1. 摩托车灯碗烧了是什么原因

你好，普通灯泡塑料和铁的灯碗都可以，现在铁灯碗越来越少了，如果灯的功率过大，为了防止烤坏当然还是铁的好，不过如果改装氙（不是疝）气灯的功率还是35W，塑料的也完全可以。6000K和4300K指是的氙气灯的色温（不是温度），数值越大的色温越高，灯光也越白，4300的光接近于普通灯泡（但比普通灯泡亮得多），6000K的就很白了，比较耀眼，但色温高的在照明路面上未比更强，且在雨、雾等恶劣天气下会看不清路，建议先用4300K的综合性能较好。

2. 摩托车灯碗烧了是什么原因呢

本田踏板车碗公烧蓝了还可以继续使用。踏板摩托车是无级变速皮带传动方式，车身构造小巧轻便灵活，没有离合不用挂档，操控简单容易上手，男女都适合骑行，俗称的女装摩托车，是很方便的上下班通勤或者买菜购物等代步工具，碗公烧蓝也是正常现象，只要作用正常，没有裂纹破损，不必担心可以继续使用。

3. 摩托车老烧灯泡 一下很亮就灭了

最主要原因是滤波电容失效所致：

1、LED灯珠与LED驱动电源不匹配，正常单颗足1W灯珠承受电流：280-300mA,电压：3.0-3.4V，如果灯珠芯片不是足功率的就会造成灯光光源频闪现象，电流过高灯珠不能承受就一亮一灭，严重现象会把灯珠内置的金线或者铜线烧断，导致灯珠不亮。

2、可能是驱动电源坏了，只要换上另一个好的驱动电源，就不闪了。

3、如果驱动有过温保护功能，而灯具的材质散热性能不能达到要求，驱动过温保护开

始工作也就会有一闪一灭的现象，例如：20W投光灯外壳用来装配30W的灯具，散热工作没有做好就会这样了。

4. 摩托车烧灯泡原因分析

灯泡是由电瓶供电的，测量电压时必须把电瓶装在车上测量，而全波直流照明的车，一般把电瓶拆下后测量电瓶线两端只能得到额定电压的一半左右，也就是7V左右，你的车显然是电压太高，最主要的问题应该还是整流器。

5. 摩托车大灯总是烧是什么原因

先看灯泡是什么样形式的的供电，如果是交流的，则是整流器的调节功能损坏，它会随油门加大而电压提高，正常的状态是从怠速到中油门再到大油门，电压是先提高后降低的过程，如果不能在中油门降低，则会电压持续升高而烧灯泡。

如果是直流供电的大灯，则是电瓶未能电压限制住，可能是整流器调节功能损坏，也可能伴着电瓶缺水等问题。当然，这些都是建立在灯泡的质量是正常的情况下的。

6. 摩托车灯碗烧坏怎么办

摩托车改装氙灯还是有几率烧坏塑料灯罩的。也可以加装透镜。 造成烧坏塑料灯罩的原因主要原因就是加装氙灯的功率过大。摩托车原车卤素在35—55w之间。一单超过确实功耗过大温度过高。建议不超过55W，以35W最佳。 摩托车如何加装透镜，必须满足以下两个条件

1：摩托车灯碗相对于汽车来说小了很多。一般的双光透镜都是2.5寸到3.0寸之间的。外面还需要套上一个装饰罩。这样的话对摩托车灯碗空间要求更严格了。所以灯碗的空间是摩托车能不能改透镜的主要条件。

2：必须找专业的改灯店改装，满足了条件1就需要找一个合格的改灯店了。这样能保证改出来的质量以及密封。

7. 摩托车灯泡容易烧坏怎么回事

（1）摩托车一着车，油门一大就烧大灯不一定是整流器坏了。

（2）电压太高了，电路的整流和稳压部分有故障是必定的。 发电机发电量过高引起的烧坏大灯灯泡 故障原因：

（1）保险丝熔断 （没有电瓶稳压）造成的 （2）整流器损坏 导致发电机发电量过高 或输出电压不稳（呼高胡低）引起的，用万用表直流50伏特档测量电瓶正极，电瓶接触良好时正常电压值为 12.7伏特 。超过12.7伏特就会烧灯泡。

8. 摩托车灯碗烧了是什么原因造成的

摩托车安装可以用那种H4的；H4有两种一种是带伸张一种不带伸张的；疝气灯的好处要比乌斯灯更亮；疝气灯照出来的光色是白色的。