1. 凸轮轴传感器位置不正确

1、如果是凸轮轴传感器坏了，那么首要的表现就是打火不灵，发动机很难启动。在热车时加油很难加起或者是直接听或者是直接停火。还会出现费油，车无力，加速加不起来。甚至是行车时，车子会不停的颤抖等等；

2、曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻；

3、发动机是在压缩冲程末开始点火的，发动机电脑通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了；

4、简单来说，如果是曲轴位置传感器坏了，就确认不了曲轴的转角了，发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。

2. 凸轮轴传感器安装位置不当

首先您需要判定是否为传感器及其线路故障，再有就是安装不当配气相位不正确。就是凸轮轴的问题了，是为的位置不当 就是进排气的时间，如果是安装的问题 调节正时皮带即可，如果不是安装的问题，就需要换凸轮轴了，随便找个店都能搞定的，不需要4S店，价格高！希望回答对你有帮助

3. 凸轮轴位置传感器时好时坏

凸轮轴位置传感器坏了：

1、汽车凸轮轴传感器坏了，会出现汽车油耗增加，启动困难等现象。在起动过程中，会出现曲轴逆转，进气岐管内会有回火的现象。严重的话，汽车在行驶时会出现抖动，影响行车安全；

2、出现发动机凸轮轴位置传感器的故障时，一般会产生相应故障码，建议在维修时根据对应的故障记忆进行检测和维修。对于临时故障，可以通过测量时摇动导线以查找断点；

3、凸轮轴位置传感器，其功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元（ECU），以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器，为了区别于曲轴位置传感器（CPS），凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示；

4、按照工作原理划分，凸轮轴位置传感器有电磁式、霍尔式以及磁阻式，现在的汽车比较常用的是霍尔式凸轮轴位置传感器。拔开霍尔式凸轮轴位置传感器插头可以看到里面有三个针脚，它们分别是电源线、地线以及信号线。当凸轮轴位置传感器工作正常时，信号线会发出0.1V和4V两种电压信号，发动机ECU通过分析信号的频率和周期就可以确定点火和喷油的时间。

4. 凸轮轴传感器位置不正确的原因

第一点，正时错误，凸轮轴和曲轴的信号不匹配。凸轮轴信号和曲轴信号相匹配后表示正时是正确的，当他们的信号出现了偏差，代表正时也出现了偏差。这一点排出是要通过将车辆正时重新复原，对正时后来观察是否有错误。有错误更换正时链条凸轮轴正时齿等部件。

第二点，凸轮轴传感器损坏，凸轮轴传感器损坏后向发动机电脑发送信号不准确，造成电脑识别后报出故障码凸轮轴信号故障。这一点可以通过测量凸轮轴传感器，电源电压和它的信号线来判断。电源电压和打铁限度正常就是传感器出现了故障。这种情况直接更换传感器就可以。

第三点，线路问题。传感器线路出现问题，可使用万用表对线路进行测量，它的电压和搭铁。

5. 凸轮轴传感器位置不正确怎么办

应该是链条拉长了，导致的正时错误，您的凸轮轴有旷量，是带VVT的，装配好后仍报故障，是不是正时没装配好的缘故，你读下数据流，看是否是正时的事

6. 凸轮轴位置传感器故障怎么解决

坏了的原因是：

1、凸轮轴位置传感器元件、线路或ecm发生故障；

2、发动机正时故障；

3、凸轮轴可变正时调整部分发生故障；4、凸轮轴位置传感器靶轮故障或间隙异常；

5、曲轴位置传感器故障。凸轮轴位置传感器的作用是收集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元，以便确定点火时刻和喷油时刻。

凸轮轴位置传感器故障影响：

1、发动机启动困难或者无法启动；

2、发动机耗油增加；

3、发动机故障灯亮；

4、容易发生爆震情况。

7. 凸轮轴位置传感器异常

1.启动车辆的困难:

当凸轮轴传感器出现故障时，其点火顺序将会失灵，从而导致车辆难以启动。

2.无法加速:

凸轮轴传感器失效后，ECU无法检测到凸轮轴的位置变化，发动机的进气系统和排气系统无法正常工作，最终导致汽车加速无力。

3.油耗增加:

当凸轮轴传感器出现故障时，电脑燃油系统就会失灵，喷油器就会乱喷燃油，从而增加车辆的油耗。

4.身体异常颤抖:

车身晃动异常也是凸轮轴传感器故障的表现之一，具体原因需要进一步检查。

5.车辆故障灯亮:

如果车辆故障灯亮起，可能是几个传感器出现了故障。在这种情况下，有必要对它们进行详细检查。

8. 导致凸轮轴位置传感器不能正常工作原因有

对于暂时故障，可以通过在测量过程中摇动导线来找到断点。

由于发动机凸轮轴位置传感器的故障总是会产生相应的故障代码，因此在保养时应根据相应的故障记忆进行检测和修理。

凸轮轴位置传感器的功能:

凸轮轴位置传感器通过采集凸轮轴的角度信号来控制发动机的点火正时和喷油正时。因为凸轮轴位置传感器可以准确地知道每个气缸活塞的位置，所以凸轮轴位置传感器也被称为气缸识别传感器。

根据工作原理，有电磁式、霍尔式和磁阻式凸轮轴位置传感器，霍尔式凸轮轴位置传感器是当今汽车上常用的传感器。

拔下霍尔凸轮轴位置传感器插头，可以看到里面有三个针脚，分别是电源线、地线和信号线。

凸轮轴位置传感器正常工作时，信号线会发出0.1V和4V的电压信号，发动机ECU可以通过分析信号的频率和周期来确定点火和喷油时间。

凸轮轴位置传感器故障的实际原因不一定是传感器。

目前，车辆模型的配气机构通常具有可变正时系统。当可变正时系统出现故障时，发动机电子控制单元也可能认为凸轮轴位置传感器出现故障并发出误报警。

在实际检查中，应使用万用表检查传感器三个引脚的信号。

9. 凸轮轴位置传感器曲轴位置不正确

曲轴进气凸轮轴相对位置偏差过大的原因：

1、既然已经报了这个故障码，我认为和它的正时系统是有很大关系的，所以需要拆卸发动机侧盖，看一下有没有出现跳齿的情况。

2、出现这个情况，应该就是发动机的正时系统位置不对导致的，建议找个修配厂去重新对一下正时应该就好了，比较麻烦的。

3、这种情况主要是由于正时出现了问题，这个可以重新对一下正时同时的检查一下链条有没有拉伸，而且要检查一下传感器有没有问题。