅可以减少排气污染，还可以提高发动机的经济性。目前汽车用汽油机全部采用强制通风，汽车用柴油机逐步采用强制通风，分为开式和闭式两种。

3.当发动机处于满负荷和低速时，打开的曲轴箱强制通风装置产生大量的横流气体，但是流量控制阀的开度减小。过量的窜气会通过敞开的通风罩散入大气，其净化率只有75%左右。

4.闭式曲轴箱强制通风装置可以完全控制曲轴箱的排放，实现曲轴箱的完全通风，防止油泥等有害物质的堆积，减少发动机的故障和磨损。曲轴箱强制通风装置是汽油机满足排放法规的必要设计。