1. 化油器车淹缸怎么办

发动机淹缸时，可以把火花塞拆下来，把点火线圈插头拔掉，启动发动机让它空转，把里面的油打出来，把火花塞弄干再装上。发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。

冬天启动时，往往愿意多加两脚油，提高气缸内汽油量，方便汽车在低温下启动。但是当气缸内汽油量过多时，阻塞了火花塞的正常燃爆，产生发动不了或敲缸的现象，即所谓的淹缸。

解决方法就是拆下火花塞清理干净，若缸内余油过多，将其吸出。发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象，淹缸也称为淹死了，就是发动机不能正常启动，原因是冬季气温过低，发动机发动时达不到启动的压缩比，柴油不能正常燃烧。解决的办法是不要给油，进行空转预热，排出缸内多余油料。

2. 汽油机淹缸怎么处理

二冲汽油机冷车难以启动有一下两点，就是拉着阻风门发车没反应，过会看火花塞全是油，然后把发动机倒过来，有很多油从排气管流出，这是什么原因呢，我给你正确答案，就是化油器怠速量孔L针反扭太多，理论上是一圈半，要根据不同发动机的标准量，可能你的拧的过大了，导致启动怠速量孔出油太多淹缸，发动不起来，这一点是肯定的，办法就是把L针扭紧先松半圈然后发车，如果发不着在松，慢慢松，松到可以发动为止，这就是发动机最佳怠速喷油量混合气，以后就很好启动了，你的喜欢淹缸就是发动机进油量太大

3. 摩托车油淹缸怎么办

火花塞被淹是指在发动机工作中，火花塞中心点火被过多的汽油打湿，从而不能正常点火工作。会造成车辆动力不足，排气管冒黑烟 等故障。

当火花塞被淹时，首先要确定是不是火花塞老化造成的，若是火花塞自然老化，点火能力变弱，就不能点燃喷入缸内的汽油，造成淹缸的恶性循环，对于此种情况，更换全新火花塞即可解决问题。

若火花塞本身没有问题，就需要从其它方面寻找问题的根源。火花塞被淹的根本原因是缸内混合气过浓，也就是油多气少。

4. 化油器淹了怎么办

1、摩托车淹缸的原因：　　冬天车很凉，压缩终点温度低，不易着火，车打久了，易在气缸内积累太多的没有雾化的汽油，而造成火花塞被淹的现象。此外，化油器浮子室液面太高，发动机气缸密封不严，火花塞蹦的火花强度不够，易造成启动困难，均是造车淹缸的诱因。　　

2、摩托车淹缸的启动方法：　　启动时，建议先不要拉风门，即开启启动加浓量孔。先踏几脚，以预热发动机，之后再打车。淹缸后，可将油门旋转到底，多踩踏板几次，可将缸内积累的燃油排除，便于启动。

5. 化油器摩托车淹缸

摩托车火花塞淹缸的原因：

1.操作不当，摩托车长时间拉风门会导致火花塞被淹的现象，这主要是由于混合气浓度过高导致火花塞被淹。解决方法：驾驶摩托车时，注意不要长时间拉风门。

2.混合气太浓，这是火花塞被淹最常见的原因。混合气产生的原因很多，如空气滤清器堵塞、化油器液位过高、混合气调节不当、电喷车型氧传感器损坏、油品质量不好等。这会导致可燃混合气浓度过高。解决方法：更换优质机油。

3.发动机烧油。如果发动机不分大小烧机油，会导致火花塞被淹。这是因为润滑油进入燃烧室会恶化火花塞的工作环境，在一定程度上也会影响可燃混合气的浓度，所以火花塞容易被水淹。解决方法：清洗发动机内的润滑油。

防止摩托车淹没火花塞的方法：

1.不到万不得已，不要去洗车店或者请别人帮你洗车。洗车店看似工具齐全，操作规范，但效率差的问题也是存在的。否则火花塞和各种电路都会出故障。

2.洗车前一定要让热车冷却下来。突然用冷水冲洗发动机、排气管等零件，热胀冷缩的原理众所周知，会损坏各部位的油封，导致发动机漏油。还会导致排气管与发动机连接处的镀铬层脱落、氧化、生锈。

6. 柴油车淹缸怎么办

答：发动机淹缸是指发动机气缸内的燃油过多，使火花塞不能正常工作从而导致缸内气体不能燃烧。解决办法就是把火花塞拆下将其清理干净，并把缸内多余的燃油吸出来。发动机淹缸现象主要存在于化油器发动机中，特别是单缸的柴油发动机。

7. 摩托车化油器淹缸怎么办

1.摩托车淹缸了的处理方法是:不能拉风门,要把油门旋转到底,多踩几次油门踏板,把缸内积累的燃油排除,如果燃油过多,则要拆下火花塞清理。注意清洗火花塞切不要用火烤,不要用金属丝刷子清洗,否则会影响使用性能。

2.淹缸就是过多的燃油由于不知名的原因进入汽缸,而造成火花塞被淹的现象。摩托车淹缸的原因:冬天车很凉,压缩终点温度低,不易着火,车打久了，易在气缸内积累太多的没有雾化的汽油，而造成火花塞百被淹的现象。此外，化油器浮子室液面太高，发动机气缸密封不严，火花塞蹦的火花强度不够，易造成启动困难，均是造成车淹缸的诱因。

3.电喷发动机也会出现“淹缸”现象,解决方法是:一直将油门踏板踩到底,打马达5秒,间隔3秒，重复两次，问题基本可以解决。若燃油过多，拆下火花内塞清理。

8. 汽油车淹缸是怎么回事

1.

火花塞自身的间隙过小,陶瓷体击穿现象严重等,如是这种现象应视情况检修并更换故障火花塞;

2.

高压电弱也会造成淹缸。高压电是由点火线圈产生、通过高压线输送的,因此造成高压电弱的原因有:点火线圈损坏(线圈短路、断路、漏电)、高压线损坏(漏电)等;

3.

混合气过浓会造成淹缸。喷油器雾化不好,如喷雾呈一条线、滴落等,造成雾化不良的原因有燃油压力低、喷油器自身故障等;电脑控制喷油器喷油过多,如某传感器失效老化,送给电脑该多喷油的信号,实际上却需要很稀的混合气就可以了;

4.

发动机烧机油有积炭也易造成淹缸。

9. 汽油车淹缸处理方法

答:

淹缸原因是喷油头出现滴漏，保压的燃油就会进入气缸，当再次起动车辆时，喷油头再次打开，从而开成再次供油。与滴漏的燃油形成非常浓的混合气，造成火花塞被浸湿淹缸，清洗喷油头可以解决问题。